Передовой опыт — Передача

Партийные кадры — Овладение техникой и экономикой производства — 23 Партийные организации на промышленных предприятиях — 34 Перевод на другую работу при простоях — 370 Передвижные таблицы — 229 Передовой опыт — Передача — 376 Персональные оклады — 367 Перфораторы — 772 Пишущие машины — 775 Плавильные отделения— Загрузка оборудования — Расчёт — 65 [c.368]

Г р и ш к о В. А. Опыт применения метода меченых атомов в исследовании износостойкости зубчатых передач. ГОСИНТИ, Передовой научно-технический и производственный опыт, № 3—64 — 1026/5, 1964, [c.234]

В книге изложена методика конструирования узлов и деталей машин зубчатых цилиндрических, конических, червячных передач валов, подшипниковых узлов корпусов редукторов и коробок скоростей, соединительных муфт, шкивов, натяжных устройств ременных передач, механизмов управления скоростями и др. Рекомендации по конструированию сопровождаются анализом условий работы узлов и деталей, их обработки и сборки, в приводимых материалах отражен передовой отечественный и зарубежный опыт конструирования узлов и деталей машин. [c.2]

С к в о р ц о в а Н. А. и Л у к и-ч е в Д. М. Геометрический расчет эвольвентных зубчатых передач внутреннего зацепления. Передовой научно-технический и производственный опыт. Вып. 5. Тема 20, № М-62-60 5, ГОСНТИ, 1962. [c.515]

Для экономии топлива весьма большое значение имеют правильная регулировка карбюратора, внимательный уход за системой питания, правильная регулировка зажигания и исправное состояние автомобиля в целом. Не меньшее значение имеет уменье шофера правильно водить автомобиль. При правильных установке опережения зажигания, переключении передач, использовании дорожных условий и рельефа местности можно сэкономить значительное количество топлива. Исправное техническое состояние автомобиля, искусство его вождения в любых дорожных условиях, хорошая ориентировка и точный расчет — вот те решающие факторы, которые в сумме дают возможность получить значительную экономию топлива. Опыт работы передовых шоферов -стаха-новцев показывает, какие большие возможности имеются у гаждого шофера в деле экономии топлива. [c.388]

Основными формами осуществления соцсоревнования и ударничества являются ударные бригады, организующие соревнующихся рабочих не только в их соревновании с другими бригадами, но и между собой внутри бригады. Дальнейшим развитием, ударных бригад явилось создание сквозных бригад. Первая сквозная бригада возникла на Ростовском Сельмаше в марте 1930 г. Сквозные бригады объединяют работу отдельных производственно связанг ных между собою бригад. Благодаря сквозным бригадам весь производственный коллектив данного завода или предприятия сплачивается Б единое целое, устанавливается взаимоконтроль за выполнением производственного плана, устраняются перебои в работе между отдельными бригадами, отделами и цехами. Сквозная способствует уничтожению остатков цеховщины, объединяет и консолидирует силы ударников вокруг задач выполнения промфинплана и последовательно, изо дня в день, проводит в жизнь, ,принцип социалистического соревнования, товарищескую помощь отставшим со стороны передовых с тем, чтобы добиться общего подъема (Сталин) (Экономика труда, Коммунистич. академия, т. I, 1933 г.). Такая помощь отстающим проводится в жизнь общественным буксиром , при к-ром передовые бригады, передавая свой организационный и производственно-технический опыт отстающим, способствуют выполнению общей задачи. Именно такая передача уменья и опыта способствовала зарождению и развитию еще одной формы соцсоревнования—встречному планированию. Встречный план идет от станка. Рабочие, получив от заводоуправления задания, вытекающие из промфинплана, прорабатывают их в цехах и выдвигают на основании детального знания своего производства встречные задания, за выполнение которых и идет затем борьба. Высшей формой социалистич. соревнования на данном этапе являются хозрасчетные бригады, к-рые и являются одной из важнейших форм борьбы за осуществление шести условий т. Сталина. В хозрасчетной бригаде соединяется социалистическое, соревнование с хозрасчетом, сочетается социалистич. сознательность с материальной заинтересованностью. Действуя методами, доходящими до сознания самых отсталых рабочих, хозрасчетные бригады являются лучшей школой социалистич. отношения к Т. для миллионов новых рабочих, к-рые вливаются в производство. Организация хозрасчетных бригад должна зависеть от особенностей технологического процесса предприятия. Совещание хозрасчетных бригад, происходившее в марте 1932 г., приняло следующее постановление Построение бригады должно строго соответствовать и способствовать наиболее рациональной организации технологического процесса производства. На хозрасчет может переходить производственная бригада, имеющая элементы хозрасчета, зависящие от бригады расходы, сырье и т. д. . Взаимоотношения хозрасчетных бригад с администрацией цеха строятся на договорных началах. [c.60]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...