Баббиты Предел усталости

Баббит марки Б83 более хрупок, чем упомянутые выше баббиты, но обладает высокими механическими свойствами, достаточной пластичностью и высокой стойкостью при ударных нагрузках. Однако из-за низкого предела усталости он не может быть применен в подшипниках, заливаемых тонким слоем и подвергающихся вибрационным нагрузкам. [c.326]

Весьма значительно влияние роста рабочей температуры подшипника на сопротивление усталости, причем это влияние сказывается как непосредственно, так и через температурные напряжения. Обычная рабочая температура подшипников транспортных дизелей 80. .. 100 °С, но имеются двигатели, в которых температура подшипников достигает 150 °С. С повышением температуры снижаются все показатели механической прочности, в особенности у баббитов при температуре 100 °С они снижаются примерно в 2 раза по сравнению с показателями при нормальной температуре. Различие в коэффициентах линейного расширения подшипникового сплава и материала основания служит причиной температурных напряжений. Остывание подшипника из баббита (среднее значение коэффициента линейного расширения а = 25-10" ) на стальном основании от рабочей температуры 60 °С до нормальной может вызвать (в зависимости от механических свойств и соотношения толщин) напряжения, превосходящие предел текучести сплава. Сравнительно небольшое число повторных нагреваний и охлаждений в указанном интервале температур приводит иногда к появлению трещины в баббите вблизи стыка с основанием вдоль по окружности. Образование трещин или возможный наклеп сплава в результате циклических термических напряжений неблагоприятно сказывается на сопротивлении усталости. Эти напряжения можно уменьшить, применяя бронзовый вкладыш, а при алюминиевом вкладыше они почти исчезают. [c.231]

Рнс. 14, Предел усталости (продолжительность работы в ч) подшипников под нагрузкой 1,4 кГ/мм лри различной толщине слоя баббита (оловянного и свинцовистого) о —заливка на сталь х — заливка насталь с последующим нанесением на баббит тонкого покрытия [c.254]

По данным научно-исследовательских работ и эксплоатации кадмиевые сплавы уступают по нагрузоспособности свинцовистой бронзе, но они значительно меньше изнашивают вал и, таким образом, являются промежуточными по свойствам и работоспособности между оло-вянистым баббитом и свинцовистой бронзой. Они хорошо пристают к стальному корпусу вкладыша и имеют значительно более высокий предел усталости, чем баббит, но уступают в этом отношении свинцовистой бронзе. [c.212]

Если глубина внедрения индентора превышает упругую деформацию, то индентор меняет профиль поверхности за счет пластического оттеснения материала как вперед, так и в стороны. Оттеснение вперед создает продольную шероховатость, оттеснение в стороны — поперечную. В этих условиях можно также ожидать разрушение материала за счет повторных деформаций, как мы говорим, передеформирования можно было бы называть этот процесс усталостным разрушением. Однако следует помнить, что под усталостью подразумевают разрушения, возникающие под действием нагрузок, которые не должны были вызвать и не вызывают видимых пластических деформаций Эта ветвь кривой усталости обычно не изучается. М. М. Хрущовым [31 ] при изучении усталостного разрушения баббитов в подшипниках были произведены наблюдения за усталостным разрушением материала, нанесенного на стальную подкладку при напряжениях, равных пределу текучести. Им было испытано около 10 различных подшипниковых материалов. В этих условиях число циклов для мягких подшипниковых материалов, имеющих предел текучести порядка 5 кг/мм (баббит Б83, БМ, гиттер-металл), составляло величину порядка 10 — 10, для свинцовистой бронзы — порядка 10 . Эти исследования относятся к повторным изгибам. [c.135]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...