Перевод котлов на сжигание жидкого топлива

Паровой котел в 1958 г. был переведен с твердого топлива на сжигание мазута. До перевода котла на сжигание жидкого топлива он имел компоновку газоходов, указанную на рис. 111. При работе котла с таким устройством газоходов значительный экономайзерный участок кипятильных труб создавал требуемую разность удельного веса пароводяной смеси в кипятильных трубах, расположенных в первом, втором и третьем газоходах, обеспечивал необходимую циркуляцию в каждом контуре и надежную работу котла. [c.435]

При переводе котла на сжигание жидкого топлива для з величения объема топочной камеры и увеличения производительности котла, заводом были реконструированы газоходы с устройством топки под всей длиной труб котла по схеме, указанной на рис. 112. [c.435]

Паровой котел в 1958 г. был переведен с твердого топлива на сжигание мазута. До перевода котла на сжигание жидкого топлива он имел компоновку газоходов, указанную на рис. 21. [c.187]

Рис. 112. Устройство топки и газоходов котла Бабкок — Вилькокс после перевода его на сжигание жидкого топлива.

Перевод паровых котлов на сжигание жидкого и газообразного топлива вместо сырого сланца увеличит КПД котла с 85 до 93% и позволит поднять нагрузку тепловой электростанции Прибалтики примерно на 25%. [c.110]

Рис. 26. Рекомендуемое устройство топки и газоходов котла Бабкок — Вилькокс при переводе его на сжигание жидкого и газообразного топлива.

Примечания I. Типы шатровых котлов, не указанные в таблице, не рекомендуется переводить на сжигание гэ .,э или жидкого топлива. [c.147]

При переводе котла на сжигание газообразного и жидкого топлива без увеличения теплопроизводительно-сти относительные количества подаваемого в топку воздуха и продуктов сгорания за котлом уменьшаются. Благодаря этому во многих случаях при связанном с переводом на газ или мазут повышении паропроизводи-тель ности КОТЛОВ в пределах до 135% существующие тягодутьевые машины и хвостовые поверхности нагрева могут быть сохранены. [c.118]

Проверкой установлено, что после перевода горизонтальных водотрубных котлов Бабкок — Вилькокс на сжигание жидкого топлива с устройством газовых перегородок по схеме, указанной на рис. 112, на ТЭЦ сахарного завода им. Шевченко, Киевского сахсвеклотреста также имеют место случаи систематического коробления ннжних кипятильных труб котлов. [c.436]

Перевод котельных на сжигание газового и жидкого топлива создал условия для увеличения паропронзиодительности па-ровыч котлов и повышения их коэф< интиента полезного действия. Улучшились и условия работы обслуживающего персонала по сравнению с условиями работы на угле. Однако перевод котельных на газовое топливо вызвал необходимость введения автоматической защиты котлов и улучшения водного режима. [c.11]

При сжигании низкокалорийных топлив и при небольших удельных тепловых нагрузках чугунные котлы не требуют глубокой очистки воды. Увеличение удельных тепловых нагрузок при переводе таких котлов на сжигание газа и жидкого топлива, а также получение пара в чугунных котлах может приводить к образованию отложений в секциях и вследствие этого к их повреждениям. В таких случаях необходима докотло-вая подготовка воды. [c.248]

Начальный период использования газового топлива па электростанциях нащей ст раны характерен переводом на газ паровых котлов различных типов с малонапряженными топками (Q/V до 200— 250 тыс. ккал1м -ч), предназначенными для сжигания пылевидного или, реже, жидкого топлива. [c.209]

Для предупреждения указанных процессов важное значение кроме обеспечения чистоты внутренней поверхности имеет устранение тепловой разверки, обусловливающей п[дравлнческую разверну, голодный режим питания отдельных экранных труб и низкую массовую скорость среды в таких трубах. Это особенно важно в условиях совместного сжигания в топках котлов АШ с мазутом или природным газом и периодического перевода котлов, например при низких нагрузках, только на жидкое или газообразное топливо. При этом оплавление шлака и износ зажигательного пояса происходят неравномерно, не затрагивая, как правило, углов топки. В результате со временем тепловосприятие экранов до уровня ошиповки в зонах с нарушенным зажигательным поясом повышается, а в угловых, близких к ним и других трубах с сохранившимся покрытием снижается. Преимущественно такие трубы с пониженным циркуляционным напором подвержены на участке газового пережима хрупким разрушениям из-за совместного протекания коррозионных и термоусталостных процессов. При необходимости замены в зоне зажигательного пояса одной или нескольких экранных труб не следует вместо них устанавливать трубы без ошиповки или ошипованные, но без последующей набивки огнеупорной массы. В противном случае равномерность распределения воды в экранной панели ухудшается, трубы без покрытия работают при повышенных, а с покрытием [c.97]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...