Автоматические линии из специализированных станков

АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЛИНИИ ИЗ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ СТАНКОВ [c.241]

Устройство линии см. раздел Автоматические линии из специализированных станков . [c.251]

В настоящее время в машиностроении СССР и зарубежных стран применяются следующие виды автоматических линий автоматические линии из специальных станков автоматические линии из агрегатных станков автоматические линии из специализированных станков станки-комбайны автоматические линии из универсальных станков роторные автоматические линии. [c.200]

В машиностроении СССР и зарубежных стран применяются следующие основные виды автоматических линий из агрегатных станков из специализированных станков из универсальных станков роторные автоматические линии линии из станков с программным управлением. Кроме них, существуют также автоматические линии для сборки, линии комплексных автоматических производств и заводы-автоматы. [c.200]

В создании специализированных станков за последние годы достигнуты большие успехи. Созданы надежные в работе и достаточно экономичные конструкции, пригодные для использования отдельно от других станков в поточных и автоматических линиях. Разработка конструкций и освоение серийного изготовления специализированных станков позволили обрабатывать на автоматических линиях из таких станков детали, которые невозможно или нерационально обрабатывать на линиях из агрегатных станков ступенчатые и шлицевые валы, цилиндрические и конические шестерни. Такие детали можно найти в любой машине, и изготовляются они ежегодно в громадных количествах. [c.241]

Автоматизацию производства и повыщение его технического уровня можно вести двумя путями 1) путем повышения степени оснащенности, модернизации и автоматизации универсальных станков, создания сложных автоматизированных приспособлений или даже автоматических линий из универсальных станков, как это имело место при производстве метчиков [17] 2) путем создания и использования специализированных и специальных станков [c.6]

Массовое производство характеризуется малой номенклатурой выпускаемых деталей и большой серией выпуска. Технологическое оборудование состоит из автоматов, полуавтоматов, автоматических линий и специализированных станков, оснащенных незначительным количеством приспособлений, а также режущим и измерительным инструментом. Достоинством массового производства [c.4]

Автоматические линии из типовых специализированных станков [c.301]

Специальное, специализированное, агрегатное, автоматическое. Автоматические линии из агрегатных и универсальных станков [c.11]

Автоматическая линия состоит из специализированных станков (фиг. 130). Шестерни обрабатываются при вертикальном положении их осей. В таком же положении шестерни транспортируются по позициям линии. Первые два станка 1 и 2—токарные многорезцовые, обрабатывают предварительно отверстие шестерни и венец. Одновременно протачиваются выемки на торцах шестерен, если они не образованы раньше в заготовительной операции, снимаются фаски. На первой операции деталь базируется по торцу и выемке с помощью штырей и базовых упоров. Закрепляется она трехкулачковым патроном от пневмопривода. Смен- [c.221]

Применение автоматических линий из агрегатных, специализированных или специальных станков высокой производительности, предназначаемых для обработки определенных деталей или изделий, например поршней, шариковых и роликовых подшипников и т. д. [c.19]

Для выполнения задачи комплектования из автоматизированных станков широкого назначения автоматических линий необходимо в ближайшие годы организовать централизованное производство типовых транспортных, загрузочных, бункерных устройств, приборов и аппаратов для диспетчеризации и учета и выделить заводы, специализированные на выпуске автоматических линий из покупного оборудования. [c.375]

Способ транспортирования деталей в автоматических линиях зависит от конструкции и размеров деталей, характера применяемого оборудования и методов обработки. В автоматических линиях, состоящих из агрегатных станков, для транспортирования чаще всего применяется шаговый транспортер, совершающий возвратно-поступательное движение. Для транспортирования деталей в линиях, состоящих из универсальных и специализированных станков, применяются различные транспортные устройства транспортеры (для деталей [c.460]

Вся система автоматических линий, кроме печей 22 и 45 высокотемпературного отпуска, работающих в течение суток непрерывно, работает в две смены. Поэтому перед печью и после нее с помощью промышленного робота 20 и системы магазинов 21 создаются емкости, обеспечивающие работу печей в третью смену. Высокотемпературный отпуск вала проводят при 500 °С в течение 4,4 ч. На стенде 23 выборочно контролируют дисбаланс предварительно обработанного коленчатого вала. На автоматической линии 24, состоящей из агрегатных станков, с двух сторон рассверливают, зенкеруют и растачивают центровые отверстия, а также обтачивают передний (демпферный) конец коленчатого вала. На позиции 25 контролируют расположение центровых отверстий обработанные в пределах допуска валы с помощью специализированного промышленного робота 26 с электромеханическим приводом транспортируют па АЛ чистового фрезерования. На восьми станках 28 проводят чистовое фрезерование цилиндрических поверхностей первой, второй, четвертой и пятой коренных шеек первой, второй, третьей и четвертой шатунных шеек, а также щек противовесов, заплечиков и галтелей. Допуск при чистовом фрезеровании коренных и шатунных шеек —0,2 мм щек противовесов 0,1 мм заплечиков —1 мм. Схема обработки такая же, как на станках КУ-436 при предварительном фрезеровании. [c.89]

