Разомкнутые теоретические циклы

РАЗОМКНУТЫЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ЦИКЛЫ [c.35]

Разомкнутые теоретические циклы по сравнению с замкнутыми (рис. 17), используя термодинамические соотношения, дополнительно учитывают [c.35]

Рис. 17. Разомкнутые теоретические циклы (е = 8, Т = 350 К Рц = 0,1

Таким образом, разомкнутые теоретические циклы значительно точнее отражают процессы, происходящие в реальных двигателях, а количественные показатели параметров этих циклов могут служить оценочными для соответствующих параметров действительных процессов. [c.36]

Действительный цикл двигателей внутреннего сгорания значительно отличается от рассмотренных выше теоретических циклов. Если в теоретическом цикле предполагается, что состав и количество газа остаются неизменными, то в действительном цикле происходят не только физические, но и химические изменения состава газа, а количество его не остается постоянным. После окончания каждого действительного цикла отработавший газ не возвращается в свое первоначальное состояние в цилиндре и выпускается в атмосферу, уступая место горючей смеси или воздуху таким образом, действительный цикл по существу является разомкнутым. Процессы сжатия и расширения происходят при наличии теплообмена с внешней средой, а в процессе расширения происходит, кроме того, догорание топлива. Таким образом, при осуществлении действительного цикла использование теплоты в нем происходит с большими потерями по сравнению с теоретическим циклом, вследствие чего действительный к. п. д. будет ниже термического. [c.376]

Теоретически такая возможность объясняется тем, что речь здесь идет о разомкнутых процессах, в которых полностью или частично отсутствует стадия превращения химической энергии в тепло. Поэтому предельным к.п.д. преобразования здесь является не к.п.д. обратимого цикла Карно, а отношение максимальной полезной работы химической реакции к химической энергии, содержащейся в топливе. [c.276]

Отличие реальных процессов изменения состояния рабочего тела в ГТУ от теоретических применительно к установкам с разомкнутым циклом заключается в следующем. В компрессоре сжатие воздуха происходит с потерями на трение и процесс 1—2 (см. рис. 1.3, б) отклоняется от идеальной [c.30]

Действительные циклы двигателей. Действительные (рабочие) циклы поршневых двигателей внутреннего сгорания отличаются от теоретических из-за невозможности соблюдения условий, принимаемых при рассмотрении последних. Например, процессы в действительном цикле необратимы и разомкнуты, так как химический состав рабочего тела (горючей смеси) изменяется только в одном направлении, в результате чего образуются продукты 22 6 [c.226]

Приложение П Алгоритм многовариантного расчета теоретических разомкнутых циклов двигателей [c.386]

Термический к. п. д. теоретического разомкнутого цикла представляет собой отношение тепла, превращенного в работу, к затраченному теплу [c.183]

Теплоиспользование теоретического разомкнутого цикла определяет максимально возможное индикаторное теплоиспользование реального рабочего цикла, а поэтому представляет практический интерес при сопоставлении с ним теплоиспользования реальных двигателей. [c.183]

Отнесение индикаторной работы к работе теоретического разомкнутого цикла заметно усложняет расчеты и потому целесообразно только при проведении исследовательских работ. [c.184]

Для проведенного ниже анализа разомкнутых теоретических циклов с подводом теплоты при V = onst были разработаны алгоритм и программа расчета на электронно-вычислительной машине БЭСМ-6 (см. приложения II и III). [c.37]

Для более глубокого анализа разомкнутых циклов важно иметь не только значения термического к. п. д., но и значения других основных параметров, таких, как максимальные давления и температуры, давления и температуры на выпуске и т. п. Сравнительные показатели основных параметров замкнутых и разомкнутых теоретических циклов с подводом теплоты при V — onst в зависимости от степени сжатия представлены на рис. 19. Прежде всего необходимо отметить, что максимальные значения температуры и давления разомкнутого цикла при всех значениях степени сжатия значительно ниже соответствующих параметров замкнутого цикла, что объясняется учетом переменной теплоемкости рабочего тела, возрастающей с повышением температуры. В результате уменьшаются значения температуры и давления в конце расширения (точка Ь) и особенно значительно при степенях сжатия, не превышающих е= 10- 12. [c.38]

Рис. 19. Зависимость основных параметров замкнутых (сплошные линии) и разомкнутых (штриховые линии) теоретических циклов с подводом теплоты при V = onst от степени сжатия (Ра= 0,1 МПа = 350 К а= 1 . Va — onst)

При таких условиях каждый последующий теоретический цикл осуществляется снсте.матически сменяемым новым количеством горючей смеси. Поэтому такие циклы называют теоретическими разомкнутыми в отличие от замкнутых, осуществляемых несменяемыми количествами газа и рассмотренных в гл, I. [c.183]

В замкнутых теоретических циклах теплопспользование выше, чем в циклах теоретических, но разомкнутых. Это объясняется тем, что в разомкнутых циклах после сгорания появляются продукты сгорания, содержащие трехатомные газы с теплоемкостью, большей, чем у двухатомных газов, и при повышении температуры теплоемкость возрастает. В результате при тех же количествах подводимого тепла максимальные температуры и давления газов в разомкнутом цикле понижаются, полезная работа уменьшается и теплоиспользование ухудшается. [c.183]

Количество тепла Рграл, не используемое в теоретическом разомкнутом цикле, прямо пропорционально количеству газа, выходящего из цилиндра, теплоемкстл и соответствующей разности температур. Поэтому для уменьшсни" тепловых потерь надо удалять из цилиндра газы с возможно меньшей температурой и теплоемкостью. [c.184]

В табл. 24 приведены зтачения термического к. п. д. разомкнутого цикла при разных составах горючей смеси и степенях сжатия. Эти данные показывают, что даже в теоретических двигателях доля теряемого тепла не бывает ниже 55%. [c.184]

На поставленный вопрос следует ответить положительно. Можно организовать разомкнутые процессы с привлечением даровой массы в принципе таким образом, чтобы их эксергетический КПД был выше, чем КПД аналогичных им замкнутых процессов (циклов). И в этом случае, конечно, не удивительно, что в таких разомкнутых процессах возможно превышение значения даже теоретических коэффициентов преобразования термотрансформатора, работающего с замкнутым процессом. В качестве наглядного, но редкого примера можно привести случай, когда в неограниченном количестве имеется поток воздуха или газа, повышенного по сравнению с атмосферныАТ давлением. [c.83]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...