Мастика битумно-асбестовая

Состав мастик битумно-асбестовой и АМ-55 [c.128]

Нанесение противокоррозионных и противошумных мастик позволяет предотвратить преждевременную коррозию кузова и уменьшить уровень шума в салоне, возникающий при движении автомобиля. Противокоррозионную обработку закрытых пространств проводят впрыскиванием защитного средства через специальные отверстия, расположенные в различных местах кузова или кабины. Защиту нижней части кузова, кабины или платформы осуществляют нанесением битумно-асбестового покрытия, обладающего эластичностью и устойчивостью к действию песка, камней и солей. Все мастики наносят пневматическими устройствами для распыливания композиций высокой вязкости. Продолжительность высыхания слоя битумной мастики толщиной 1,5. .. 2 мм составляет 0,5 ч при температуре 100. .. ПО С. При полной окраске кузова или кабины слой битумной мастики отдельно не сушат, так как он высыхает при сушке эмалевых слоев. [c.265]

Для битумно-асбестовой мастики [c.129]

Для рассматриваемого в данном случае покрытия используется битумная мастика № 580, состоящая из смеси битумов с асбестовым волокном и растительным маслом. Она наносится на металл, предварительно очищенный от окислов и других загрязнений. Грунт же наносится на покрытие для создания хорошей адгезии, в частности, фенолформальдегидный грунт В-329. С помощью покрытия, состоящего из двух слоев грунта и четырех-шести слоев битумной мастики, уплотняются как вальцовочные, так и сварные соединения (монтажные сварные швы трубных досок конденсаторов турбин и сварные швы в местах соединения досок с корпусом конденсатора). [c.349]

Места сопряжения крышек с моноблоком, предварительно уплотненные резиновыми прокладками или асбестовым шнуром, герметизируются заливочной битумной мастикой. [c.9]

Использованный обтирочный материал по окончании смены надо выносить из помещения и складывать в специально отведенном для этого месте. При варке и разогреве битумных мастик, серного цемента и пропиточных битумных составов необходимо место расположения котлов и установок согласовывать с местной пожарной охраной. Около котлов должны находиться все необходимые средства для тушения возникшего пожара пенные огнетушители, асбестовые одеяла, ящики с песком и лопаты, а также стальные крышки, в случае необходимости плотно 306 [c.306]

Асфальто-битумные композиции известны под названием битуминоля. Он применяется в виде мастики, составленной из битума, асфальта, каменного пека с добавками асбестового волокна, кислотоупорного/ цемента и т. п. Мастику наносят в расплавленном состоянии на предварительно подогретую поверхность изделия. [c.269]

Асфальто-битумные композиции в Советском Союзе известны под названием битуминоля. Последний применяется в виде мастики, составленной из битума, асфальта, каменного пека с добавками асбестового волокна, кислотоупорного цемента и т. п. Мастику наносят в расплавленном состоянии на предварительно подогретую покрываемую поверхность изделия. Обычно толщина покрытия составляет 3—5 мм. [c.385]

Асфальто-битумные композиции применяют в виде мастики, составленной из битума, асфальта, каменного пека с добавками асбестового волокна, кислотоупорного цемента и т. п. Мастику наносят в расплавленном состоянии на предварительно подогретую поверхность изделия. Обычно толщина покрытия составляет 3—5 мм. Покрытие стойко в воде, растворах солей, особенно сульфатов и хлоридов, в серной (до 50%), в азотной (до 30%), соляной, фосфорной, уксусной, сернистой кислотах, а также в аммиаке, едких щелочах (до 20%). Эти ком-20 [c.299]

Ремонт трещин состоит в очистке их от пыли и грязи и заполнении битумом или мастикой. Тонкие трещины, которые трудно прочистить или продуть сжатым воздухом от компрессора, заливают битумом, разжиженным бензином (1 1). Заливку производят в два приема, с перерывом в 0,5—1 ч. Более широкие выбоины прочищают металлическими крючками или промывают водой из шлангов под давлением, или продувают сжатым воздухом. Очищенные и просушенные трещины заполняют мастикой такого же типа, какие применяют для заполнения швов в цементобетонных покрытиях. В основном это смеси с битумом БНД-100/50 и добавкой минерального порошка из молотого известняка с асбестовой крошкой. Температура битума или битумной мастики для обеспечения их свободного вытекания из выходного отверстия прибора для заливки (конусная лейка, ковш с носиком, удочка) должна быть в пределах 150—170° С дегтевой мастики, которую применяют только вне населенных пунктов, 110—120° С. Разработаны передвижные установки для заполнения швов (рис. 66). [c.186]

Около котлов должны находиться все необходимые средства для тушения возникшего пожара пенные огнетушители, асбестовые одеяла, ящики с песком и лопаты, а также стальные крышки, в случае необходимости плотно закрывающие котлы. При сливе из котла битумной массы ниже уровня обогрева стенок следует прекратить топку, чтобы не вызывать перегрева стенок котла и последующего воспламенения оставшейся битумной массы. Если в процессе варки битумной мастики битум загорится, необходимо котел закрыть плотно металлической крышкой и потушить топку, а возникший огонь залить пеной из огнетушителя или засыпать песком. [c.333]