Автоматические линии, как правило, комплектуют из прогрессивных, специально спроектированных высокопроизводительных автоматов. На этих автоматах поршни обрабатываются с высокими режимами резания современным взаимозаменяемым инструментом, с подачей обильного охлаждения. На заводах встречаются также АЛ для выполнения отдельных операций обработки поршней, в которых используются универсальные и специализированные станки, дополнительно оснащенные устройствами для загрузки-выгрузки. Такие АЛ по производительности и качеству обработки обычно уступают АЛ из специальных станков. [c.125]

В инструментальной промышленности из года в год расширяется производство металлообрабатывающего инструмента и оснастки, особенно инструмента с применением природных синтетических алмазов и других сверхтвердых материалов и сплавов, а также режущего и вспомогательного инструмента к станкам с числовым программным управлением и к автоматическим линиям. Увеличивается выпуск абразивных изделий высокой стойкости. Для этого вводятся новые мощности специализированного инструментального производства. Особенно большое значение для повышения эффективности производства имеет осуществляемый в широких масштабах переход на новые инструментальные материалы, [c.312]

Необходимо обеспечить опережающее развитие инструментальной промышленности главным образом путем производства инструмента прогрессивных конструкций и из износостойких материалов по сравнению с планируемыми темпами роста продукции машиностроения и металлообработки. Повысить уровень автоматизации технологических процессов изготовления и контроля режущего инструмента, изменить структуру оборудования в специализированной инструментальной промышленности в сторону увеличения количества автоматизированных станков и автоматических линий, расширить применение методов пластических деформаций и фасонных профилей металла при изготовлении режущего инструмента, для чего следует оснастить отрасли различным кузнечно-прессовым оборудованием (прокатными станами, штамповочными прессами). [c.324]

Будущий станкозавод особенно с мелкосерийным производством все виды заготовок будет получать от специализированных заводов. Со стороны предполагается также получение готовых зубчатых колес всех типов и размеров, многих валов, мелких деталей, изготовляемых из- прутка на токарных автоматах, особенно нормализованных и унифицированных. Вероятно целесообразно будет получать со стороны стандартные и унифицированные узлы станков, станочные принадлежности и приспособления, инструмент и оснастку, а также сварные щиты, электрошкафы, электрооборудование, пульты программного управления, транспортное оборудование для автоматических линий и др. [c.199]

Способ транспортирования заготовок в автоматических линиях зависит от их конструкции и размеров. В автоматических линиях, состоящих из агрегатных станков, для транспортирования применяется шаговой транспортер, совершающий возвратно-поступательное движение. Для транспортирования заготовок в линиях, состоящих из универсальных и специализированных станков, применяются различные транспортные устройства цепные транспортеры (для заготовок сложной формы) лотки-скаты (для заготовок, имеющих форму колец) трубочки, установленные между станками (для шариков и роликов) автоматические руки (для заготовок, имеющих форму валиков). [c.139]

По типу применяемого оборудования автоматические линии подразделяются на четыре группы (табл. 1У.2) линии из универсальных, агрегатных, специализированных и специальных станков. [c.213]

За последние годы в промышленности, особенно в машиностроении, получило распространение новое направление в подготовке и оснащении производства — комплексная нормализация элементов производственного процесса (технологии, оснастки и оборудования), основанная на научной классификации деталей и узлов. В автоматизации сущность этого направления заключается в преимущественном оснащении производства специализированными станками и автоматическими линиями, которые могут быть эффективно использованы при любой серийности и частой смене изделий. При этом различные компоновки упомянутых средств автоматизации должны производиться силами самих машиностроительных заводов из нормализованных элементов, выпускаемых предприятиями станкостроения и приборостроения. Сборка же всех нормализованных узлов должна осуществляться на специализированных заводах, изготовляющих узлы и агрегаты. [c.131]

На новой типовой линии использовано большинство специализированных станков, уже испытанных на линии одновенцовых шестерен. Пришлось ввести и дополнительное оборудование. Для обработки зубьев малого венца блока, которые нельзя получить червячной фрезой из-за малого расстояния между венцами, устанавливаются зубодолбежные станки. Для шестерен из цементируемых сталей запроектирован отдельный участок термообработки и участок для обработки отверстия протягиванием зубьев или шлифованием и обкаткой после термической обработки. После механической обработки шестерни поступят в автоматическую моечную машину, а затем — в контрольный автомат. [c.225]

