Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

515 — Обработка — Технологические маршруты

Области применения 2 — 332 - с валиком типа В — Обработка — Технологические маршруты 7—185  [c.84]

Технология обработки. Технологический маршрут обработки зубчатых колес типов А, Б, В, Г, Д, Е (фиг. 52 и 53) первой размерной группы указан в табл. 31.  [c.526]

Обработка — Технологические маршруты 506, 507  [c.764]

Толщина — Проверка 515 Вкладыши подшипниковые тонкостенные из биметаллической ленты 515 — Обработка — Технологические маршруты 514  [c.764]

Обработка — Технологические маршруты 665—670  [c.434]

Обработка — Технологические маршруты 691  [c.466]


Смешанное компьютерное проектирование расширяет возможности традиционного подхода (а), основывается на принципах групповой технологии, классификации и кодировании деталей. В этом подходе узаконенный план обработки (технологический маршрут) хранится в файле компьютера для каждой детали, закодированной номером. Процесс обработки выбирается из числа действующих на предприятии, или используется гипотетический процесс, разработанный для обработки группы деталей с условным представлением доминирующей (комплексной) деталью. Структурная схема компьютерного проектирования показана на рис. 2.18.  [c.98]

Маршрутный технологический процесс — технологический процесс, выполняемый по документации, в которой содержание операций приводится без указания переходов и режимов обработки (технологический маршрут — последовательность прохождения заготовки,  [c.25]

На механическую обработку базовые детали поступают в виде отливок и сварных заготовок с припусками на поверхностях, подлежащих обработке. Технологический маршрут обработки базовых деталей зависит от их габаритных размеров, требуемой точности направляющих, поперечной жесткости детали и масштаба производства.  [c.219]

Механическая обработка — Технологические маршруты 812  [c.1062]

Обработка — Технологические маршруты 810  [c.1062]

Обработка — Технологические маршруты 836  [c.1077]

Устанавливают рациональную последовательность обработки — технологический маршрут.  [c.38]

Составляют план обработки (технологический маршрут). Весь процесс механической обработки разбивают на отдельные операции, устанавливают их последовательность, выбирают типы оборудования, способы базирования и закрепления детали на станках и виды применяемых приспособлений.  [c.442]

Технологический маршрут обработки шпинделя токарного станка  [c.371]

Технологический маршрут обработки станины токарно-винторезного станка в крупносерийном производстве  [c.400]

С помощью многошпиндельных головок агрег.атные станки обрабатывают в корпусных деталях многочисленные крепежные отверстия не только с одной, а с нескольких сторон одновременно, обеспечивая высокую производительность. На агрегатных станках производят черновую, получистовую и чистовую обработку одного или нескольких отверстий с одной установки. В табл. 16 приведен технологический маршрут обработки корпуса коробки скоростей токарного станка в крупносерийном производстве.  [c.417]

Рассмотрим технологический маршрут обработки конических зубчатых колес, различных по форме венцового, со ступицей и с валиком (хвостовиком).  [c.448]

Технологические маршруты обработки различных по форме конических зубчатых колес  [c.449]

Проектирование технологического процесса включает в себя ряд иерархических уровней разработку принципиальной схемы технологического процесса, представляющей последовательность этапов укрупненных операций проектирование технологического маршрута обработки детали (или сборки изделия) проектирование технологических операций разработку управляющих программ для оборудования с ЧПУ. Уровень определяет степень детализации получаемых описаний технологического процесса.  [c.69]

В автоматизированной системе проектирования технологических процессов механической обработки происходит преобразование описания деталей, представленных в виде чертежа, в совокупность технологической документации. Обычно проектирование включает в себя решение следующих задач разработка принципиальной схемы технологического процесса и проектирование технологического маршрута обработки детали, включая выбор баз и заготовок проектирование технологических операций с окончательным выбором оборудования, приспособлений и инструмента, назначением режимов резания и норм времени разработка управляющих программ для станков с ЧПУ расчет технико-экономических показателей технологических процессов разработка необходимой технологической документации.  [c.82]


Использование типовых решений при синтезе технологических маршрутов обработки и сборки изделий  [c.92]

Рис. 3.1. Схема объединения технологических маршрутов обработки Рис. 3.1. Схема объединения технологических маршрутов обработки
На рис. 3.1 показана схема объединения технологических маршрутов М обработки класса деталей в обобщенный маршрут. Если имеем множество индивидуальных маршрутов Ми Ми Ми, М (где 1,2,и— номера индивидуальных маршрутов) для какого-то клас-  [c.93]

