Ремонт направляющих передней стойки

Ремонт направляющих передней стойки [c.190]

Ремонт направляющих передней стойки (рис. 94) рационально производить шабрением при износе до 0,05 мм на всей длине. При большем износе следует использовать чистовое строгание или шлифование. Чтобы определить величину износа направляющих передней стойки, необходимо произвести измерения и составить график износа. [c.190]

После окончания ремонта направляющих передней стойки ее следует установить на отремонтированную станину и проверить перпендикулярность направляющих стойки к направляющим станины с помощью рамного уровня. Отклонения выше допустимых (неперпендикулярность направляющих стойки к направляющим станины допускается не более 0,03 мм на длине 1000 мм) устраняют шабрением или шлифованием пневматической машинкой поверхности 8 стойки. [c.192]

РЕМОНТ НАПРАВЛЯЮЩИХ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ [c.186]

Для ремонта направляющих передней бабки необходимо установить шпиндель в свои опоры (подшипники). Бабку со шпинделем располагают на направляющих станины, выверенных по уровню, а в конусное отверстие шпинделя вставляют контрольную оправку (рис. 59, в). На каретку суппорта или на универсальный мостик 2 устанавливают стойку с индикатором 3, измерительный штифт которого последовательно подводят к верхней и боковой образующим оправки. Затем определяют отклонения от параллельности при перемещении каретки по направляющим станины. Шабрят направляющие по отпечаткам краски с учетом отклонений, отмеченных по контрольной оправке. Количество отпечатков краски должно быть не менее 10 на площади 25 X 25 мм. Допускается непараллельность в вертикальной плоскости не более 0,02 мм на длине 300 мм. Свободный конец оправки может быть наклонен только вверх. Допускается непараллельность в горизонтальной плоскости не более 0,01 мм на длине 300 мм. Свободный конец оправки может отклоняться в сторону резца. [c.109]

Направляющие передней стойки крупных горизонтальнорасточных станков шабрят в вертикальном положении, так как опрокидывание их в горизонтальное положение весьма трудоемко. Так как стойки больших станков имеют значительные размеры (высота 5—7 м), для ремонта вокруг них устанавливают специальные помосты. [c.191]

Направляющие передней стойки 2 (см. рис. 135) имеют форму, аналогичную форме направляющих станины, поэтому методы ремонта также аналогичны. [c.284]

Типовой технологический процесс ремонта направляющих передней (левой) стойки [c.286]

Для ремонта направляющих передней бабки необходимо установить шпиндель в свои опоры (подшипники). Бабку со шпинделем располагают на направляющих станины, выверенных по уровню, а в конусное отверстие шпинделя вставляют контрольную оправку 1. На каретку суппорта или на универсальный мостик устанавливают стойку, 2 с индикатором 3, измерительный штифт которого последовательно подводят к верхней и боковой образующим оправки. Затем определяют отклонения от параллельности при перемещении каретки по направляющим станины. [c.145]

Для выбора метода ремонта корпуса его следует установить на направляющие уже отремонтированной передней стойки 5 (см. рис. 92) и определить величину смещения оси гайки шпиндельной бабки относительно оси отверстия кронштейна винта передней стойки. При этом необходимо учесть толщину слоя, который надо снять для выравнивания поверхностей 2, 3 н 4 (рис. 95) направляющих шпиндельной бабки. [c.192]

При ремонте суппорта фрезерного шпинделя восстанавливают точность сопряжения направляющих 1, 2, 3 и4 (рис. 140) каретки с поверхностями передней стойки. Поверхность поворотного суппорта должна точно сопрягаться с поверхностью 5 каретки. Ось шпинделя должна быть параллельна направляющим каретки. Поддерживающий подшипник фрезерной оправки должен располагаться параллельно направляющим каретки и находиться в одной оси с осью фрезерного шпинделя. [c.291]

Ремонт стойки шлифованием. Шлифование направляющих передней стопки, как и направляюишх станин, производится на [c.191]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...