Трансформаторные подстанции и их эксплуатация

ТРАНСФОРМАТОРНЫЕ ПОДСТАНЦИИ И ИХ ЭКСПЛУАТАЦИЯ [c.448]

Трансформаторные подстанции и их эксплуатация 449 [c.449]

Эта методика позволяет оценить эффективность применения различных способов и средств пуска с учетом района и условий эксплуатации. Анализ и расчеты, проведенные для условий Москвы, показали, что наименьшие затраты получаются в случаях межсменного подогрева двигателей без слива жидкости из системы охлаждения жидкостным подогревателем с газовой горелкой Звездочка электрическим подогревателем с использованием в межсменное время трансформаторной подстанции автотранспортного предприятия, а также предпускового разогрева двигателей горячей водой, заливаемой в рубашку охлаждения блока цилиндров с отключением радиатора. [c.336]

Выбор числа и мощности трансформаторов главной понизительной подстанции. При наличии электрических нагрузок первой категории число трансформаторов на ГПП должно быть не менее двух, причем при выходе из работы одного из трансформаторов-остальные должны быть в состоянии длительно покрывать суммарную нагрузку первой категории предприятия, приходящуюся на данную ГПП. Хотя сами трансформаторы и являются вполне надежным в эксплуатации электрооборудованием, тем не менее возможна авария с тем или другим элементом распределительного устройства, находящимся в трансформаторной цепи. [c.223]

Определенное распространение получила система доплат (скидок) за изменение качественных характеристик изделий. Например, при изготовлении трансформаторов, более экономичных в эксплуатации за счет меньшего потребления электроэнергии, прейскурантом оптовых цен на трансформаторы, трансформаторные комплектные подстанции и реакторы предусмотрена доплата к цене в размере 500 руб. за 1 кВА снижения потерь холостого хода по сравнению с базовыми моделями и потерями, зафиксированными в нормативно-технической документации. И, наоборот, за 1 кВА превышения потерь холостого хода и перерасход электроэнергии определена скидка в том же размере - 500 руб. Установлены доплаты за повышение класса точности (скидки за снижение) подшипников, а также за изменение других качественных показателей. Так, по подшипникам, лимитирующим ресурс изделий, на каждые 10 % повышения ресурса установлена доплата в размере 3 % к оптовым ценам подшипников соответствующего класса точности. Установлены доплаты при изготовлении подшипников с пониженной шумностью в размере от 20 до 70 7с к оптовым ценам. [c.15]

В целях повышения уровня эксплуатации и надежности электроснабжения сельскохозяйственных потребителей в одиннадцатой пятилетке предусматривается дальнейшая механизация сетевых предприятий Минэнерго СССР, обслуживающих все электрические сети 6—20 и 0,4 кВ, а также трансформаторные подстанции с высшим напряжением 35—110 кВ, в частности путем дальнейшего сооружения около 100 новых ремонтнопроизводствен,ных баз И более 800 ремонтно-эксплуата-ционных пунктов, значительного увеличения парка линейных машин на базе автомобилей ГАЗ-66, осуществления централизованного капитального ремонта электродвигателей типа 4А сельскохозяйственного назначения силами предприятий Минэлектротехпрома, а также проведения ремонта импортных и всех остальных типов электродвигателей на предприятиях Госкомсельхозтех-ники СССР. Предусматривается разработка и внедрение мероприятий по повышению надежности электроснабжения сельскохозяйственных объектов и технологических процессов, относящихся к потребителям первой категории, путем обеспечения таких потребителей вторым источником электроснабжения и установкой резервных передвижных электростанций. В целях повышения надежности электроснабжения предусмотрена также реконструкция электрических сетей 6—20 и 0,4 кВ. [c.191]

На многих предприятиях и стройках нарушаются требования Правил по безопасной эксплуатации кранов о запрещении работы кранов под линиями электропередачи и не соблюдаются установленные Правилами безопасные расстояния при работе кранов вблизи линий электропередачи. Не на всех предприятиях и стройках выдаются крановщикам наряды-допуски для работы вблизи линий электропередачи и не всегда выделяются ответственные лица за безопасную работу кранов. Так, например, на строительстве трансформаторной подстанции треста № 3 Главленинградстроя автокран К-162 был установлен на расстоянии 13,2 м от линии электропередачи напряжением 6 кв. При подъеме стрелы из транспортного в рабочее положение ею был задет нижний провод линии электропередачи, находившийся на высоте 7 л от земли. При этом был травмирован державший тросовую растяжку стрелы стропальщик и рабочие, пытавшиеся оказать ему помощь. Работа производилась без проекта организации работ и наряда-допуска. [c.382]

Группа электротехнического оборудования и автоматики осуществляет технический надзор за соблюдением службами отдела и цехами завода правил технической эксплуатации трансформаторных подстанций, всех видов электромашин, электропечей, электросварочных машин, приборов автоматики и электроизмерительных приборов, станочной электроаппаратуры, электрочасти подъемнотранспортного оборудования, высокочастотных установок, многоамперных агрегатов для гальванических цехов, арматуры освещения и всех электросетей. Группа участвует в составлении планов ППР, ведет проектирование новых установок и электросхем станочного парка завода, а также разрабатывает совместно с другими службами завода автоматизацию технологических процессов. Группа проверяет заземляющие устройства и ведет систематический контроль за заземляющей сетью. Кроме того, группа производит обследование и наладку электрооборудования. [c.582]

В 1964—1966 гг. на электростанциях СССР было введено в эксплуатацию более чем на 30 млн. тт новых энергомощностей. За каждые 60 дней выполнялось по одному плану ГОЭЛРО. Советский Союз не только превзошел США по темпам развития электроэнергетики, но и вплотную подошел к абсолютным показателям ввода новых мощностей. При этом приняты в эксплуатацию энергоблоки мощностью по 300 тыс. кет на Конаковской, Приднепровской и Черепетской ГРЭС. На ряде крупных электростанций введено 13 энергетических блоков мощностью по 200 тыс. кет. Введены в эксплуатацию агрегаты Белоярской и Ново-Воронежской атомных электростанций. Для передачи мощности введенных в действие электростанций построено более 25 тыс. км линий электропередачи и введено в действие электрических подстанций общей трансформаторной мощностью более 13 млн. кет. [c.10]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...