Автоматические линйи станков

Комплексная автоматизация производственного процесса в виде автоматических линий станков, автоматических цехов и заводов является наиболее прогрессивным современным достижением технологии и организации производства. [c.454]

Как промежуточный случай между двумя рассмотренными может быть такой, при котором процесс изменения параметров стационарен параметры, как правило, находятся в пределах X < Хд, , однако отдельные реализации из-за близости к предельному значению могут выходить за допустимые значения. Такие отказы проявляются как так называемые сбои, когда при последующей работе изделия параметр опять принимает допустимое значение. Если же выход за допустимые пределы связан с отказом функционирования, то необходимы специальные мероприятия (ремонт, регулировка) для восстановления утраченной работоспособности. Примером сбоев могут служить отказы транспортных систем (лотков) автоматических линий станков, обрабатывающих подшипниковые кольца, если происходит застревание кольца в лотке. Этот отказ возникает из-за деформации стенок лотка, засорения лотка стружкой и его загрязнения, выхода размера заготовки кольца за допустимые пределы и др. Число отказов в единицу времени может быть значительным [321, так как его устранение связано лишь с дополнительным проталкиванием кольца по лотку. [c.124]

Типизация технологических процессов и групповой метод обработки обеспечивает применение рациональных исходных заготовок, прогрессивных методов обработки, автоматизированного переналаживаемого и агрегатного технологического оборудования, автоматических линий, станков с ЧПУ и промышленных роботов. [c.126]

В качестве нулевых точек принимаются оси шпинделей, зажимных позиций, углы наружных контуров оборудования и т. п. При разработке проектов оборудования, входящего в комплексную АЛ, к нулевой точке привязываются его крайние точки (габариты), а также электрошкафы, гидростанции, пульты управления. Нулевую точку используют и для привязки фундамента. Использование указанных нулевых точек при разработке габаритного и монтажного чертежей, заданий на проектирование коммуникаций и балочных фундаментов существенно облегчает увязку оборудования, так как привязка автоматической линии, станка и т. д. сводится к заданию координат нулевой точки. [c.49]

Автоматическая линия (станки) [c.281]

Тартаковский Ж. Э., Немировский П. 3., Бромберг М. А. Повышение точности расчета производительности сблокированных автоматических линий. — Станки и инструмент, 1976, № 12, с. 6 — 7. [c.404]

Автоматическая линия станков (рис. 6) представляет собой поточную линию (в данном случае состоящую из гидрокопировальных автоматов 3, имеющих каждый по два копировальных суппорта 4 и одного специального автомата), объединенную общим транспортером. В рассматриваемом примере используется сквозной штанговый транспортер 8, проходящий через проемы станин станков. Обрабатываемые детали устанавливаются опе- [c.12]

Для автоматизации и механизации загрузки станков штучными заготовками применяют бункерные и магазинные загрузочные устройства. Чтобы не путать понятия бункер и магазин, отметим, что бункер и магазин являются емкостью для накопления запаса заготовок перед станком в начале автоматической линии станков или для накопления запаса деталей между станками. Принципиальная разница между ними состоит в том, что в бункер заготовки загружаются в беспорядке, а в магазин подаются предварительно ориентированными в пространстве. Бункера и магазины снабжаются устройствами, позволяющими выполнять и другие функции. Так, внутри бункера или вне его располагаются устройства для ориентирования заготовок в пространстве. Ориентирование осуществляется автоматически в результате использования особенностей формы, соотношения размеров и других особенностей заготовок или принудительно. [c.31]

Весьма эффективно и перспективно применение в серийном производстве автоматических линий из станков с числовым программным управлением (см. главу Автоматические линии станков ). При концентрированном использовании станков с числовым программным управлением создаются предпосылки для широкого использования средств автоматизации в конструировании новых машин, проектировании технологических процессов и других звеньях производства. [c.198]

АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЛИНИИ СТАНКОВ [c.200]

Автоматические линии станков 9 — 618—662 [c.1]

Платиновые металлы 1 (1-я) — 368 4 — 233 Платиновые сплавы 4 — 234 Платформы-вагоны — см. Вагоны-плат формы Платформы грузовых автомобилей — см. Автомобили грузовые — Платформы Платформы делительно-прямолинейно движущиеся для автоматических линий станков 9 — 659 [c.197]

Транспортировка изделий на автоматических линиях станков 9 — 657 Транспортировочные машины пакетов, бунтов и рулонов 8— 1048 Транспортное оборудование термических цехов [c.310]

Э р п ш е р Ю. Б., Автоматические линии станков для обработки крупных деталей, Станки и инструмент № 10 — 11 и 12, 1946. [c.199]

На автоматической линии станков (см. стр. 657) с индивидуальными транспортными устройствами на станках обеспечивается независимая работа каждого станка, а также связанная системой управления. Транспортёр каждого предыдущего станка передаёт заготовку на загрузочную позицию последующего станка, если тот закончил цикл обработки. Автоматический пуск каждого станка производится конечным переключателем, замыкаемым после установки заготовки первоначаль- [c.656]

Левин А. А., Пасько П. И. Расчет производительности автоматических линий. — Станки и инструмент , 1969, № 8. [c.289]

С е в а с т ь я н о в Б. А. Задача о влиянии емкости бункеров на среднее время простоя автоматической линии станков. — Теория вероятности и ее применение , 1962, т. Vn, вып. 4. [c.290]

Роботы помогут более рационально и комплексно решить задачу создания поточно-механизированных и автоматических линий, станков с ЧПУ, а также освободить от тяжелой монотонной работы сборщиков покрышек. Роботы не утомляются работают с постоянным заданным ритмом. Они позволяют стабилизировать качество собираемых покрышек, снизить процент брака и поднять коэффициент использования основного оборудования. Кроме того, не следует забывать и о большом социальном эффекте, связанным с улучшением условий труда. [c.226]

Эффективность обработки заготовок на автоматических линиях, станках с ЧПУ, многоцелевых станках, в гибких производственных модулях и системах в значительной степени зависит от материалов режущей части инструментов. Высокая эффективность работы этих систем обеспечивается применением новых сверхтвердых материалов и керамики. [c.323]

Два и более специфицированных изделия, не соединенных на предприятии-изготовителе сборочными операциями, но предназначенных для выполнения взаимосвязанных эксплуатационных функций. Каждое из входящих в комплекс специфицированных изделий предназначено для выполнения одной или нескольких основных функций, установленных для всего комплекса (например, автоматическая линия станков автоматическая телефонная станция бурильная установка система, состоящая из метеорологической ракеты пусковой установки и средств управления) [c.8]

Вспомогательные устройства в системах управления автоматиче- скими механизмами, и в частности автоматическими линиями станков, — это устройства в системах сигнализации и наладочного управления. [c.165]

Наиболее специфичный вид сигнализации на автоматических линиях станков — с использованием устройств — стендов, учитывающих отработанное каждым из режущих инструментов линии число циклов. [c.165]

Подробно см. Рыбкин Г. М. и Э с т е р з о н М. А. Пути повышения режимов работы автоматических линий. Станки и инструмент , 1959, № 10. [c.490]

Еще более высокая производительность труда будет получена в случае использования в массовом производстве автоматических линий станков. [c.15]

Станок работает на автоматическом цикле и оснащен загрузочно-разгрузочным устройством, используемым как для индивидуальных работ, так и в случае встройки станка в автоматические линии. Станок может быть также налажен на автоматический цикл работы с ручной загрузкой изделия. [c.108]

АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЛИНИИ СТАНКОВ КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ [c.403]

Широкое внедрейие автоматизации производства (автоматические линии, станки с программным управлением, манипуляторы и др.), оснащение производств электроинструментом и электрифицированным подъемно-транспортным оборудованием определяют комлленс-ную механизацию производственных процессов в промышленности и сокращение малопроиэводителшого руч Н0 Г0 и тяжелого физического труда, что приводит к возрастанию потребления электроэнергии в производстве и к росту производительности труда. [c.50]

Прогресс в области технологии машиностроения и приборостроения характеризуется внедрением принципиально новых методов изготовления заготовок, повышающих их точность и максимально приближающих форму и размеры к форме и размерам готовых деталей (профильная прокатка, поперечно-винтовая прокатка, точная штамповка, точное литье и др.), широким применением электрических методов нагрева, электрофизических и электрохимических методов обработки, скоростного резания. Все более широкая автоматизация технологических процессов, применение переналаживаемых автоматических линий, станков с числовым программным управлением и обрабатывающих центров открывают пути к реализации решений XXV съезда КПСС о переходе к комплексной автоматизации всего производственного процесса и управления им на основе автоматических самонастраи- вающихся систем, с широким использованием средств электронно-вычислительной техники. [c.4]

