Рудничные вентиляторы -

Рудничные вентиляторы — см. Вентиляторы осевые шахтные Рудничные двигатели тяговые электровозные—Подвеска 13 — 465 Рудничные рельсы — Потеря электрического напряжения 14 — 475 Рудничные электровозы — см. Электровозы рудничные [c.246]

Подъемники, краны, лебедки, центробежные насосы, рудничные вентиляторы, винты для речных судов. ........... [c.102]

Для измерения атмосферного давления применяли в основном ртутные барометры и анероиды, давлений в технике — пружинные и частично ртутные манометры, а также вакуумметры и тягомеры. Распространению манометров и, следовательно, росту использования единиц давления немало способствовало основание в 1888 г. в Москве манометровой фабрики ( Ф. Гакенталь и К° , ныне завод Манометр ), выпустивший за первые 25 лет своего существования около 150000 разных манометров. Наряду с показывающими приборами были созданы также самопишущие (барографы), а наряду с приборами, измеряющими абсолютные значения, стали применять в конце XIX в., например в вентиляционных установках, приборы для разностных определений — депрес-сиометры (частично самопишущие), для которых результаты выражали через мм вод. ст. Согласно Правилам безопасности 1907 г. при всех рудничных вентиляторах должны были быть установлены в обязательном порядке самопишущие депрессион-ные показатели , а на поверхности — барометры. Высоты, по возможности, определяли не непосредственно по атмосферному давлению в данной точке, а по разности показаний (в один и тот же физический момент времени) ртутного барометра ближней метеорологической станции, приведенных к значению нормальной силы тяжести, и рабочего анероида в пункте измерения, что позволяло судить о разности высот, а затем и об абсолютной высоте данной точки (при известной высоте, на которой расположена метеорологическая станция). Для измерения переменного давления в цилиндрах поршневых машин служил обычно пружинный индикатор, вычерчивавший индикаторную диаграмму, на которой давление выражалось в технических атмосферах. [c.232]

В конце XIX — начале XX в. в горнодобывающей промышленности мира отмечено множество рудничных катастроф, вызванных взрывами гремучего газа и угольной пыли. Стало очевидным, что старые способы естественного проветривания, включая и применение воздухоочистительных печей, не могут обеспечить разжижение взрывчатого рудничного газа свежим воздухом. Началось применение активной, механической вентиляции. Появились механические центробежные вентиляторы систем Гибаля, Уокера и др. Вентиляторы Гибаля, выпускавшиеся немецкой фирмой Гумбольт, имели диаметр колеса от 5 до 12 м и приводились в действие паровой машиной. Вентилятор с диаметром колеса 12 м развивал производительность 3000— 3750 м /мин [31, с. 161]. [c.99]

Как видно, в проекте нового герм, стандарта (без сплавов с 70, 50 и 42% 8п) указываются плавкость, твердость при разных 1°, крепости на изгиб и ежа-тие. Коэф. трения и износа не дается. Назначение баббитов герм, стандарта та1Юво марки 80Р и 80 назначаются для подшипников кривошипов паровых машин, локомотивов, двигателей внутреннего сгорания, коленчатых валов, высокоответственных машин, паровых турбин, турбогенераторов, электромоторов, водяных турбин, гидронасосов, турбокомпрессоров, дробильных машин. Эти сплавы также назначаются для применення в менее ответственных машинах на время пускового периода, когда масляный слой еще не оформился. Марки с 20, 10 и 5% 8п назначаются для подшипников полевых и рудничных машин, товарных вагонов и т. п. для подшипников менее ответственных машин по обработке дерева, мельниц, вентиляторов, [c.412]

Названные установки, механизмы и оборудование включены в состав электроприемников аварийной брони по вполне обоснованным причинам. Так, перерыв в электроснабжении вентиляторной установки на шахте, опасной по выделению метана, приводит к загазированию выработок. Причем время загазирования для каждой шахты неодинаково и зависит главным образом от газоносности разрабатываемых пластов, схемы вентиляции и состояния выработок, условий естественного проветривания и ряда других факторов. Электроприемники вентилятора главного проветривания не относят к аварийной броне, если шахта не опасна по взрыву пыли и газа, операции по поддержанию работоспособности механизмов очистных забоев при простое не ведутся, людей в выработках в этот период нет. В остальных случаях вентилятор должен быть отнесен к электроприемникам аварийной брони, а перерыв в электроснабжении может быть допущен на время, исключающее возможность образования опасного по условиям взрыва состава рудничной атмосферы. [c.96]

В разбавленной Н2504 высокохромистый чугун сильно разрушается, а в концентрированной Н2504 стоек. Достаточно устойчив в 70% Н3РО4, нитрозилсерной кислоте и в аэрируемых солевых растворах. Он устойчив в морской и рудничной воде, а также не ржавеет в атмосферных условиях. Эти чугуны отличаются повышенной жаростойкостью и стойкостью к расплавленным алюминию и свинцу. Хромистые чугуны находят широкое применение в химическом машиностроении для изготовления центробежных насосов, ректификационных колонн, вентиляторов, мешалок, труб и других аппаратов и деталей. [c.523]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...