Оборудование типовых автоматических линий, цехов н заводов должно комплектоваться из применяемых в серийном производстве автоматических станков, печей и агрегатов. Только для особо массовых специальных конструкций подшипников (напри-.мер, карданных и велосипедных) должны создаваться специализированные линии. [c.562]

Основные конструкторские отделы по проектированию различных типов автоматов, специальных станков и автоматических линий, а также унифицированных узлов имеют предметную специализацию к специализированным относят конструкторские отделы по проектированию шпиндельных узлов, электропривода, гидропривода, инструмента и т. д. Все отделы состоят из конструкторских секторов специализированные отделы имеют специальные группы по р работке нормализованных узлов, деталей, схемных решений и руководящих материалов к ним. [c.134]

Специализированные производственные системы представляют наименее гибкий тип интегрированных производственных систем. Они создаются в том случае, если число различий в классе изготавливаемых изделий весьма ограниченно (приблизительно от 2 до 8), а годовой выпуск каждого из изделий лежит в пределах от 1500 до 15 000 штук. Структура специализированной производственной системы близка к структуре автоматической линии. Благодаря ограниченному числу технологических операций здесь можно использовать специализированные станки. [c.481]

Корпус долота состоит из трех секций. Каждая секция — деталь сложной конфигурации, со смещенным по отношению к цапфе центром тяжести (рис. 131). На автоматической линии из специализированных станков с гидросуппортами тбилисского станкостроительного завода имени С. М. Кирова выполняется токарная обработка поверхностей цапфы. На первом двухсуппортном станке 8 (рис. 132) цапфа предварительно обтачивается твердосплавными резцами. На двух последующих станках 10 и 11 об-242 [c.242]

На заводах Советского Союза paбotaют и другие автоматические линии из специализированных станков, предназначенные для обработки валов роторов электродвигателей, шлицевых и распределительных валов. В дальнейшем эти линии получат еще более широкое распространение. [c.225]

Для серийного производства однотипных деталей создаются специализированные многооперационные агрегатные станки и автоматические линии из этих станков. Указанные станки и линии оснащаются системами числового и циклового управления, устройствами для межоперацнонного транспортирования и автоматической смены инструмента. [c.292]

Среди линий из специализированных станков рассмотрим компоновку автоматической линии для обработки корпуса бурового долота, работающей на Верхне-Сергинском долотном заводе (ВСДЗ). [c.242]

Линии из специализированных станков, так же как и линии из агрегатных станков, применяют в крупносерийном и массовом производствах. Они состоят в основном из станков токарной, шлифовальной групп, зубо-, шлицеобрабатываюш,их и других станков, выпускаемых станкостроением серийно. Такие станки могут работать отдельно в поточных линиях, но конструкции их приспособлены для встраивания в автоматические линии. [c.301]

Унифицированные узлы и детали позволяют перейти от конструирования епециального оборудования к выбору унифицированных агрегатов и их компоновке в нужных сочетаниях. С помощью метода агрегатирования можно в 2—3 раза сократить срок разработки и выпуска агре/атных станков и автоматических линий в 2—3 раза уменьшить их стоимость значительно сократить срок переналаживания оборудования при смене обрабатываемых деталей собирать станки и автоматические линии из узлов и элементов, изготовленных на специализированных заводах. [c.127]

В машиностроении СССР в настоящее время работает более 1500 автоматических линий. С учетом разницы в степени развития автомобильной промышленности СССР и США можно сделать, вывод, что в данном отношении наше машиностроение ненамного отстало от машиностроения США. По отдельным же видам автоматических линий, установленных на подетально специализированных предприятиях (для изготовления и сборки подшипников, автомобильных поршней и др.), мы несколько опередили США. По технике проектирования и создания автоматических линий из агрегатных и специальных станков наше станкостроение в некоторых случаях также опередило американское. Однако по подетальной специализации производства автоматического оборудования и по количеству выпускаемых линий мы отстаем от США, где автоматическое оборудование выпускается более чем 1 тыс. фирмами, а свыше 30 станкостроительных фирм занято изготовлением автоматических линий и стандартных узлов для их компоновки [c.71]

Одной из основных тенденций в этом направлении при массовом и крупносерийном производстве является все более широкое внедрение специальных, специализированных станков, полуавтоматов и автоматов оригинальной и агрегатированной конструкции с автоматическими правильными приборами, в том числе для профильной правки и локаторами для продольного ориентирования изделий. Больщое значение имеет создание автоматических линий и участков станков, объединяемых единой транспортной системой и индивидуальными системами загрузки — выгрузки изделий. [c.60]