Условия назначения операций и индивидуальный технологический маршрут. При синтезе технологического маршрута обработки детали необходимо решить задачи выбор из составленных справочников типовых формулировок операций нужных операций для обеспечения требований качества обрабатываемой детали, а затем определение места выбранной операции в технологическом маршруте. Решение этих задач основано на том, что для каждой операции выявляются условия, которые будут определяющими при ее включении в технологический маршрут. Как видно из справочника формулировок (см. табл. 3.1), операции с кодами 1140 и 1155 следует включать в технологический маршрут, если необходима термическая обработка, соответственно закалка или улучшение. Из формулировок других операций, например 1147 и 1113, сразу не вытекают условия включения этих операций в технологический маршрут. Однако в одном случае установка ступенчатого вала в патроне и люнете определяется отношением длины к приведенному диаметру L Dщ, и необходимостью править центровые фаски, в другом случае использование гидрокопировального токарного полуавтомата при обтачивании хвостовика вилки зависит от количества ступеней. Поэтому важно выявление условий назначения операций в маршруте на основе технологических предпосылок.  [c.95]

В конструктивно-технологической группе деталей в качестве условий при выборе операций учитывают разновидности термической обработки, например для ступенчатых валов нормализацию, улучшение, закалку, отпуск и др. для корпусных деталей из чугуна — искусственное старение и т. д. Эти операции назначаются в технологический маршрут при выполнении условий, вытекающих из технических требований на изготовление детали. Условия, характеризующие шероховатость обрабатываемых поверхностей, определяются характером производства. Например, при обработке наружных цилиндрических поверхностей валов выполнение условия, обе-  [c.97]

Как и в обычных производственных системах, в ГПС предусматривается разработка технологического маршрута обработки или сборки, операции и УП для ГПМ.  [c.153]

Капустин Н. М., Семенов А. В. Применение И/ИЛИ графов для представления задачи синтеза технологических маршрутов механической обработки//Изв. вузов. Машиностроение.— 1986.— № 11.— С. 151 — 154.  [c.190]

По выбранным видам обработки составляют технологический маршрут в порядке последовательности операций, определяют группы оборудования по операции (используют классификатор изделий и операций, методику оценки точности и качества поверхностей деталей, классификатор технологического оборудования).  [c.87]

На заключительных этапах проектируются технологический маршрут и технологические операции, рассчитываются режимы обработки и нормы времени, оформляются технологические документы.  [c.107]

В качестве примера приведем анализ технологического маршрута из обобщенного маршрута, характерного для определенного класса, подкласса или группы деталей. Обобщенный маршрут представляет собой упорядоченное минимально необходимое множество операций для обработки класса, подкласса или группы деталей. Этот перечень операций включает множество индивидуальных маршрутов, которые имеют типовую последовательность и содержание. При этом учитывают передовой опыт и традиции, а также научно-технические достижения и перспективы развития отрасли.  [c.114]

Технологический маршрут обработки заготовок корпусов. При  [c.178]

Относительно большой опыт накоплен в создании и эксплуатации подсистем автоматизированного проектирования технологических процессов механической обработки деталей на основе принятия ги- [ювых решений с использованием элементов параметрической оптимизации. Такие подсистемы функционируют на ряде машиностроительных предприятий нашей страны и предназначаются для проектирования маршрутно-операционных технологических процессов при обработке деталей. В выходных документах, кроме технологического процесса с режимами резания и нормами времени, приводится перечень оборудования, приспособлений, режущих и мерительных инструментов [14]. База данных для проектирования включает сведения об имеющихся на предприятии оборудовании, приспособлеии- зх, режущих и мерительных инструментах, отраслевые нормативы режимов резания и норм времени, справочные данные по припускам, нормам точности и др. Методические материалы автоматизированного проектирования описывают порядок проектирования принципиальной схемы технологического процесса, технологического маршрута, операций и переходов. Пакет прикладных программ ориентирован на ЕС ЭВМ. Программное обеспечение базировалось на унифи-  [c.82]


Подсистема Технолог-1 производит поиск в архиве Анало - ранее спроектированных типовых и групповых технологических процессов, выбор вариантов обработки деталей, определение маршрутов обработки поверхностен выбор видов обработки детали, распредэ-ленне переходов по видам обработки, определение технологических маршрутов обработки детали, определение технологических опер.а-нин, группирование деталей по методам обработки и по размерным характеристикам, выбор стандартных инструментов и приспособлений, а также универсального оборудования и др.  [c.84]

