Соединение установочными (стопорными) винтами

СОЕДИНЕНИЕ УСТАНОВОЧНЫМИ СТОПОРНЫМИ ВИНТАМИ [c.44]

Винты по назначению разделяются на крепежные и установочные. Крепежные винты применяются для разъемного соединения деталей, а установочные — для взаимного фиксирования деталей, например, стопорного кольца на валу. [c.174]

Призматические шпонки не имеют уклона. Их закладывают в паз на валу (рис. 225, а). Такие шпонки не удерживают деталь от осевого смещения по валу с этой целью используют заплечики на валу, установочные кольца, стопорные винты и т. п. Призматические шпонки применяют в неподвижных и подвижных шпоночных соединениях. В последнем случае шпонку крепят к валу винтами (рис. 225, б) такая [c.247]

При соединении вала с насаженными на него деталями следует по возможности избегать отверстий под стопорные винты, резьб под установочные гайки, канавок под упругие кольца [c.129]

Винты резьбовых соединений общего назначения бывают крепежные (см. рис. 3.21, б) и установочные. В зависимости от размеров и назначения головки болтов и крепежных винтов (рис. 3.24) весьма разнообразны шестигранные (а), полукруглые (б), цилиндрические (в), потайные (г) и др. Наиболее распространены в машиностроении болты и винты с шестигранной головкой под ключ, как более надежные и удобные в эксплуатации (допускают большую силу затяжки и требуют поворота ключа на / оборота до перехвата). Винты с головкой под отвертку позволяют уменьшить размеры фланца, улучшить внешний вид изделия, но отверткой нельзя обеспечить хорошую затяжку. Поэтому их применяют для малона-груженных соединений. Установочные (стопорные) винты применяют для предотвращения относительного сдвига соединяемых деталей. Установочный винт без головкн со шлицем под отвертку показан на рис. 3.25, а, а с шестигранной головкой под ключ — на рис. 3.25, б. Имеется и много других типов этих винтов. В отличие от крепежных установочные винты имеют резьбу по всей длине. [c.281]

Примеры резьбовых соединений приведены на рис. 18.10 винты с цилиндрическими (а), потайными б) и полупотайными (в) головками, невыпадающие винты (г), установочные (д) и откидные винты (к), гайки шестигргнпые (е, з), корончатые (ж) и круглые ( ), гайки-барашки (к), контргайки (и), шайбы круглые (ж), стопорные с лапками (з), пружинные (л) и шплинты (ж, м). Болты (рис. 18.10, ж, и) обычно имеют шестигранную головку, а шпильки (рис. 18.10, е) —оба конца с резьбой. [c.265]

РТК включает универсальный ПР 1, вокруг которого размещены приспособления с базирующими устройствами 21 для сборки изделия с установочными пальцами 22 для сборки комплеетов, гравитационные лотки для передних 2 и задних 19 крышек, а также для крьиьчаток вентиляторов 20, роликовые конвейеры для шкивов 12 и роторов 17, сблокированные гравитационные магазины для компенсационных распорных колец 13 под подшипники стопорных шайб 14, гаек 15 и распорных колец 16 под крыльчатку вентилятора, наклонный гравитационный лоток 5 для винтов и роликовый конвейер 23 для готовых изделий с отсекателями 18. Кроме того, имеется подставка 6 для винтовертов и гайковертов 7 и поворотный магазин 10 для другого рабочего инструмента. Упор 9 с отверстием под инструмент обеспечивает его положение и закрепление в посадочном месте 4 промышленного робота 1. Задняя крышка 19 вместе со статором, щетками и электроаппаратурой поступает на сборку генератора в виде комплекта и устанавливается на базирующие устройства 21 приспособления. Далее в аналогичное приспособление устанавливается передняя крышка 2, в которую посредством промышленного робота 1 с использованием для базирования и направления установочного пальца 22 производится посадка шарикоподшипника, поступающего из магазина. В заднюю крышку 19 комплекта запрессовывается второй шарикоподшипник вместе с ротором 17. Передняя крышка 2 в сборе поворачивается промышленным роботом на 180° и надевается на посадочную ступень ротора 17. После этого на выступающую часть ротора 17 устанавливаются распорное кольцо 13, крыльчатка вентилятора 20, транспортируемая по лотку 8, распорное кольцо 16, шкивы 12, пружинная стопорная шайба 14, гайка 15, завинчиваемая сменным гайковертом 7. Управление РТК осуществляется от блока 11 для обучения и управления обеспечивающего требуемую траекторию движения исполнительного устройства ПР с заданной скоростью. Необходимая точность для соединения деталей собираемого изделия достигается посредством использования пассивного адаптивного сборочного устройства 3. [c.334]

Планшайба имеет сухарь 0 и две вгулки 4 а 9, в которых ходовой винт У с установочными гайками соединен с маточной гайкой 2 подвижной плиты. Винт снабжен кольцом 6 с делениями, позволяющими осуществлять перемещение подвижной плиты с точностью до 0,05 мм. Для отсчета заданного эксцентриситета на планшайбе установлена линейка 14 с миллиметровыми делениями. Для регулировки хода н выборки зазора между пазом подвижной плиты и направляющими выступами планшайбы имеются клии 12 и стопорный викт 13. [c.94]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...