Существенно увеличивающийся уровень автоматизации производства в машиностроении, использование станков-автоматов, агрегатных станков, автоматических линий, станков с программным управлением требует обеспечения производства этого оборудования инструментом, находящимся на принципиально новом качественном уровне. В этом отношении представляет интерес опыт Волжского автомобильного завода. Внедрение новых технологических процессов автоматизированной обработки деталей с ис-пользоваршем прогрессивных конструкций инструмента и только из новых инструментальных материалов высокого качества (твердых сплавов, быстрорежущей стали и минералокерамики) обеспечило сокращение трудоемкости изготовления автомобиля до 2 раз по сравнению с другими ведущими автомобильными заводами при одновременном повышении качества и точности основных деталей не менее чем на один класс. [c.313]

А. М. Шитов. Исследование динамики и техническая диагностика узлов агрегатных станков и автоматических линий.— Станки и инструмент, 1973, № 8. [c.137]

Р. В. Векилов. Н. М. Вороничев, Е. Г. Нахапетян, А. М. Шитов. Исследование и диагностика узлов автоматических линий.— Станки и инструмент, 1975, № 8. [c.137]

Автоматические линии станков завода Стан-коконструкция 9 — 660 - широкого назначения для обработки валов 9 — 660 Автоматические воздухоотделители холодильных машин 12 — 677 Автоматические загрузочные устройства прессов холодной штамповки — Накопители [c.2]

Фиг. 92. Участок автоматической линии станков широкого назначения для обработки валов (завод Станкокон-струкция ) 7 — магазин 2 — торцефрезерный станок 3 — центровальный 4 и 5 — токарные многорезцовые 6— контрольный автомат 7— штанговый транспортёр Л—лоток для изделий 9 — вал для поперечного пере-

Для внутрицехового и межцёхового транспортирования грузов, обслуживания поточных и автоматических линий, станков и других механизмов применяют компактные подъемные лебедки - талщ имеющие ручной, электрический или пневматический приводы. Тали устанавливают стационарно или на передвигающихся тележках. [c.18]

Туляер А. Г., Конюх А. И. Анализ эксплуатационной надежности автоматических линий. — Станки и инструмент , № 9, 1966, 24—26 с. [c.551]

Производительность автоматической линии или автоматического станка зависит от применяемого режущего инструмента. Последний должен удовлетворять не только обычным условиям, предъявляемым к режущему инструменту, как-то обеспечению определенного класса шероховатости и точности обрабатываемых заготовок, необходимой стойкости и прочности, экономичности,— но также и специфическим условиям, обусловленным автоматическим оборудованием. К таким условиям относится обеспечение размерной стойкости инструмента, стабильность его работы, быстросменность и взаимозаменяемость. Указанные условия, обеспечивающие непрерывность процесса обработки и влияющие на производительность и эффективность работы автоматизированного производства (в том числе автоматических линий, станков-автоматов, станков с программным управлением, многооперационных станков), зависят от конструкции режущего инструмента. [c.399]

В нашей стране впервые в мире были созданы автоматические линии, автоматические цехи и автоматические заводы. В 1939— 1940 гг. на Волгоградском тракторном заводе по инициативе И. П. Иночкина была построена первая автоматическая линия станков для обработки и сборки ступицы и фланцев поддерживающего ролика тракторной гусеницы. В конце 40-х годов на подшипниковых и автомобильных заводах действовали уже десятки таких линий. В 1950 г. в Ульяновске вступил в действие первый в мире завод-автомат по производству автомобильных поршней, спроектированный Экспериментальным научно-исследовательским институтом металлорежущих станков (ЭНИМСом). Все операции от подачи заготовок до упаковки готовой продукции выполнялись без применения ручного труда. [c.6]

Эрпшер Ю. Б. О структуре автоматических линий. — Станки и инструмент , 1958, № 5. [c.538]

В крупносерийном и массовом производствах широко применяют вертикально-протяжные полуавтоматы для внутреннего протягивания. Эти станки отличаются высокой производительностью и предназначены для встраивания в автоматические линии. Станки такого типа выпускают Минский станкостроительный завод им. Кирова, за границей—фирмы Ойлгир , Америкен Броч (США). Протягивание шлицевого отверстия на таких станках производится комбинированными протяжками за один проход по цилиндру и шлицам. [c.138]

Контрольные приборы с пневматическими датчиками применяют для одновременного контроля диаметров точных отверстий в корпусных деталях, например, блока и корпуса коробки передач автомобильного (тракторного) двигателя, корпуса коробки скоростей токарного станка 1К62 и др. На фиг. 165 показано устройство для одновременного контроля пробками двух отверстий в корпусе. Уровень жидкости в трубках показывает размер диаметров отверстий. Такие устройства легко встраиваются в автоматические линии станков. По этому принципу определяются межосевые расстояния между отверстиями. На фиг. 166 показана схема прибора с пневматическими пробками, измеряющими [c.172]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...