Рациональное согласование подач

Рациональное согласование нодач. Задача рационального согласования величин подач инструмента вдоль Sв (подача на зуб) и поперек Sjj строки формообразования может быть решена как частная задача рассмотренной выше более общей, решаемой на основе использования градиентного подхода, задачи рационального согласования всех переменных параметров процесса формообразования поверхности детали. Вместе с тем в рассматриваемом случае возможны существенные упрощения, позволяющие получить интересующий результат более простыми путем. [c.530]

Рациональное согласование величин подач Sg и Sjj сводится к установлению таких их текущих значений, при которых эффективность формообразования неизменна, а результирующая погрешность формообразования hj минимальна. [c.530]

При внутреннем смесеобразовании в цилиндр через впускные органы поступает чистый воздух, а газовое топливо подается непосредственно в цилиндр через газовые клапаны или форсунки. Причем различают системы с подачей газового топлива в начале и в конце процесса сжатия, В первом случае газовое топливо за время сжатия успевает образовать с воздухом достаточно гомогенную смесь. Однако для исключения детонации в этом случае, как и при внешнем смесеобразовании, необходимо ограничивать величину степени сжатия в пределах 11-12 ед. для двигателей без наддува. При втором способе смесеобразования с подачей газового топлива в конце процесса сжатия имеются большие резервы по повышению мощности и улучшению экономичности двигателя за счет более рациональной организации подачи газа, исключающей его потери. Однако реализация такого способа сталкивается со значительными трудностями, связанными прежде всего с организацией эффективного перемешивания для создания гомогенной воздухо-топливной смеси, подготовленной к воспламенению за короткое время. Это требует создания в цилиндре в конце процесса сжатия эффективного вихревого движения воздушного заряда, согласованного с направлением топливного факела, вытекающего под большим давлением из газовой форсунки. [c.10]

За последнее время созданы рациональные конструкции автоматических приспособлений, которые обеспечивают не только закрепление и открепление деталей, но и поворот обрабатываемой детали на заданный уг ол, подачу детали в зону обработки и другие движения рабочего цикла. Такие приспособления обычно связаны с кинематикой оборудования и работают строго согласованно со всеми его рабочими органами. [c.63]

Каждый сменный дорожный диспетчер контролирует работу подведомственных ему отделений дороги, своевременное обеспечение локомотивами всех пассажирских и грузовых поездов. Основная задача ДГП — организация выполнения суточных и сменных планов отправления, продвижения, приема и сдачи поездов по стыковым пунктам, регулировочных заданий по сдаче порожних вагонов, ритмичной подачи порожних вагонов на пункты погрузки и вагонов с местным грузом — на пункты выгрузки, а также формирования составов на сортировочных и других станциях переработки вагонопотоков в соответствии с планом формирования, наиболее рационального использования локомотивов и вагонов. Дорожные диспетчеры следят за работой стыковых станций, отделений и участков обращения локомотивов, обеспечивая согласованный подвод к ним поездов, локомотивов и бригад и выполнение установленных размеров движения и передачи вагонов по всем стыковым пунктам. Они контролируют работу кольцевых маршрутов, [c.23]

Под термином режимы резания понимается совокупность числовых значений глубины резания, подачи, скорости резания, геометрических параметров и стойкости режущей части инструментов, а также силы резания, мощности и других параметров рабочего процесса резания, от которых зависят его технико-экономические показатели. Режимы резания будут рациональны, если процесс ведется с такими значениями перечисленных режимных параметров, которые позволяют получить высокие технико-экономические показатели. Режимные параметры взаимосвязаны и поэтому нельзя произвольно изменять значение хотя бы одного из них, не изменяя соответствующим образом всех прочих. При выборе и назначении режимов резания необходимо производить соответствующее согласование значений всех параметров с учетом возможности их реализации на используемом оборудовании. Необходимость оценки и учета большого количества взаимовлияю-щих факторов ведет к тому, что для решения задачи расчета и назначения режимов резания, как и большинства ин- [c.154]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...