Контроль хода винтовой линии зуба

КОНТРОЛЬ ХОДА ВИНТОВОЙ линии ЗУБА [c.250]

Использование круговой шкалы на передней бабке прибора обеспечивает контроль накопленной погрешности окружного шага, а линейной шкалы — отклонения осевых шагов. Совместное применение этих двух шкал дает возможность дискретной проверки хода винтовой линии зуба по тому или другому цилиндрическому сечению колеса. Прибор также имеет специальное устройство для контроля радиального биения зубчатого венца. [c.471]

Контроль полноты контакта. Комплексным показателем норм полноты контакта в ГОСТ 1643—81 принято суммарное пятно контакта с парным зубчатым колесом в передаче. Кроме того, для прямозубых и узких косозубых колес со значениями ер менее указанных в табл. 4 ГОСТ 1643—81, стандарт нормирует элементный показатель в виде допуска иа направление зуба или погрешности формы и направления контактной линии f, .. Для прямозубых колес эту погрешность понимают как погрешность направления и отклонения от прямолинейности образующих боковой поверхности зуба от прямой параллельной оси. В узких косозубых колесах под погрешностью направления зуба понимается не только отклонение хода винтовой линии зуба на ширине колеса от номинального значения, но и отклонение формы винтовой линии зуба, как для погрешности контактной линии. Для широких косозубых колес помимо комплексного показателя — суммарного пятна контакта — нормируются два комплекса элементных показателей (см. табл. 9.1). [c.179]

Указывается осевой шаг если в принятом контрольном комплексе содержится допустимое отклонение осевого шага Указывается ход винтовой линии если предусмотрена проверка отклонения косых зубьев ДД Указывается толщина зубьев по хорде 5 и измерительная высота Ам, если предусмотрен контроль толщины зубьев отклонением измерительного межцентрового расстояния Да или размером по роли-кам Мр [c.190]

В третьей части таблицы приводят диаметр делительной окружности и толщину зуба (если отсутствуют данные для контроля) для косозубых колес — осевой шаг (а, или ход винтовой линии 5, или угол наклона зуба Ро на основном цилиндре для шевингуемых или шлифуемых колес, или при наличии в данных для контроля показателя Ьf — диаметр основной окружности и радиус кривизны в начале рабочего участка зуба (можно указать высоту кр рабочего участка зуба) толщину зуба по хорде или длину общей нормали — при отсутствии этих показателей во второй части сведения о сопряженном колесе и другие справочные данные. [c.35]

Кроме рассмотренных имеются приборы для контроля радиального биения зубчатых колес (биениемеры), волнистости зубьев (волномеры), погрешностей хода винтовой линии зубьев (ходомеры) и другие приборы, предназначенные для контроля цилиндрических, конических и червячных передач. [c.216]

Контроль шевера и косозубого долбяка. Для контроля профиля и хода винтовой линии зуба шевера и косозубого долбяка предназначен индивидуально-дисковый эвольвентомер и ходомер БВ-1089. [c.180]

Для непрерывной проверки эвольвенты и направления зуба шевера путем контроля хода его винтовой линии на приборе предусмотрен электропривод, индуктивный датчик. и электросамописец. Прибор измеряет шеверы или долбяки с модулем 1—10 мм и диаметром до 300 мм. [c.180]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...