Автоматизация строительных н монтажных машин

Планирование работы машин. Планирование работы строительных машин, применения эффективных средств механизации на строительно-монтажных работах, использования строительных машин, прогрессивных способов их эксплуатации и ремонта осуществляется на основе Плана комплексной механизации и автоматизации строительно-монтажных работ , ежегодно утверждаемого Госстроем СССР. [c.72]

АВТОМАТИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ И МОНТАЖНЫХ МАШИН [c.299]

Одним из главных резервов роста производительности труда является дальнейшая механизация и автоматизация производственных процессов. Автомобильные подъемники и автопогрузчики служат массовыми средствами механизации в народном хозяйстве. Их применяют во всех отраслях промышленности, на транспорте, в сельском хозяйстве и строительстве. Автомобильные подъемники используют при строительно-монтажных работах, ремонте и профилактическом обслуживании различных объектов. Автопогрузчики работают на погрузочно-разгрузочных и складских операциях, на строительно-монтажных работах и в качестве внутризаводского транспорта на промышленных предприятиях. В настоящее время эксплуатируется около 10 тыс. автомобильных и других подъемников и более 70 тыс. автопогрузчиков. Парк этих машин постоянно пополняется и обновляется. Все более совершенными становятся конструкции автомобильных подъемников, увеличивается высота подъема и грузоподъемность машин, расширяются их технические возможности созданы модели с высотой подъема 30 м. В десятой пятилетке поставлена задача создать грузоподъемные машины с дистанционным и программным управлением. [c.3]

Директивы XXIV съезда КПСС по пятилетнему плану на 1971—1975 гг. предусматривают непрерывное наращивание темпов ввода энергетических мощностей, строительство новых и расширение действующих тепловых, гидравлических и атомных электростанций. Такой рост возможен только при условии коренного улучшения организации строительно-монтажных работ и максимального внедрения механизации и автоматизации на работах, выполняемых при сооружении объектов энергетики. Несомненно, что механизация строительно-монтажных работ будет развиваться как в направлении совершенствования и увеличения парка машин и механизмов, так и в направлении создания новых машин, необходимых для внедрения передовых технологических процессов. Разумеется, что при этом необходимо изучить и использовать опыт работы передовых организаций системы Министерства энергетики и электрификации СССР, а также родственных министерств и ведомств. [c.3]

В условиях современного индустриального строительства ссновными видами работ на строительной площадке являются земляные и монтажные работы. При этом основной землеройной машиной остается одноковшовый экскаватор, на котором возможна только частичная автоматизация в области его силового привода. Автоматизация системы привода может обеспечить оптимальное использование мощности двигателей независимо от действий машиниста, что, в свою очередь, должно способствовать повышению производительности и долговечности машины. Для экскаваторов с дизельной установкой в системе привода применяются гидротрансформаторы, которые как бы смягчают естественную жесткую механическую характеристику двигателя, автоматически обеспечивая повышенный крутящий момент на выходном валу трансмиссии. Необходимо отметить, что гидротрансформаторы, работающие в системе привода дизельной установки, не нашли еще широкого применения в Советском Союзе. [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...