Прюектирование технологических процессов включает в себя ряд взаимосвязанных иерархических уровней разработку принципиальной схемы технологического процесса проектирование технологического маршрута обработки деталей (или сборки изделий) проектирование операций подготовку управляющих программ для оборудования с ЧПУ. Широкое применение находят как структурно-логические табличные, сетевые, перестановочные, так и функциональные ММ. В промышленности созданы системы технологической подготовки производства, включающие несколько подсистем (систем) автоматизированные системы проектирования технологических процессов механической обработки, сборки, заготовительного производства, оценки технологичности конструкций изделий и др.  [c.91]

Применяемые заготовки также влияют на выбор операций и их последовательность в технологическом маршруте. Например, в условиях мелкосерийного и среднесерийного производства для изготовления валов применяют горячекатаный прокат, штамповки, изготовленные на молотах, горизонтально-ковочных и ротационно-ковочных машинах и др. Каждому виду заготовки соответствуют свои типовые формулировки операций, включение той или иной операции термической обработки, например искусственного старения д.ля литых чугунных корпусов. Вид заготовок влияет на содержание черновых опер зций, связанных с удалением напуска. В свою очередь, использование индивидуальных простейших заготовок или прогрессивных, приближающихся к контуру детали, а также комплексных заготовок для группы деталей определяется программой выпуска, конструкцией  [c.95]

Для выбора операций при синтезе технологического маршрута создают справочники условий. В табл. 3.2 приведен фрагмент такого справочника для выбора операций при обработке ступенчатых валов. Например, операцию обработки ступенчатого вала с формулировкой Токарная. В патроне и люнете. Подрезать торцы в размер и править центровые фаски согласно эскизу включают в маршрут при условии (L/Dnp)>12 (условие As4), причем в случае, если перед этим была термическая обработка— улучшение (условие А70). Таким образом, операция должна следовать после термической обработки — улучшения, и предикат, определяющий выбор указанной операции, будет иметь вид АтоД As4. Однако эта же операция может следовать также и после термической обработки — закалки, когда вследствие коробления заготовки необходимо обработать торцы и править центровые гнезда. В этом случае логическая функция будет иметь вид Ag7 л 84- Обобщение сказанного выражается предикатом (A7Q Л Asi) V (A t Д As/,)-  [c.98]

По документации типового, группового к единичного ТП составьте технологический маршрут обработки для изготовления двух-трех деталей на Вашем рабочем месте, строго придерживаяс ь требований нормативных документов,  [c.88]

Проводится также укрупненный алгоритм типового технологического маршрута обработки литой корпусной детали на многооперационных станках с ЧГ1У (рис. 8.5).  [c.117]

Например, шероховатость поверхности на черновых операциях Ra 6,3 мкм. При выборе технологических маршрутов стремятся к совмещению обработки различных поверхностей одним инструмеигом. Так, центрирование отверстий совмещается с формированием фаски, концевые фрезы используют для обработки плоских поверхностей и поверхностей отверстий и т. д. Если задаются точные межосевые расстояния, то растачивание отверстий предпочтительнее производить пластинами вместо зенкеронапия. Растачивание обязательно при задании межосевого расстояния до +0,1 мм.  [c.119]


Смотреть страницы где упоминается термин 515 — Обработка — Технологические маршруты : [c.27]    [c.28]    [c.84]    [c.84]    [c.402]    [c.155]    [c.80]    [c.123]   
Справочник машиностроителя Том 5 Изд.2 (1955) -- [ c.514 ]



ПОИСК



515 — Обработка — Технологические маршруты собранные — Обработка

84- Кинематическая точность 814- Контакт зубьев 815 Контроль 814 - Методы обработки 807 - Параметры получения заготовок 804 - Технологические маршруты

Валики длиной до 150 мм - Обработка - Технологический маршрут

Валы Обработка — Оборудование 802 Характеристики 806 —Технологические маршруты

Валы Обработка — Технологические маршруты

Валы бесшпоночных соединений гладкие — Обработка — Технологический маршрут

Валы гладкие — Обработка — Технологический маршрут

Вкладыши Обработка — Технологические маршруты

Выбор оптимального маршрута обработки с учетом технологической наследственности

Выбор технологических методов и маршрута обработки

Детали из класса рычагов — Обработка Технологические маршруты

ЗУБЧАТЫЕ Технологические маршруты обработки типовые

Зубчатые Обработка — Оборудование 838 Технологические маршруты

Зубчатые диаметром 30-55 мм - Обработка - Технологические маршруты

Зубчатые диаметром 56-200-300 мм типа А-Обработка - Технологические маршрут

Зубчатые колеса цилиндрические со шлицевыми отверстиями — Обработка механическая — Технологические маршруты

