Виды графиков и расписание движения поездов

На основе графика составляют служебные расписания движения поездов в виде таблиц, где указывают времена прибытия, отправления и продолжительности стоянок на станциях для каждого поезда. Книжки служебных расписаний выдают машинистам, поездным диспетчерам, дежурным по станциям и другим работникам, связанным с движением поездов. Для от-92 [c.92]

Виды графиков и расписание движения поездов [c.345]

При выборе транспортных средств для осуществления перевозок принимают во внимание положительные качества каждого вида транспорта. Развитию таких качеств может способствовать не только конкуренция, но и партнерские отношения между различными видами транспорта координация и согласование работы в области рационального использования технических средств, планирования и распределения перевозок, разработка и внедрение единых технологических процессов работы станций, подъездных путей, предприятий, морских и речных портов и пристаней, согласование графиков и расписаний движения поездов, автобусов, самолетов и судов. Важной формой сотрудничества является организация комбинированных (смешанных) перевозок по принципу от двери до двери , без перегрузки грузов. [c.10]

Закон движения точки по траектории может быть задан аналитически (1.6), графически или в виде таблицы. Оба последних способа широко применяются на транспорте (например, графики и расписания движения поездов). [c.34]

На основе графика и расписания движения разрабатывается и строится график оборота и ведомость работы электропоездов на данном участке. По графику оборота на графике движения выполняется увязка оборота по зонным станциям с учетом времени оборота по нормативам простоя для выполнения определешгых технологических и технических операций. При установлении последовательности работы поездов учитывается возможность их постановки на техническое обслуживание ТО-2, экипировку. При построении графика оборота поездов удобнее всего принять условно последователыюе обслуживание всех ниток поездов в графике движения одним составом, а затем определяется время и количество простоев на плановые виды ТО и ТР и соответствующее количество составов для подмены, при необходимости, чтобы не было отмены поездов по расписанию. [c.77]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...