Воздушные теплопроводы поверх теплоизоляции покрываются алюминиевыми листами. Наряду с металлическим покрытием применяется покрытие рулонными битумными материалами с бумажной или асбестовой основой или двумя слоями гидроизола. В ряде случаев производится покрытие путем обрызгивания составом, состоящим из асфальта с минеральным войлоком. Поверх мастики укладывается стеклянная ткань. [c.428]

В Польше для защиты металла под мостовыми брусьями используют битумную мастику МА-2, состоящую из битума, асбестовой пыли, льняного масла, пентафталевой смолы и др., а также прокладки из кровельного толя. [c.25]

Гидроизол, изготовляемый путем пропитки асбестовой бумаги нефтяными окисленными битумами применяется для гидроизоляции железобетонных пролетных строений, защитных покрытий подземных конструкций из железобетона и пр. Приклеивающим материалом являются битумы или лучше битумные мастики. Выпускается рулонами длиной 20 0,4 м, шириной 950 мм. [c.80]

Оставшуюся Уз глубины раструба заполняют раствором цемента марки 300—400 в пропорции по объему 9 1 (цемент вода). После утрамбовки цемента конопаткой или чеканкой на него обычно кладут мокрую тряпку, чтобы обеспечить высококачественное затвердевание. Вместо цемента можно применять битумную мастику, асбестоцементную смесь, глину, которые сверху промазывают масляной краской, битумом и т. п. Асбестоцементную смесь составляют из цемента марки не ниже 400 и асбестового волокна в соотношении 2 1 (по объему). Увлажняют смесь водой (примерно 10% по объему) перед заделкой зазоров. Эффективнее заделка зазоров расширяющимся цементом. В емкость с цементом за несколько минут до применения наливают воду в количестве, равном половине объема цемента. Все хорошо перемешивают и заливают в раструб. Труба в раструбе после осадки уплотнителя центрируется клиньями. Через час на стыки кладут мокрые тряпки. Через сутки цемент достаточно окрепнет. Убирают центрирующие клинья и замазывают образовавшиеся впадины тем же цементом. Деревянные клинья удалить невозможно, поэтому сразу после забивания выступающую из защемления часть деревянного клина отламывают, чтобы заливаемый цемент покрыл торцы оставшихся там клиньев. [c.362]

Бризол изготавливают, прокатывая массу, полученную смешиванием нефтяного битума, дробленой резины (от изношенных автопокрышек), асбестового волокна и пластификатора. Бризол стоек до 60°С к серной и соляной кислотам при концентрациях, соответственнб, до 40 и 20%. Его применяют для защиты от коррозии подземных металлических конструкций и трубопроводов, приклеивая к поверхности битумной мастикой., [c.333]

Битумная грунтовка из тугоплавкого битума, растворенного в растворителях (бензин, бензол) (1 1) — 1 слой, 60% тугоплавкого битума (рубракс) и 40% растворителя — 1 слой, Битумная мастика (55% смеси состава 35% тугоплавкого битума, измельченного в порошок, 61% кварцевой муки и 4% асбестового волокна J Г 6 или № 7 — растворяется в 45% растворителя) — 1 слой [c.298]

Для изоляции применяются следующие штукатурки асбозуритовая, асбоцементная, асбодиатомоцементная, цементная, алебастро-асбестовая, известково-алебастровая, ньювелевая, соведштовая, магнезиальная, глиноземистая, а также битумная мастика. [c.274]

Описанный способ заделки стыков не пригоден для трубопроводов, по которым подаются водные растворы и сильно разбавленные кислоты. В этом случае для заделки используют асбестовый шнур и битумную мастику, если температура среды не выше 60° С, а при температуре до 100° С можно применять серный демент, который обладает стойкостью ко многим агрессивным средам (за исключением сильных окислителей и щелочей). Состав серного цемента (в %) [c.47]

Для утепления перекрытий рекомендуются плиты из минеральной ваты, трепельной пасты, пеностекла, асбеста 6-го и 7-го сорта или отходов асбестового производства. Плиты укладывают на битумных или дегтевых составах или различных мастиках. Применение утеплителей из пенобетона, армированного пенобетона, гипсоопилочных плит и других материалов, изготовленных на основе вяжущих и наполнителей, не стойких в кислых средах, допускается только при условии обязательной и тщательной защиты их поверхности битум- [c.225]

На основании лабораторных исследований и практики применения битумных мастик для гидроизоляции конструкций в условиях умеренного климата рекомендуются составы, содержащие 25—35% битума марки IV и 75—657о минерального наполнителя (известняка, золы ТЭЦ, асбестовой пыли, цемента, кирпичного боя и др.). При использовании в качестве наполнителя порошка резины количество битума увеличивают до 90— 95%. [c.78]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...