Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

полное разбега механизма

На рис. 16.1, а угол Ф, соответствующий полному времени движения механизма, равен сумме углов Ф = фр + фу.д Ч- фц, где угол фр соответствует времени разбега, фу.д — угол времени  [c.350]

Для решения этой системы целесообразно использование стандартных вычислительных программ для ЭЦВМ. В частности, полученная система при Л/= 9 решалась на цифровой вычислительной машине Минск-22 для случаев а) выстой— перемещение—выстой (или полный ход шарнирного механизма)— а = р = 0 б) разбег системы —а = 0 р = 0,05 0,10 0,15  [c.32]


На рис. 535, а угол Ф, соответствующий полному времени движения механизма, равен сумме углов Ф = срр сру д - - ср,,, где срр — угол, соответствующий времени разбега, сру д — угол времени установившегося движения и <Рз — угол времени выбега. Угол ср соответствует времени одного оборота звена приведения. Приращение кинетической энергии механизма за какой-либо промежуток времени согласно уравнению (18.33) выражается разностью площадей кривых Л1д = 7Ид(<р) и М,. = М (<р), помноженной на соответствующие масштабы и Например, на участке (1—2) (рис. 535, а) работа приведенного момента Жд выражается площадью [11 2 2] мм, умноженной на масштабы и моментов и угла поворота, а работа приведенного момента —площадью [1Г2"2] мм, умноженной на те же масштабы. Приращение кинетической энергии ДГ представляется тогда площадью [Г2 2"] м , умноженной на те же масштабы. Таким образом,  [c.467]

На рис. 14.1 показана так называемая тахограмма механизма — кривая — т [) зависимости угловой скорости ю ведущего звена от времени /. Полное время Т движения механизма состоит из времени Тр разбега, времени Ту. д установившегося движения и времени Тв выбега. Рис. 14.1 показывает, что в течение времени установившегося движения кривая скорости ю = а /) обычно имеет некоторые периодические колебания около среднего значения (о р, соответствующего нормальной рабочей скорости ведущего звена.  [c.313]

На рис. 16.1, а угол Ф, соответствующий, полному времени движения механизма, равен сумме углов Ф = фр + фу, д + фв. где угол фр соответствует времени разбега, фу. — угол времени установившегося движения и Фв — угол времени выбега. Угол фо соответствует времени одного оборота звена приведения. Приращение кинетической энергии механизма за какой-либо промежуток времени, согласно уравнению (15.35), выражается разностью площадей кривых Мд = Мд (ф) и Мс — Мс (ф), помноженной на соответствующие масштабы Ил, и ц,<р. Например, на участке (1—2) (рис. 16.1, а) работа приведенного момента Мд выражается площадью 1// 2 2] мм .  [c.360]

Фиг. 165. Разбег включающего механизма л сл<цу положениями полного включения и полного выключения Фиг. 165. <a href="/info/30940">Разбег</a> включающего <a href="/info/157">механизма</a> л сл<цу положениями полного включения и полного выключения

Полное время движения механизма состоит из трех частей времени разбега, установившегося движения и выбега. Графическое изображение скорости машины в функции времени называется тахограммой движения (рис. 48).  [c.93]

Так как момент инерции махового колеса неизвестен, то диаграмма энергомасс, т. е. диаграмма Т == T J ), устанавливающая связь между кинетической энергией Т и полной величиной приведенного момента инерции J звеньев мех анизма, не может быть построена изменение приведенного момента инерции AJn звеньев механизма по заданным моментам инерции и массам всех звеньев механизма, кроме момента инерции маховика, может быть определено. Таким образом, не зная полной величины приведенного момента инерции Уп и величины Тр кинетической энергии, накопленной машиной за период разбега, нельзя построить диаграмму Т = = Т (ср) однако по заданным диаграммам Мп. д == Мп, д ( f) и Мп. с = = Мп. (tp) изменения приведенных момента М . д движущих сил и момента Мп. с сил сопротивления можно построить диаграмму  [c.391]

Регулярно после поездок наощупь проверяется нагрев муфты. Одновременно необходимо проверять ход муфты (разбег включающего механизма между положениями пол.-ного включения и полного выклюг-ения). Чрезмерное отклонение его от нормального,, сопровождающееся иногда перегревом муфты, может свидетельствовать либо о сильном износе фрикционных накладок, либо об искривлении одного или нескольких дисков, либо  [c.547]


Смотреть страницы где упоминается термин полное разбега механизма : [c.305]    [c.352]    [c.420]    [c.469]    [c.362]   
Теория машин и механизмов (1988) -- [ c.30 ]



ПОИСК



Механизм разбег

Разбег



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте