Воздухоподогреватель, экономайзер и испарительная часть

При регенеративном подогреве воды увеличивается расход воды и пара, возрастают площади поверхности нагрева испарительной и перегревательной части парового котла. Площадь поверхности нагрева экономайзера из-за увеличения расхода воды и снижения температурных напоров также может возрасти. Для снижения температуры уходящих газов увеличивают поверхность нагрева воздухоподогревателя. В результате затраты металла и стоимость парового котла с повышением температуры питательной воды возрастают. [c.79]

В зависимости от параметров пара и соотношения испарительных и перегревательных поверхностей на выходе из топки устанавливают ширмовый пароперегреватель 8 (см. рис. 15) в котлах высокого давления или фестон 9 (см. рис. 14) на котлах среднего и пониженных значений высокого давления. Пароперегреватели располагают в горизонтальном переходном газоходе и также иногда в верхней части опускного газохода конвективной шахты. Далее по ходу газов находятся экономайзер и воздухоподогреватель. [c.35]

НИЖНЯЯ радиационная часть испарительной поверхности нагрева 2—радиационный перегреватель 3 — конвективная часть пароперегревателя 4 — поверхность нагрева переходной зоны 5, 7 —первая и вторая ступени воздухоподогревателя 6 — конвективный экономайзер 8 — горелка [c.374]

В нижней части топки размещены змеевики радиационной испарительной поверхности нагрева, а в верхней части — змеевики радиациои-ного перегревателя. Дальше по ходу газов расположены змеевики конвективного перегревателя пара и переходной зоны испарите.льной поверхности нагрева, первая зона трубчатого воздухоподогревателя, экономайзер и вторая секция воздухоподогревателя. [c.240]

Котлоагрегаты делятся на паро- и теплогенераторы. Парогенератором называется агрегат, состоящий из топки, поверхностей нагрева, находящихся под давлением рабочей среды (жидкого теплоносителя, парожидкостной смеси, пара), и воздухоподогревателя, предназначенный для поАучения пара заданных параметров. На рис. 5.1 изображена принципиальная схема парогенератора с естественной циркуляцией в нем жидкого теплоносителя, например воды. В топке I сжигается топливо, образующиеся продукты сгорания в виде факела передают часть своей внутренней энергии (в основном излучением) кипящей воде, движущейся в кипятильных трубах 2, расположенных на стенках топки. Эти испарительные поверхности нагрева называются экранами. Далее продукты сгорания проходят через верхнюю часть заднего экрана 3, называемого фестоном (разреженные трубы экрана), и последовательно омывая пароперегреватель 4, экономайзер 5, воздухоподогреватель 6, охлаждаются до 180... 120°С и с помощью дымососа через дымовую трубу выбрасываются в атмосферу. [c.276]

Топливно-воздушная смесь, подаваемая горелками в топочную камеру (топку) парового котла, сгорает, образуя высокотемпературный (1500 °С) факел, излучающий тепло на трубы 6, расположенные на внутренней поверхности стен топки. Это — испарительные поверхности нагрева, называемые экранами. Отдав часть теплоты экранам, топочные газы с температурой около 1000 °С проходят через верхнюю часть заднего экрана, трубы которого здесь расположены с больщими промежутками (эта часть носит название фестона), и омывают пароперегреватель. Затем продукты сгорания движутся через водяной экономайзер, воздухоподогреватель и покидают котел с температурой, несколько превышающей 100 °С. Уходящие из котла газы очищаются от золы в золоулавливающем устройстве 15 и дымососом 16 Ёыбрасываются в атмосферу через дымовую трубу 17. Уловленная из дымовых газов пылевидная зола и выпавший в нижнюю часть топки щлак удаляются, как правило, в потоке воды по каналам, а затем образующаяся пульпа откачивается специальными багерными насосами/5 и удаляется по трубопроводам. [c.152]

В этих котлах сильно возрастает значение радиационных поверхностей нагрева и особенно топочных экранов, которые становятся основной частью испарительной поверхности котла. Конвективная поверхность собственно котла начинает играть второстепенную роль. Компоновка поверхностей нагрева обеспечивает лучшие условия теплообмена благодаря омыванию их поперечным потоком газов. Опускной пучок весь состоит из необогреваемых труб, что обеспечивает бесперебойное питание 70П0ЧНЫХ экранов и котельного пучка, а следовательно, и устойчивую циркуляцию при всех режимах работы котла. Вся котельная поверхность нагрева расположена до пароперегревателя и, таким образом, малоэффективная часть испарительной поверхности заменяется водяным экономайзером, работающим с большими удельными тепловыми нагрузками. ГЗлагодаря большой поверхности нагрева воздухоподогревателя, разме-uieHHoro в конвективной шахте, обеспечено весьма важное для сжигания АШ повышение температуры подогрева воздуха. [c.223]

При температуре отходящих газов выше 1000° С и применении водотрубных котлов первой по ходу газов располагается радиационная часть, полностью заэкранированная трубами и служащая как для охлаждения газов, так и для осаждения шихтной пыли. Далее следуют пароперегреватель, испарительная конвективная часть котла и водяной экономайзерг. Возможна установка трубчатого воздухоподогревателя для подогрева воздуха до 350—400° С после экономайзера. [c.127]

Для обеспечения хорошего топочного режима при работе иа лю-дерфельдских углях требуется высокая температура подогрева воздуха (до 460° С), которая не должна существенно снижаться также при малых нагрузках. В связи с этим при частичной нагрузке котлоагрегатгж средняя часть второго газохода перекрывается заслонками, что обеспечивает как повышение температуры подогрева воздуха, так и позы-шение температуры промежуточного перегрева пара. Котлоагрегат оснащен угловыми горелками и камерой для плавления шлаков. Второй газоход котлоагрегата выше водяного экономайзера разделен иа три части. В двух наружных частях размещены трубчатые воздухоподогреватели, над которыми помещаются конвективные поверхности нагрс за промежуточного пароперегревателя в средней части помещена последняя ступень испарительных поверхностей нагрева. Помимо упомянутого трубчатого воздухоподогревателя, котлоагрегат оборудован выносным воздухоподогревателем регенеративного типа. [c.536]

Спроектированные в настоящее время котельные агрегаты паропроизводительностью 950 и 1900 т/ч имеют (рис. 23-13) П-образную компоновку и состоят из двух рядом стоящих корпусов. Эти корпуса, соверщеино идентичные в смысле своих размеров, конфигурации и размещения испарительных поверхностей нагрева, отличаются один от другого тем, что в одном корпусе размещена большая часть первичного пароперегревателя, а в другом — меньшая его часть и весь вторичный пароперегреватель. Топка каждого корпуса состоит из камеры горения 1 с жидким шлакоудалением, с закрытыми вертикальными экранами и с 12 круглыми горелками 2, расположенными на передней и задней стенах камеры, и из камеры догорания и охлаждения дымовых газов 3 с открытыми вертикальными экранами. Выйдя из топки, дымовые газы поступают в пароперегреватель, состоящий из радиационной части 4 и конвективной части 6, и далее в конвективные поверхности нагрева котла 7 и водяного экономайзера 8, воздухоподогреватель 9, дымососы и дымовую трубу. Питательная вода поступает параллельными потоками 1в каждый корпус с возможностью раздельного регулирования подачи по корпусам. Вода проходит последовательно через конвективные водяные экономайзеры 8, размещенные в зоне малого температурного напора, экраны камеры горения 1 и поверхность нагрева переходной зоны 7, где превращается в пар. Последний проходит через экраны камер догорания 3, после чего паровые потоки обоих корпусов сливаются в один общий поток, который поступает в конвективную часть 6 первичного пароперегревателя, расположенного в первом корпусе, из него в радиационную часть 4 первичного пароперегревателя, расположенную в том же корпусе, и далее в турбину. Возвращающийся из турбины пар, подлежащий вторичному перегреву, поступает в радиационную часть 4 вторичного пароперегревателя, расположенного во втором корпусе котла, затем проходит в парапаровой тепл ообменяик 5, предназначенный для регулирования его температуры с помощью ответвляемого первичного пара, и далее в конвективную часть пароперегревателя 6 и турбину. Дополнительное регулирование температуры перегрева пара осуществляется впрыскивающими пароохладителями, а также путем некоторого изменения в распределении количества сжигаемого топлива по топкам обоих корпусов, что приводит к соответствующему изменению количества дымовых газов, проходящих по газоходам каждого корпуса. [c.377]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...