Остаток топливный

Осреднение функции 683 Остаток топливный 496 Ось гиперболы главная 186 [c.723]

Сконденсированная углекислота вместе с относительно небольшой частью газа из сепаратора 8 подается в смеситель 9, в котором смешивается с рециркулирующим газом, и оттуда — в регенератор 6 для охлаждения колошникового газа. При этом температура углекислотной смеси повышается до 320 К. Часть смеси с помощью нагнетателя 14 возвращается на рециркуляцию, а остаток расходуется в ПГТУ в качестве топливного газа (поскольку в смеси, помимо углекислого газа, содержится водород и окись углерода). [c.105]

Фракционный состав нефти устанавливается путем разгонки и отбора фракций, выкипающих в определенных температурных пределах до 100°С - бензин I сорта, до ИО С - бензин специальный, до 130°С - бензин И сорта, до 265°С - керосин ( метеор ), до 270°С -керосин обыкновенный, примерно до 300°С производится отбор масляных фракций. Остаток считается мазутом. В зависимости от фракционного состава различают легкие нефти, или бензиновые, и тяжелые, или топливные. Если в нефтях содержится более 20% масел, они называются масляными. [c.45]

Для удобства обслуживания вагранки около загрузочного окна устраивают так называемую колошниковую площадку 14. На заводах Советского Союза загрузка большинства вагранок механизирована при помощи бадьи 9 и специального консольного крана 15 или наклонного подъемника. Бадья имеет открывающееся дно, через которое материалы засыпаются в вагранку. Загрузку материалов в вагранку производят послойно, порциями, в следующем порядке на холостую колошу (слой кокса до плавильного пояса), загружают металлическую колошу 22 (металлическую шихту), затем рабочую топливную колошу 21 (кокс), на которую засыпают флюс (известняк), потом снова металл и т. д. Топливо рабочей колоши сгорает неполностью. Остаток его идет на пополнение частично выгорающей холостой колоши, которая, таким образом, во время плавки поддерживается на постоянном уровне. [c.141]

Ситовый анализ осуществляется разделением пробы топливной пыли или золы путем пропуска через несколько стандартных сит с калиброванными отверстиями. Часть пробы, %, остающаяся на сите (остаток), [c.132]

Ситовый анализ осуществляется разделением исследуемой топливной пыли или золы путем пропуска пробы через несколько стандартных сит с калиброванными отверстиями. Часть пробы, остающаяся на сите (остаток), выражается в процентах от первоначальной массы пробы [c.99]

Т о п л и в н ы й остаток. Проблемы, связанные с коэффициентом состава топлива и топливным остатком, не существуют для твердотопливного двигателя коэффициент состава его топлива установлен раз и навсегда на заводе. Расчетная дальность жидкостных баллистических снарядов может уменьшаться примерно на 8% при ошибке в коэффициенте топливного состава в 2%. С другой стороны, при некоторых конструкциях твердотопливного заряда остаются несгоревшие частицы топлива, что эквивалентно топливному остатку в жидкостном двигателе. [c.496]

МГД-установке позволяет добиться большей полноты сгорания, включая коксовый остаток для обеспечения чистоты дымовых газов потребуется очистка от SOjt, но ее можно провести на стадии подготовки топлива. Большие количества NOjt, образующиеся вследствие очень высоких температур процесса горения топливно-воздушной смеси, можно использовать для производства азотной кислоты, пригодной для промышленного применения. На рис. 5.26 показана структурная схема энергоблока с высокотемпературной МГД-надстрой-кой и паротурбинной частью. [c.105]

Тепловые остатки недозабора объясняются тем, что во время работы ДУ температура топлива, находящегося в баках, возрастает из-за аэродинамического нагрева стенок бака, притока тепла от газа наддува и воздействия ряда других факторов (например, вследствие перепуска компонента топлива из насоса обратно в топливные баки — работе на закольцовку ). В результате часть топлива может быть нагрета до температур, исключающих возможность подачи к насосам из-за опасности возникновения кавитации. При останове ДУ эта часть топлива остается в баках и учитывается как тепловой остаток недозабора. [c.248]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...