Наиболее автоматизированы в настоящее время классические технологические процессы прежде всего в условиях массового производства, где широко применяются автоматы и автоматические линии всех известных типов (универсальные и специальные автоматы и полуавтоматы, агрегатные станки, станки-комбайны, автоматические линии из агрегатного, универсального и специального оборудования). Более сложной является задача автоматизации технологических процессов серийного производства. В условиях индивидуально разрабатываемых, нетипизпрованных технологических процессов она выражается в автоматизации универсальных станков, работающих с одним быстросменным инструментом, а в последние годы —-в применении станков с программным управлением. Типизация технологических процессов, применение групповой технологии и групповых наладок позволяет использовать в серийном производстве методы автоматизации и оборудование, характерные для массового производства универсальные и специализированные автоматы и полуавтоматы, переналаживаемые агрегатные станки, агрегатные станки обратимой конструкции, переналаживаемые автоматические линии и т. д. [c.123]

Специализированные внутришлифо-вальиые автоматы можно встраивать в автоматические линии они могут поставляться и отдельно, если их будет загружать оператор. Автоматы выпускают с наладками на конкретные детали, с приборами активного контроля и без них. Электрооборудование и гидрооборудование составляют со станком одно целое. Обработка ведется с подачей охлаждающей жидкости от централизованной системы допустимо исполнение автомата с подачей СОЖ из индивидуальных баков. [c.310]

Агрегатирование станков, сельскохозяйственных, стронтель-но-доро ных и ряда других машин в нашей стране не стало еш,е одним из основных методов конструирования. Разработаны конструкции агрегатов только для некоторых специализированных фрезерных, расточных станков и монтажа автоматических линий. [c.180]

В машиностроении СССР еще очень мал удельный вес агрегатных станков в парке оборудования. Развитие производства агре-гатированного технологического оборудования (станки, автоматические линии, кузнечно-прессовое оборудование и др.) уже в 1966— 1970 гг. позволит без существенных дополнительных затрат более чем вдвое увеличить его удельный вес в общем объеме выпуска. Расчеты показывают, что только в станкостроении СССР в ближайшие годы удельный вес оборудования, агрегатированного из стандартных элементов, может быть доведен до 30—40%. Это позволит при тех же затратах и с тех же производственных площадей выпускать вдвое больше автоматизированных специализированных станков и линий. [c.181]

Процесс составления программы работы автоматической линии называется программированием. Программирование автоматической линии, как правило, произЕодят в процессе проектирования линии, после чего автоматическая линия не может быть переналажена на другой рабочий цикл. Однако автоматизированные участки из станков с программным управлением от ЭВМ дают возможность производить программирование в процессе эксплуатации линии. В этом случае вся необходимая технологическая информация выдается на ЭВМ типа Минск-32 . Специализированная система подготовки управляющих программ содержит 4000—10 ООО команд, что обеспечивает управление станками. [c.187]

За последнее время в этом направлени уже проделана значительная работа. В некоторых отраслях отечественного машиностроения разработаны и успешно внедряются, например, специальные и специализированные станки и автоматические линии полностью обратимой конструкции, компонуемые почти целиком из стандартизованных и унифицированных элементов силовых головок, силовых столов и бабок, станин, промежуточных плит, башмаков, кронштейнов, оснований, делительных столов, агрегатов управления, пультов управления, автоматики и др. [c.395]

Теоретическая и практическая разработка идеи о многократном использовании оборудования привела к созданию систем переналажи-ваемсго оборудования на основе агрегатирования и стандартизации его элементов. Унифицированные узлы и детали позволяют перейти от конструирования специального оборудования к выбору унифицированных агрегатов и их компоновке в таких сочетаниях, которые наиболее полно обеспечивают максимальную производительность при необходимой точности изготовления. Применение метода агрегатирования позволяет сократить в 2—3 раза срок разработки и выпуска агрегатных станков и автоматических линий снизить в 2—3 раза их стоимость резко сократить сроки переналаживания автоматических линий при смене изготовляемых деталей собирать агрегатные станки и линии из узлов и элементов, изготовленных на специализированных заводах. [c.129]

Автоматические линии, состоящие из агрегатных, специальных и специализированных станков, для более полного использования оборудования и уменьшения простоев делятся на участки — ряд машин, расположенных между бункерными устройствами и работающих в общем взаимодействии. По этому признаку автоматические Линии бывают одно- и многоучастковыми. [c.213]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...