Расчет крестовых муфт

Расчет крестовой муфты на прочность при передаче значительных крутящих моментов производится на деформацию смятия выступов крестовины по формуле [c.276]

Пример 25. Произвести проверочный расчет крестовых муфт кулачково-дисковой (см. рис. 190) и со скользящим вкладышем (см. рис. 191) при следующих данных расчетный момент каждой муфты = 3500 я-ж, наружный диаметр кулачково-дисковой муфты О = 250 мм, рабочая высота ее выступов к — 30 мм, ширина вкладыша муфты Ь — 200 мм и рабочая высота вкладыша Я = 80 мм. Муфты предназначены для приводов транспортеров. [c.444]

Расчет крестовых муфт [c.270]

Обычно муфты в приборостроении на прочность не рассчитывают, так как воспринимаемые нагрузки невелики. При передаче же значительных моментов для крестовой муфты производится поверочный расчет поверхности паза на смятие по формуле [c.91]

Для ориентировочных расчетов крестово-шарнирных муфт коэффициент полезного действия можно брать в следующих пределах [c.92]

Проверочный расчет на прочность крестовых муфт рекомен дуется производить по формулам, кулачково-дисковых (рис. 190) [c.427]

Настоящее издание дополнено расчетами следующих муфт крестовых, кулачковых, обгонных фрикционных с роликами и предохранительных со срезными штифтами. [c.4]

Крестовая (кулачково-дисковая) муфта (рис. 15.7). Расчет заключается в проверке давления на рабочих гранях по условию ограничения износа [c.379]

Широкое распространение имеют также крестово-шарнирные муфты (шарнир Гука). В отличие от муфт, компенсирующих ошибки монтажа, крестово-шарнирные муфты используют для соединения валов с большой угловой несоосностью (до 35...40°), предусмотренной конструкцией машины. Крестово-шарнирные муфты обладают своеобразной кинематикой, которую изучают в курсе теории механизмов и машин. Методика расчета прочности этих муфт сводится в основном к частным предложениям методик расчета валов, подшипников и кривых брусьев. [c.369]

Многие муфты, применяемые в машиностроении, стандартизованы. Стандартизованные муфты, как правило, не рассчитывают, их подбирают по соответствующим таблицам справочников в зависимости от диаметра вала, передаваемого момента и угловой скорости. Так, например, крестово-шарнирные муфты Кардана —Гука подбирают по таблице ГОСТ 5147—69. В ответственных случаях муфты, подобранные по таблицам справочников, требуют проверочного расчета. [c.293]

Г. 20742-75 — муфты крестовые кулачково-дисковые Г. 21424-75 — муфты упругие втулочно-кольцевые Г. 14084-76 — муфты упругие со звездочкой Г. 20884-76 — муфты упругие с оболочками Г. 15630-77 — муфты предохранительные кулачковые Г. 15621-77 — муфты предохранительные шариковые Г. 15622-77 — муфты предохранительные фрикционные Г. 13565-68 — пружины винтовые цилиндрические (расчет) [c.12]

В крестовых муфтах при значительных смещениях валов появляется, центробежная сила = Geсмещение валов, vDi G — масса подвижного диска, Н со — угловая частота врашсНйя вала, Расчет основных параметров кулачко-еь % муфт (табл. 8.)1) приведен в табл. 8.12. [c.419]

Довольно щироко распространена крестовая муфта со скользящим вкладышем (рис. 19.6), которая состоит из двух полумуфт 1 и 2 и вкладыша 3, имеющего форму параллелепипеда. Полумуфты снабжены двумя выступами, осуществляющими направление вкладьппа. Принцип действия муфты такой же, как и крестовой кулачково-дисковой. Для снижения износа поверхностей деталей крестовых муфт кх смазывают через отверстия 4. Крестовыми муфтами можно соединять валы диаметром 15... 150 мм. Полумуфты и диск изготовляют из стали СтЗ, Ст4, Ст5, стального литья 25Л, ЗОЛ и чугунного литья СЧ15-32, СЧ18-36 и др. Для тяжелонагруженных муфт полумуфты и диск выполняют из легированной стали 15Х, 20Х с цементацией и закалкой рабочих поверхностей. Вкладыщ муфты изготовляют обычно из текстолита, благодаря чему уменьшается масса муфты. Проверочный расчет на прочность крестовых муфт рекомендуется производить по формулам кулачково-дисковых [c.326]

Точно сцентрированные валы соединяют жесткими муфтами, от конструкции которых зависит характер сборки. При соединении валов кулачковой, пальцевой, крестовой или втулоч--ной муфтой одну часть муфты жестко закрепляют на конце одного вала, а другую часть — на конце второго вала. Предусматривая удлинение вала вследствие нагрева при работе, полумуфты устанавливают так, чтобы зазор между их торцами получился из расчета 1 мм промежутка на 1 м длины вала. [c.295]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...