Связь между скоростью и пройденным расстоянием

Однако в пучках витых труб эта связь практически не реализуется [39] Это можно объяснить как влиянием конечности размеров источника и неравномерности поля скорости в ядре потока, так и загромождением исследуемого потока витыми трубами. Это приводит к тому, что нагретые частицы вблизи устья струи успевают пройти большое число не коррелированных между собой различных путей от источника до рассматриваемой точки, хотя распределения пульсационных скоростей при числах Ее > Ю" в ядре потока и приближаются к нормальному закону распределения. При числах Ее < Ю наблюдается отклонение пульсаций скорости от закона Гаусса в пучке витых труб, что свидетельствует об анизотропности турбулентности в таких пучках в этом диапазоне чисел Ее. Поэтому в закрученном пучке витых труб метод диффузии тепла от источника использовался только для определения коэффициента а. его применение оправдьшалось совпадением экспериментальных распределений температур с гауссовским распределением, хотя основные допущения теории Тэйлора в данном случае не выполняются строго. В экспериментах источник диффузии имел радиус, примерно в три раза превышающий радиус витой трубы. В этом случае свойства потока индикаторного газа (нагретого воздуха) и основного потока одинаковы, Это позволяет получить достаточно надежные опытные данные по коэффициенту В то же время если в работе [39] для прямого пучка витых труб, где радиус источника, бьш равен радиусу витой трубы, удалось оценить значение интенсивности турбулентности по уравнению (2.9), то в данном случае это исключается из-за больших размеров источника. Для увеличения точности определения коэффициента опыты по перемешиванию теплоносителя в закрученном пучке проводились при неподвижном источнике диффузии, а для определения полей температуры на различном расстояниии от него в витых трубах были установлены термопары. При этом измерялась температура стенок труб (т.е. температура твердой фазы в терминах гомогенизированной модели течения). Эта методика измерений могла приводить к погрешностям в определении коэффициента ) г, поскольку распределения температур в ядре потока теплоносителя и стенки труб различны, а следователь-различны и среднестатистические квадраты перемещений, а также и причем это различие, видимо, носит систематический характер. Подход к учету поправки в определяемый коэффициент Df при измерении температуры стенки изложен в разд. 4.2. [c.55]

Для автоматизации процесса контроля С. Т. Зурилиным (НИИ ТВ4 имени В. П. Вологдина) разработан прибор ИМЗН-1, позволяющий измерять мгновенные значения амплитуды в любом заданном участке кривой исследуемого напряжения. Этот прибор может применяться в комплекте с каким-либо из описанных выше приборов, например с ЭМИД-2. Он представляет собой усилительное устройство, отпираемое в определенные моменты времени напряжением временной развертки, которое подается непосредственно с горизонтальных пластин электронно-лучевой трубки дефектоскопа. На выходе имеются также стрелочный прибор (М-24 на 200 мка) и клеммы для присоединения исполнительного механизма, позволяющего делать отметки дефектных мест на испытуемых объектах. Так как отметка дефекта не может происходить в самих катушках датчика (имеющего лину порядка 600 мм), то между прохождением дефекта через датчик и автоматической отметкой этого места отметчиком должно пройти некоторое время, определяемое скоростью движения испытуемого объекта и расстоянием между датчиком и отметчиком. В связи с этим в схеме ИМЗН-1 предусмотрена возможность задержки командного импульса. Время задержки может регулироваться в пределах 0,3—3 сек. [c.245]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...