Коррозия и забивание золой воздухоподогревателей

КОРРОЗИЯ И ЗАБИВАНИЕ ЗОЛОЙ ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЕЙ [c.148]

Для предотвращения коррозии, забивания золой и механического износа воздухоподогревателей необходимо при работе на мазуте [c.165]

В котельных агрегатах электростанций, работающих на пыли кизеловских углей с большим содержанием серы, имеет, место массовое забивание труб и пластин воздухоподогревателей золой. Обмывка поверхностей обычной водой недопустима из-за угрозы интенсивной сернистой коррозии, поэтому для очистки от золовых отложений на этих электростанциях применена по предложению работников ПРП Пермэнерго обмывка щелочной водой от непрерывной продувки котлов по схеме, приведенной на рис. 34. [c.45]

Трубчатые воздухоподогреватели. При длительной эксплуатации трубчатых воздухоподогревателей происходит забивание труб золой. В случае сжигания влажных топлив продукты сгорания уносят с собой значительное количество влаги в виде пара. При соприкосновении таких продуктов сгорания с относительно холодными стенками воздухоподогревателя, омываемыми с другой стороны холодным воздухом, эта влага может конденсироваться и выпадать на стенках в виде капелек росы, что влечет за собой усиленное забивание труб золой и коррозию металла. При сжигании влажных топлив, имеющих большое содержание серы, увлажнение стенок воздухоподогревателя сопровождается сильной коррозией вследствие действия серной кислоты, которая образуется от соединения двуокиси серы с водой. [c.288]

Ниже этой температуры газы охлаждаются в первой ступени воздухоподогревателя. Температуры воздуха в этой ступени ограничены при входе условиями сохранности металла и чистоты поверхности нагрева (предотвращение коррозии и забивания золой), а при выходе— условиями использования поверхности нагрева. Имея в виду, что стоимость Поверхности возду-хоподогравателя меньше, чем водяного экономайзера, температурный напор лри выходе воздуха из первой ступени воздухоподогревателя можно принять равным 30° С, а температуру воздуха в этом месте—порядка 255—30 = 225° С (иногда принимают данную температуру воздуха примерно равной температуре питательной воды). [c.163]

Для несернистого сухого топлива температура воздуха должна быть не ниже 30° С, при несернистом влажном топливе она должна превыщать точку росы водяных паров дымовых газов по крайней мере на 5—10° С. При работе котла на сернистом топливе (с приведенным содержанием серы не менее 0,2%/1 000 ккал/кг) температуру воздуха необходимо выбирать на основании коррозионных характеристик дымовых газов и условий предохранения поверхностей нагрева воздухоподогревателя от коррозии и забивания золой. [c.234]

Регенеративные воздухоподогреватели (РВ) применяются как с вертикально (РВВ), так и с горизонтально (РВГ) расположенным ротором. Регенеративные воздухоподогреватели более компактны, имеют меньшие металлоемкость и сопротивление по сравнению с трубчатыми, их коррозия меньше сказывается на работе котла и, кроме того, при одноступенчатой компоновке РВ обеспечивают нагрев воздуха до более высоких температур (350—380° С). В то же время наличие вращающихся деталей требует установки сложных и ненадежных в работе уплотнений, охлаждения и постоянного контроля работы ротора и подшипников, усложняет эксплуатацию из-за повышенных перетечек воздуха и забивания золой межпла-стинных зазоров, особенно на многозольных топливах с высоким содержанием в золе соединений щелочноземельных металлов. [c.135]

Воздух подается через воздухоподогреватель с напором 1,300жж вод. ст. Часть поверхности подогревателя воздуха выполнена из стали Кортен , которая по литературным данным при работе в атмосфере продуктов сгорания сернистого топлива имеет срок службы, в 2—2,5 раза больший, чем трубы из малоуглеродистой стали. Кроме того, для защиты воздухоподогревателя от забивания золой и коррозии предусмотрен предварительный подогрев воздуха паром в калориферах. Воздух забирается двумя дутьевыми вентиляторами снаружи и нагревается в холодное время года до температуры не ниже +21° С в калориферах и еще на 14° в вентиляторах. [c.77]

Предел уменьшения диаметра труб до сих пор определялся опасностью забивания их золой. Зола, оседая вначале в промежутках между трубами на верхней трубной доске, постепенно сужает входное сечение части труб. Трубы первой ступени воздухоподогревателя, частично перекрытые, таким образом, золовыми отложениями, но охлаждаемые воздухом, имеют пониженную температуру стенки и подвергаются сильной коррозии. Поэтому для первых ступеней и для одноступенчатых воздухоподогревателей, говоря о всей гамме энергетических топлив, т. е. включая сюда влажные и сернистые топлива, не рекомендовался диаметр труб меньше 40X1,5 мм. Для верхних ступеней, где коррозия исключена, применение труб малого диаметра опасно в случае сжигания топлив, дающих плотные отложения золы. [c.126]

Отложения состоят в основном из сульфатов железа. Кроме того, в них имеются несколько процентов свободной серной кислоты, MgO, NajO, V2O5 и другие соединения. Поскольку в золе мазута относительное количество железа во много раз ниже, чем в отложениях, а сульфаты отсутствуют, очевидно, что отложения в первую очередь являются продуктом коррозии. Вследствие присущей отложениям пластичности они очень плохо поддаются обдувке или дробевой очистке. Более того, подача дроби приводит к забиванию ею отдельных труб воздухоподогревателя, последующая очистка которых весьма трудна. [c.206]

Температура воздуха, поступающего в воздухоподогреватель, должна быть не менее чем на 10—15 °С выше точки росы дымовых газов во избежание коррозии холодного конца воздухоподогревателя в результате ковденсации водяных паров, содержащихся в дымовых газах (при их соприкосновении с относительно холодными стенками воздухоподогревателя), а также забивания при этом проходных каналов для газов налипающей на влажные стенки золой. Эти условия можно соблюсти двумя путями либо повышением температуры уходящих газов и потерей теплоты, что экономически невыгодно, либо установкой специальных устройств для подогрева воздуха перед его поступлением в воздухоподогреватель. Для этого применяются специальные калориферы, в которых воздух подогревается отборным паром от турбин или отработавшим паром от питательных насосрв. В некоторых случаях подогрев воздуха осуществляется путем рециркуляции, т.е. часть нагретого в воздухоподогревателе воздуха возвращается через всасывающий патрубок к дутьевому вентилятору и смешивается с холодным воздухом. [c.173]

Интенсивный золовой износ поверхностей.нагрева котлоагрегатов на электростанциях Пермэнерго определяется тем, что они в основном сжигают угли Кизеловского бассейна и отходы их обогащения с высоким содерлсанием золы и серы. Содержание золы в кизеловских углях составляет 28—35%, а в отходах обогащения — до 42,5% содержание серы на рабочую массу составляет 5—7% в угле и 10—12% в отходах обогащения. Большое содержание золы в топочных газах приводит к преждевременному износу труб водяных экономайзеров и воздухоподогревателей, а большое содержание серы — к коррозии воздухоподогревателей. Исследования, проведенные ВТИ, показали, что точка росы дымовых газов при сжигании кизеловских углей находится в пределах 132—135° С, а отходов обогащения — до 150° С. Это значит, что даже при температуре воздуха на входе в воздухоподогреватель 80° С температуры уходящих газов ниже 190° С являются температурами, при которых идет интенсивная сернистая коррозия. Отпотевание трубок воздухоподогревателя приводит к налипанию мелкой золы на стенки трубок и к полному забиванию их, а это еще более увеличивает процесс коррозии металла. [c.77]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...