Экспериментальное определение усилия прокатки

Проведенное Уральским политехническим институтом экспериментальное определение усилий в стане холодной прокатки труб ХПТ-75 также показало целесообразность, больше того — необходимость подобных исследований машин новых конструкций. В итоге работы были получены данные, позволившие сделать вывод о возможности значительного увеличения производительности стана ХПТ-75 и уменьшения износа калибров, а также установить условия, при которых можно улучшить работоспособность деталей и узлов стана и повысить удельную производительность стана по отношению к его весу. [c.182]

Экспериментальное определение полного усилия Р и крутящего момента М при прокатке клиновидных участков с различными углами 11) показало, что с увеличением обжатия полное усилие Р и крутя- [c.40]

Экспериментально и расчетным путем показано, что для каждого металла при заданных размерах роликов и толщине металла в зоне прокатки существует определенное усилие на ролики Ро, при котором остаточные напряжения, примерно равные до прокатки пределу текучести, снижаются после прокатки до нуля. Утонение металла по толщине при этом составляет око- [c.184]

По своей сущности метод не отличается от определения f по усилию осадки. При установившемся процессе прокатки с помощью месдоз измеряют полное давление на валки. Далее подбирают такое значение /у, которое, будучи подставленным в одну из теоретических (наиболее обоснованных) формул давления, обеспечивает совпадение экспериментальных и расчетных величин рср. [c.87]

По своей идее подобен методам определения коэффициента трения по давлению при осадке и прокатке. В процессе волочения измеряют тяговое усилие В одну из теоретических (наиболее обоснованных) формул усилия волочения подставляют значения предела текучести металла и геометрические параметры затем подбирают такое значение /, при котором достигается совпадение экспериментальных и расчетных данных по напряжению волочения. [c.89]

Экспериментальный материал (табл. 3) по определению фактических усилий на валки автомат-стана показал, что наиболее значительное влияние на величину этих усилий оказывают размеры труб, степень деформации, химический состав прокатываемого материала, температура и скорость прокатки. [c.106]

На рис. 92 показана диаграмма изменения моментов и натяжений при прокатке блума 340x340 в заготовку 120x120 в первой группе стана 900/700/500 КМЗ. На рис. 93 представлен экспериментальный график удельного расхода энергии при прокатке квадратных и круглых заготовок из блума 370x370 на стане 900/700/500. Для определения фактических уширений и жесткости клетей стана и усилий прокатки измерялись ширина и высота полосы после каждой клети при прокатке, а также зазор между валками. Полученные па основании многократных замеров данные показаны на рис. 94, а. Здесь даны средние значения уширений по клетям при прокатке квадратных заготовок. Значения уширения в первой группе отличаются стабильностью показаний, а во второй имеется большой разброс показаний, что объясняется влиянием натяжений. [c.196]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...