Кольца подшипников качения — Комплексные

Кольца подшипников качения. На рис. 1 и 2 представлены комплексные эскизы наружных и внутренних колец шариковых и роликовых подшипников качения диаметром до 200 мм. Характерной особенностью колец является высокая точность монтажных и рабочих поверхностей. Допуски на размеры монтажных поверхностей составляют 8—20 мкм, на размеры рабочих поверхностей 10—30 мкм отклонения указанных размеров 3—7 мкм, а допуски на такие параметры, как огранка и волнистость рабочих поверхностей составляют 0,3—1,8 мкм. [c.241]

В автоматизированной обработке тел вращения типа колец одна из важнейших тенденций — создание комплексных автоматических линий, в которых сводится к минимуму или вообще исключается токарная обработка. Одними из первых систем такого типа были автоматические линии обработки подшипников карданных валов, где холодной штамповкой формировалась заготовка кольца, близкая по форме к окончательно обработанной детали. Это позволило сделать токарную обработку отделочной операцией. У нас в стране создан автоматический поток по производству колец шарикоподшипников без токарной обработки. Впервые в мировой практике для производства подшипников качения применен технологический процесс, при котором точные заготовки колец выполняются штамповкой из прутка и раскаткой с дальнейшей обработкой шлифованием с высокими режимами. [c.15]

Автоматическая сборка шариковых подшипников осуществлена на Первом ГПЗ в Москве, причем необходимое оборудование для их сборки также встроено в комплексную автоматическую линию. Поступающие на сборку наружные и внутренние кольца шарикоподшипников автоматически измеряются и при этом устанавливается фактический размер между беговыми дорожками, применительно к которому и подбираются тела качения — шарики. Иначе говоря, здесь осуществлена селективная автоматическая сборка. <] этой целью шарики подразделяются с помощью специального автомата на ряд размерных групп в пределах общего допуска и передаются в соответствующие бункеры, каждый из которых хранит шарики только определенной размерной группы. По установлению фактического размера поступившей на сборку очередной пары колец (наружного и внутреннего) автоматическое устройство дает соответствующую команду, и шарики нужного размера по [c.167]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...