Межосевое расстояние и длина цепи

Межосевое расстояние и длина цепи. Минимальное меж-осевое расстояние определяют из условий [c.358]

Межосевое расстояние и длина цепи. Минимальное межосевое расстояние ограничивается минимально допустимым зазором между звездочками (30...50 мм) [c.295]

Межосевое расстояние и длина цепи [c.283]

Здесь Ка — коэффициент динамической нагрузки — коэффициент межосевого расстояния или длины цепи К — коэффициент наклона передачи к горизонту — коэффициент способа регулировки натяжения цепи — коэффициент смазки и загрязнения передачи — коэффициент режима или продолжительности работы передачи в течение суток. Величины коэффициентов и ре- [c.305]

Межосевое расстояние а и длина цепи L. Это важные взаимосвязанные параметры цепной передачи. При неправильном выборе межосевого расстояния нарушается нормальная работа цепной передачи при очень малом значении а наступает быстрый износ цепи, при очень большом — ведомая ветвь имеет большое провисание, что приводит к ее колебаниям и увеличению габаритных размеров передачи. Оптимальное межосевое расстояние [c.397]

Число звеньев и ведущей ветви определяется ее длиной I, представляющей отрезок прямой, касательной к делительным окружностям звездочек. Длина ведущей ветви I зависит от межосевого расстояния А и длины цепи L. [c.32]

Длина цепи и межосевое расстояние. Число звеньев [c.424]

Если конструкция передачи позволяет регулировать межосевое расстояние А, то при определении длины цепи в приведенную формулу вначале ставят эту величину приблизительно и определяют п. Полученный результат округляют до целого числа шагов (желательно до ближайшего четного числа), а затем находят окончательное значение [c.465]

Формула для определения длины цепи получена по аналогии с формулой для длины ремня [см. (14.5)], число звеньев получают делением длины цепи на шаг. Число звеньев цепи fV зависит от межосевого расстояния а, шага Р и чисел зубьев звездочек и Zj [c.358]

Срок службы цепи увеличивается с увеличением межосевого расстояния а, так как при этом увеличивается длина цепи L и уменьшается число пробегов цепи в единицу времени, т. е. уменьшается число поворотов в каждом шарнире цепи. [c.303]

Длина цепи L и межосевое расстояние а цепной передачи могут быть определены по аналогии с ременными передачами. С увеличением этих параметров долговечность цепи повышается. Введя безразмерные величины at = u/t — расстояние между центрами звездочек (в шагах) и Lt = L/t — -длина замкнутой цепи (в шагах), получим (см. рис. 8.1) [c.126]

Геометрические характеристики. Основными геометрическими параметрами передачи (рис. 11.4, а) являются — длина цепи Л — межосевое расстояние а, и 2 — теоретические углы обхвата звездочек цепью у — угол наклона линии центров передачи к горизонту и — теоретический наклон ветвей цепи к линии [c.257]

Длина цепи L и межосевое расстояние А цепной передачи могут быть определены по аналогии с ремёнными передачами. Следует отметить, что с увеличением этих параметров долговеч- [c.213]

Коэффициент АГд учитывает динамичность нагрузки, при спокойной нагрузке К = , при нагрузке с толчками 1,2... 1,5 при сильных ударах 1,8. Коэффициент учитывает влияние длины цепи (межосевого расстояния) — чем длиннее цепь, тем реже каждое звено входит в зацепление со звездочкой и тем меньше износ в шарнирах при а = (30...50)Р принимают К = в других случаях К а = I LqIL [c.361]

Методы геометрического расчета двухзвездных цепных передач. Геометрический расчет цепной передачи заключается в определении номинальных значений межосевого расстояния А и длины цепи по известным значениям шага цепи t, чисел зубьев звездочек zi и и предварительного межосевого расстояния Ло- [c.35]

Расстояние между осями звездочек и длина цепи. Минимальное межосевое расстояние ат1п(мм) определяют по условию, при котором угол обхвата цепью малой звездочки должен быть не меньше 120° при и 3 [c.383]

Срок службы цепи увеличивается с увеличением межосевого расстояния а, так как при этом увеличивается длина цепи L и умегсь- [c.250]

Недостаток цепных передач состоит в том, что вследствие износа элементов цепи увеличивается как шаг, так и длина всей цепи. Поэтому должна быть предуслготрена возлюжность регулирования межосевого расстояния или же передача должна иметь натяжные ролики. Если межосевое расстояние велико, а шаг цепи мал, то легко возникают колебания цепи. [c.485]

При холостом ходе передачи натяжение в ветвях цепи вызвано ее провисанием от собственного веса. Если ветвь цепи расположена горизонтально и длина ее приблизительно равна межосевому расстоянию, то натял ение от собственного веса (в кгс) [c.254]

Одновременно ограничивают и максимальное межосевое расстояние (йтах =sS 80t) во избежание чрезмерного натяжения цепи под действием собственной силы тяжести. При принятом значении а определяют длину цепи [c.253]

Натяженпе от провисания ведомо ветви зависит от силы тяжести единицы длины цепи д, длины ветви (для простоты принимаемой равно11 межосевому расстоянию А) и стрелы провисания, которая зависит от положения цепи [c.342]

ЛГд — коэффициент, учитывающий динамичность нагрузки при спокойной нагрузке Кд = 1 при нагрузке с толчками — 1,2—1,5 при сильных ударах — 1,8 — коэффициент, учитывающий длину цепи (межосевое расстояние) очевидно, что чем длиннее цепь, тем реже при прочих равных условиях каждое звено входит в зацепление со звездочкой и тем меньше износ в шарнирах при а = (30 -ь 50) принимают Ка — 1 при а < 25 1,25 при а = = (60 80)i 0,9 ЛГд — коэффициент, учитывающий наклон передачи чем больше наклон передачи к горизонту, тем меньше допустимый суммарный износ цепи при наклоне линии центров звездочек под углом к горизонту до 60° = 1 при наклоне под углом более 60° — до 1,25 А рег — коэффициент, учитывающий регулировку передачи для передач с регулировкой положения оси одной из звездочек К = 1 для передач с оттяжными звездочками или нажимными роликами — 1,1 для передач с нерегулируемыми осями звездочек — 1,25 К — коэффициент, учитывающий характер слгазки при непрерывной смазке в масляной ванне или от насоса К и = 0,8 при регулярной капельной или внутришарнирной смазке — 1, при периодической смазке — 1,5 - реж — коэффициент, учитывающий режим работы передачи при односменной работе АГреж == 1 при двухсменной, учитывая удвоенный путь трения, К- еж = 2 л 1,25 при трехсменной К-рет — у З 1,45. [c.386]

Натяжение ведомой ветви равно большей величине из натяя в-ния от веса цепи и натяжения от центробежной силы. Натяжение от веса для ветви, близкой к горизонтальной, определяется по зависимости этого натяжения от веса д одного метра длины цепи для простоты принимаемой равной межосевому расстоянию а и стрелы провеса / (м) [c.388]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...