Шези закон

ПОЛУЭМПИРИЧЕСКАЯ ФОРМУЛА ДЛЯ КОЭФФИЦИЕНТА ШЕЗИ С ПРИ КВАДРАТИЧНОМ ЗАКОНЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ [c.95]

Более поздние исследования показали, что на потерю напора оказывает существенное влияние ряд факторов (характер режима, вязкость жидкости, материал и состояние стенок, форма сечения), не учитываемых в явном виде формулами Шези и Дарси— Вейсбаха. Эти исследования показали также, что в действительности квадратичный закон сопротивления подтверждается далеко не во всех случаях движения жидкости. Как показывает опыт, касательное напряжение пропорционально квадрату скорости в случае турбулентного режима только при достаточно больших числах Рейнольдса, [c.137]

Однако квадратичные формулы Шези и Дарси—Вейсбаха очень удобны для практических целей и целесообразны с точки зрения единообразия расчета и обычно применяются как для турбулентного, так и для ламинарного режимов. Отклонения же от квадратичного закона учитываются тем, что коэффициенты Я, и С ставятся в косвенную зависимость от скорости. Таким образом, эти формулы устанавливают только общую форму закона сопротивлений. Для определения же численного значения потери напора необходимо в каждом отдельном случае учесть, кроме того, еще и влияние всех указанных выше факторов. Этой цели служат специальные формулы для коэффициентов Я и С, которые рассматриваются ниже (см. 46). [c.137]

Формулы Шези и Дарси подтверждают справедливость вывода, полученного в 37 при анализе механизма трения, что в турбулентном потоке сопротивление в первом приближении пропорционально квадрату скорости. Более детальный анализ с учетом молекулярного трения дает закон пропорциональности в степени, меньшей 2. [c.157]

Дальнейшее развитие гидравлики связано с именами русских ученых — М. В. Ломоносова, Д. Бернулли и Л. Эйлера, установивших основные законы гидродинамики. Инженерное применение теоретических основ гидродинамики получило отражение в работах таких ученых, как А. Шези (движение жидкости в каналах и трубах), Д. Вентури (истечение из отверстий), Дарси (напорное движение воды в трубах), О. Рейнольдс (режимы движения жидкостей в трубах) и др. [c.4]

Замечание 2. Особенно просто решаются эти задачи, если при расчете принимается допущение о том, что течение в водоводе проходит в условиях квадратичного закона сопротивления, т. е. когда %, а также коэффициент Шези С не зависят от Ке. [c.165]

Движение подземного водотока, при значительных размерах трещин и пустот, происходит по закону Шези [c.624]

Проблема турбулентности возникла в середине прошлого века, когда между теоретической гидродинамикой (с ее уравнениями Навье-Стокса) и прикладными задачами о течении жидкости или газа обнаружилось множество противоречий. Например, экспериментаторам было известно, что при достаточно больших скоростях течения жидкости по трубе сопротивление движению должно расти как квадрат средней (по сечению) скорости (закон Шези). Из теории же следовало, что сопротивление растет пропорционально первой степени скорости (закон Пуазейля). Первый шаг к примирению этих противоречий сделал О. Рейнольдс, опубликовавший в 1883 г. работу о результатах опытов с окрашенными струйками в потоке, где он ввел число Ке = УО/и В — диаметр, V — скорость, р — кинематическая вязкость) и впервые связал закон Пуазейля с ламинарным течением жидкости, а закон Шези с турбулентным движением. Он установил, что ламинарное движение устойчиво только при Ке < 2000, а при больших числах Ке возникает турбулентность. Так, для воды, текущей по трубе диаметром 1 см при комнатной температуре, ламинарный режим, как правило, кончается уже при средней скорости течения 30 см/с. [c.494]

В XVII—XVIII вв. трудами ряда крупнейших ученых математиков и механиков (Эйлер, Бернулли, Лагранж) были установлены основные законы и получены исходные уравнения гидромеханики. Эти исследования носили главным образом теоретический характер и, включая ряд допущений в отношении физических свойств жидкости, давали больше качественную, а не количественную оценку явлений, значительно расходясь иногда с данными опыта, который до недавнего времени не играл в гидромеханике значительной роли. Естественно, что гидромеханика не могла удовлетворить многочисленным запросам практики, особенно возросшим в XIX в. в связи с бурным ростом техники, требовавшей немедленного, конкретного решения различных чисто инженерных задач. Это и явилось причиной развития особой прикладной науки, созданной в XVIII—XIX вв. трудами Шези, Дарси, Буссинеска, Вейсбаха, Н. Е. Жуковского и многих других ученых и инженеров, которую в настоящее время называют гидравликой. [c.6]

Представляют интерес также работы Шези, Вентури, Дарси, Вейсбаха, Базена и Рейнольдса. Труды этих ученыхч посвящены главным образом изучению турбулентности потоков и установлению общих законов сопротивления движению вязких жидкостей, а также исследованию движения жидкости в трубах, каналах и на водосливах. Большое внимание в них уделено также разработке теории размерности и подобия и постановке лабораторных экспериментов. [c.7]

И. и Агроскин, Расчетная формула для ко1ффициента Шези С при квадратичном законе сопротивления, журнал. Гидротехническое строительство М 2, 1049, также Г. И. Касьянов, там же, № 3. 1952. [c.161]

Дальнейшее развитие гидродинамика получила в ХУП1 в. в трудах академиков Петербургской Академии наук Д. Бернулли и Л. Эйлера. В XIX в. наиболее интересными и значительными были работы Шези, Вейсбаха, Вентури, Базена, Рейнольдса, посвященные изучению общих законов сопротивления движению вязких жидкостей, турбулентности потока, исследованию закономерностей движения жидкости в каналах, трубах, на водосливах и в грунтах. [c.6]

При больших скоростях на быстротоках наблюдается насыщение потока воздухом (аэрация) такой насыщенный воздушными пузырьками поток называют аэрированным. Присутствие воздуха в аэрированном потоке положительно сказывается на работе быстротока, увеличивая глубину потока по сравнению с расчетной и несколько замедляет его скорость. А. А. Сабанеев предложил рассчитать аэрированный поток по тому же закону квадратичной зависимости потерь напора, что и обычный поток, применяя формулу Шези [c.119]

Приведённые выше формулы применены при фильтрации по закону Дарси, а во многих случаях вскрываются трещинные и порово-трещинные коллекторы, для которых справедливы законы течения, описываемые формулами Форхгеймера или Краснопольского -Шези. В случае применимости закона Краснопольского - Шези формула для расчёта расхода имеет вид [c.103]

В настоящее время известно большое число формул, связывающих градиент давления или уклон I со скоростью фильтрации при неламинарных законах фильтрации — формулы Смрекера, Краснопольского-Шези, Форхгеймера и др. [c.11]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...