Сверхдальнее распространение звука

Глубокий звуковой канал. Сверхдальнее распространение звука. Очень интересный случай представляет собой распространение звука на больших глубинах, где температура медленно убывает, стремясь к значению, соответствующему максимальной плотности воды, и где условия весьма устойчивы и постоянны в течение всего года. Начиная с глубины приблизительно 1200 м, где температура воды практически остаётся постоянной, изменение скорости звука происходит уже только за счёт изменения давления. На рис. 208 приведены кривые изменения с глубиной моря температуры, давления и скорости звука. На глубине, равной приблизительно 1200 м, имеется минимум значения скорости звука ) на больших глубинах благодаря увеличению давления скорость звука опять увеличивается. Так как звуковые лучи всегда изгибаются к участкам [c.323]

Благодаря волноводным свойствам подводного звукового канала в море возможно сверхдальнее распространение звука. Взрыв небольшой бомбы весом всего в несколько килограммов, произведённый внутри этого канала, удавалось обнаружить глубоко погружённым приёмником на расстоянии в 5000 км Это колоссальное расстояние звук проходит в воде в течение часа На ленте записывающего прибора при этом получалась запись сигнала, растянутая во времени более чем на 30 сек. [c.325]

Явление сверхдальнего распространения в море, кроме научного интереса, может иметь ряд важных практических применений. Так, высказывались предположения (и уже принимались меры к их осуществлению) о возможности использования глубокого звукового канала для сигнализации со стороны потерпевших аварию лётчиков. Несколько удалённых на большое расстояние приёмников по разности времени прихода к ним звука взрыва могут определить место, где была сброшена глубинная бомба. Кроме того, использование явления сверхдальнего распространения звука, повидимому, даст возможность получать сведения о том, что делается в отдалённых участках океана. Независимо от работ иностранных авторов явление сверхдальнего распространения звука в море было обнаружено советскими учёными (Л. Д. Розенбергом и др.) теоретически это явление получило строгое обоснование в работах Л. М. Бреховских. [c.327]

Глубокий звуковой канал. Сверхдальнее распространение звука. Очень интересный случай представляет собой распространение звука на больших глубинах, где темпера- [c.334]

Благодаря волноводным свойствам подводного звукового канала в море возможно сверхдальнее распространение звука. Взрыв небольшой бомбы весом всего в несколько килограммов, произведенный внутри этого канала, удава- [c.336]

Явление сверхдальнего распространения звука в море, кроме научного интереса, может иметь ряд важных практических применений. Так, высказывались предположения (и уже принимались меры к их осуществлению) о возможности использования глубокого звукового канала для сигнализации со стороны потерпевших аварию летчиков. Несколько удаленных на большое расстояние приемников по разности времени прихода к ним звука взрыва могут определить место, где была сброшена глубинная бомба. Кроме того, использование явления сверхдальнего распространения звука, по-видимому, даст возможность получать сведения р том, что делается в отдаленных участках океана. [c.338]

Независимо от работ американских акустиков явление сверхдальнего распространения звука в море было обнаружено советскими учеными (Л. Д. Розенбергом и др.) теоретически это явление получило строгое обоснование в работах Л. М. Бреховских. [c.339]

Большой интерес представляет акустика движущейся среды. Сюда относится ряд исследований виднейшего советского акустика Н, Н. Андреева. Весьма интересной ветвью акустики является акустика моря. В 1946 г. Л. Д. Розенберг обнаружил замечательное явление сверхдальнего распространения звуков под водой. Оказалось, что достаточно мощные звуковые импульсы могут быть восприняты приемной аппаратурой на расстоянии порядка тысячи километров. Это явление удалось объяснить Л, М, Бреховских. Сверхдальнее распространение звука обусловлено своеобразным характером зависимости скорости звука от глубины. [c.232]

Самовозбуждение 121 Сверхвысокие частоты 251 Сверхдальнее распространение звука 232 Световое давление 282 Селективность 518 и д. [c.570]

Решение проблем высококачественной акустики больших залов, исследование явления сверхдальнего распространения звука в море, создание теории звуковых фокусирующих систем, решение фундаментальных проблем звуковидения — такой далеко неполный круг вопросов, которыми занимался Лазарь Давыдович Розенберг. [c.3]

Атмосферная акустика изучает звуковые процессы в атмосфере, в частности распространение звуковых волн, условия сверхдальнего распространения звука. [c.17]

Концентрируясь в канале, звуковые волны способны распространяться на сверхдальние расстояния с очень незначительным затуханием. Свойство сверхдальнего распространения звука в море находит практическое применение на флоте и в авиации. Американские ученые [c.37]

Рефракция, однако, может приводить не только к уменьшению, но и к увеличению дальности распространения звука (сверхдальнее распространение звука под водой). На нек-рой глубине под поверхностью воды находится слой, в к-ром звук распространяется с наименьшей скоростью выше скорость звука увеличивается из-за повышения [c.117]

Отметим, что подобное явление в конце 40-х годов было открыто при распространении радиоволн. Было обнаружено, что на ультракоротких волнах (метровый и сантиметровый диапазон волн), распространяющихся только в пределах прямой видимости, возможен прием сигналов далеко за пределами прямой видимости. При этом такой прием не связан с образованиями слоев коэффициента преломления для радиоволн, которые могли бы служить своеобразными каналами или волноводами и приводить к сверхдальнему распространению радиоволн. В дальнейшем было предположено и в значительной степени это предположение было обосновано как теоретически, так и экспериментально, что такой прием сигналов за радиогоризонтом оказывается возможным благодаря рассеянию радиоволн в объеме пересечения характеристик направленности передатчика и приемника. Это рассеяние, так же как и рассеяние звука, вызывается неоднородностями коэффициента преломления для радиоволн. Только в отличие от звука (когда флюктуации коэффициента преломления вызваны пульсациями скорости и температуры) эти неоднородности, также вызываемые турбулентностью атмосферы, состоят в флюктуациях температуры и влажности. Температуру и влажность можно рассматривать как некоторые пассивные примеси, которые перемешиваются полем пульсаций скоростей турбулентного потока. Сами по себе относительные отклонения коэффициента преломления от среднего значения чрезвычайно малы и составляют для обычных условий состояния атмосферы всего каких-нибудь несколько единиц на 10" , тем не менее они оказываются достаточными для того, чтобы принимать рассеянный сигнал далеко за горизонтом, при достаточной мощности радиопередатчика и достаточной чувствительности приемника. Такое рассеяние радиоволн (его называют тропосферным рассеянием) дает возможность осуществлять радиосвязь (правда, не всегда устойчивую) на расстоянии порядка нескольких сот километров. Рассеяние радиоволн подобного же типа на неоднородностях коэффициента преломления в ионосфере (такое рассеяние называют ионосферным рассеянием), благодаря расположению объема V на большей высоте над земной поверхностью, дает возможность осуществления радиосвязи на расстояния свыше 1000 км. Ясно, насколько важны эти явления рассеяния они могут дать возможность осуществления телевизионных передач и радиосвязи на ультракоротких волнах далеко за пределы прямой видимости. [c.244]

Сверхдальнее распространение звука в подводном звуковом канале американские специалисты использовали для создания спасательной системы Софар . С кораблей и самолетов, терпящих бедствие, сбрасывают небольшие бомбочки массой от 0,5 до 2,5 килограмма, которые взрываются на глубине залегания оси звукового канала. Береговые гидроакустические посты принимают звуковой сигнал и с высокой точностью определяют место взрыва, а следовательно, и место катастрофы. [c.38]

Если источник звука расположен на оси П. з. к. или вблизи неё, то звуковые лучи, выходящие под небольшими углами к оси, вследствие рефракции звука будут вновь я вновь возвращаться к ней, т. е. будут захвачены П. з. к. (т. н. волноводное распространение рис., б). Чем больше разность значений скорости звука на поверхности и на оси П. з. к., тел1 в более широком интервале углов захватываются лучи, т. е. тем более эффективным будет П. з. к. При распространении в нём звуковые волны не касаются ни поверхности, ни дна океана и, следовательно, не рассеиваются и но поглощаются на его границах. Благодаря этому звук НЧ, для к-рых поглощение в морской воде весьма мало, может распространяться в П. з. к. на сотни и тысяча км ( сверхдальнее распространение). В одном из зкспери.ментов звук от небольших подводных взрывов регистрировался на расстоянии 19000 км. Способность звука распространяться по П. з, к. на большие расстояния имеет многочисленные практич. приложения. П.з, к. в океане был открыт в сер. 40-х гг. 20 в. [c.667]

Используя взрывные источники сигналов, Г. Вулард, М. Эвинг и Дж. Ворцель исследовали сверхдальнее глубоководное распространение звука низкой частоты. Ими был открыт подводный звуковой канал, обеспечивающий прием излученного звука на дистанциях более 1000 миль. [c.19]

Третий период (1946—1953 гг.) ознаменовался дальнейшим повышением энерговооруженности самолетов, совершенствованием их аэродинамических форм и значительным увеличением потенциальных возможностей авиационной техники. В авиации дальнего и сверхдальнего действия в[Олучили распространение особо мощ,ные и экономичные поршневые двигатели. Основу гражданской и спортивной авиации к этому времени составили усовершенствованные двухмоторные самолеты, многоцелевые легкие одномоторные самолеты, средние и тяжелые вертолеты. Самолетный парк ВВС обновлен реактивными самолетами-бомбардировш,иками среднего и большого радиусов действия с дозвуковыми скоростями полета, гидросамолетами и реактивными самолетами-истребителями со стреловидными крыльями и оперением (на истребителях этой группы к 1948 г. была достигнута,, а в 1950 г. превышена в полете скорость звука). Наконец, в 1956 г. на внутренних и международных гражданских авиалиниях началась эксплуатация первых в мире реактивных пассажирских самолетов Ту-104. [c.402]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...