Зубчатые колёса конические венцозые диаметром 56-200-300 мм типа Б Обработка - Технологические маршрут

Использование типовых решений при синтезе технологических маршрутов обработки и сборки изделий

Колеса Типовой технологический маршрут обработки

Комплексы Типовой технологический маршрут обработки горячей штамповкой и горячим пака

Маршрут

Маршрут обработки и последовательность технологических переходов

Маршруты технологические обработки валов

Маршруты технологические обработки обработки вкладышей из биметаллической ленты

Маршруты технологические обработки обработки зубчатых колес конических

Маршруты технологические обработки обработки зубчатых колес цилиндрических

Маршруты технологические обработки обработки зубчатых колес червячных

Маршруты технологические обработки обработки маховиков

Маршруты технологические обработки обработки подшипниковых вкладышей

Маршруты технологические обработки обработки подшипниковых втуло

Маршруты технологические обработки обработки червяков

Маршруты технологические обработки обработки шкивов

Маршруты технологические —

Маховики Обработка — Оборудование 824 Технологические маршруты

Области с валиком типа В - Обработка - Технологические маршруты

Обработка Погрешности Припуски валов-—Технологические маршруты 802, 803, 804 , 805 — Оборудование — Характеристики

Подшипниковые Механическая обработка — Технологические маршруты

Подшипниковые Обработка — Технологические маршруты

Проектирование технологических маршрутов обработки деталей

Проектирование технологического маршрута обработки заготовПроектирование технологических операций и переходов

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МАРШРУТЫ ОБРАБОТКИ — ТОЧНОСТ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МАРШРУТЫ ОБРАБОТКИ — ТОЧНОСТ алюминия

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МАРШРУТЫ ОБРАБОТКИ — ТОЧНОСТ деталей чугунных для стабилизации напряжений

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МАРШРУТЫ ОБРАБОТКИ — ТОЧНОСТ металлов — Технология

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МАРШРУТЫ ОБРАБОТКИ — ТОЧНОСТ силуминов — Режимы

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МАРШРУТЫ ОБРАБОТКИ — ТОЧНОСТ сплавов алюминиевых 336 — Режимы

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МАРШРУТЫ ОБРАБОТКИ — ТОЧНОСТ сплавов магниевых литейных — Режимы

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МАРШРУТЫ ОБРАБОТКИ — ТОЧНОСТ сплавов медноалюминиевых — Режимы

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МАРШРУТЫ ОБРАБОТКИ — ТОЧНОСТ стали при температуре ниже нул

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МАРШРУТЫ ОБРАБОТКИ — ТОЧНОСТ цветных металлов и сплавов

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МАРШРУТЫ ОБРАБОТКИ — ТОЧНОСТ чугуна

Технологические маршруты механической обработки подшипниковых вкладышей

Технологические маршруты обработки валов зубчатых колес конических

Технологические маршруты обработки валов червяков

Технологические маршруты обработки вкладышей из биметаллической

Технологические маршруты обработки зубчатых колес конических

Технологические маршруты обработки зубчатых колес цилиндрически

Технологические маршруты обработки зубчатых колес червячных

Технологические маршруты обработки ленты

Технологические маршруты обработки маховиков

Технологические маршруты обработки подшипниковых вкладышей

Технологические маршруты обработки подшипниковых втулок

Технологические маршруты обработки червяков

Технологические маршруты обработки шкиТехнология обработки маховиков

Технологические маршруты обработки шкивов

Технологический маршрут механической обработки базовых деталей

Технологический маршрут механической обработки корпусных деталей

Технологический маршрут механической обработки станин

Технологический маршрут обработки муфт

Технологический маршрут обработки планок и клиньев

Технологический маршрут обработки шпинделей

Типовые технологические маршруты механической обработки конических зубчатых колес

Типовые технологические маршруты обработки цилиндрических коТехнологические базы для обработки цилиндрических колес и технические требования на изготовление заготовок

Шкивы Обработка — Оборудование 822 Технологические маршруты

ЭВМ маршрута обработки



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте