Специальные головки для кольцевого сверления

Основные типы сверл спиральные, центровочные, перовые специальные для глубоких отверстий, головки для кольцевого сверления. [c.357]

Примером полноценного использования отходов может служить получение четырех заготовок колец и стержня резца из отходов, образующихся при изготовлении каждой предшествующей заготовки, как это видно из фиг. 188. Другим примером может служить получение отхода в виде стержня металла при кольцевом сверлении детали большой длины специальной кольцевой головкой, как это показано на фиг. 189. [c.278]

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ГОЛОВКИ ДЛЯ КОЛЬЦЕВОГО СВЕРЛЕНИЯ [c.344]

Когда необходимо по оси предмета вырезать часть материала для его испытания или если по соображениям экономичности и производительности не желают весь удаляемый материал обращать в стружку, применяют специальные полые режущие головки с несколькими одновременно работающими резцами (фиг. 191). Эти головки крепятся в борштанге посредством многозаходной ленточной резьбы, уменьшающей возможность заклинивания головки в борштанге. У кольцевых головок большого диаметра (d > 200 мм), предусмотрены гнезда для крепления дополнительных резцов 1, предназначенных для расточки отверстий. В этом случае сокращается цикл обработки детали за счет совмещения операций сверления и расточки. [c.249]

Наиболее совершенным видом сверл для глубокого сверления отверстий большого диаметра является пустотелое сверло. При использовании такого сверла в стружку превращается лишь кольцеобразная часть удаляемого металла, внутренняя же часть остается целой и после окончания сверления ее удаляют в виде цилиндрического стержня. Специальные сверла этого вида (рис. 77, в) состоят из головки со вставными ножами для вырезания кольцевого паза в сплошном металле и трубы (трубчатого стержня), которая соединяется с головкой сверла при помощи резьбы. Такие виды специальных сверл применяют при обработке на горизонтально-сверлильных станках больших пустотелых валов, длинных шпинделей станков и т. п. [c.180]

Черновая обработка. Даже при малых размерах партии наиболее экономично черновую обработку наружных повер Х Ностей оро-изводить на многорезцовых станках, на гидрокопир01вальных полуавтоматах или на токарных станках с применением гидрокопировальных суппортов. Черновая обработка осевого отверстия производится на специальных станках для глубокого сверления. В качестве инструмента применяются удлиненные спиральные и пушечные сверла, перовые сверла и головки для кольцевого сверления. На этой же операции часто производят расточку конусного отверстия Морзе с припуском 2—3 мм под последующую обработку. [c.262]

Для определения коэффициента температуропроводности металлокерамических материалов использовались кольцевые образцы 0 50/25, толщиной 12,5 мм, которые набирались в виде пакета из 6—7 шт. на специальный полый болт с головкой и гайкой обтекаемой формы. Пакет продувался на газодинамическом стенде потоком газов — продуктов сгорания керосина в воздухе при дозвуковых скоростях потока и температурах до 1000° С. Температура колец контролировалась платиноро-дий-платиновыми термопарами, заделанными на наружном и внутреннем радиусах кольца в специальных аксиальных сверлениях 0 3 мм. Горячие спаи термопар расчеканивались с помощью специальных металлических чопиков. Изоляция электродов термопар выполнялась обмоткой их нитью из кремнийорганического волокна. Электроды термопар укладывались вдоль изотерм в специальных пазах. После выдержки при заданной температуре в течение 10—15 мин для обеспечения равномерного прогрева резко выключается с помощью магнитного клапана подача топлива. Кольца по периферии обдуваются холодным воздухом. Благодаря тому что стенки камеры сгорания и жаровой трубы, выравнивающей температуру и скорости газового потока, тонкие и нагреваются при работе до температуры примерно вдвое ниже температуры нагретых колец, воздушный поток после отсечки топлива, обладая сравнительно большой весовой скоростью, мало изменяет свою температуру в течение времени охлаждения образцов. [c.71]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...