Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Диаграмма индикаторная действительная паровой

Диаграмма индикаторная действительная паровой машины S39  [c.789]

Фиг. 4-7. Индикаторная диаграмма левой полости действительной паровой машины. Фиг. 4-7. <a href="/info/760">Индикаторная диаграмма</a> левой полости действительной паровой машины.

З-П. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ И ДЕЙСТВИТЕЛЬНАЯ ИНДИКАТОРНЫЕ ДИАГРАММЫ ПАРОВОЙ МАШИНЫ  [c.139]

Диаграмма действительного цикла отличается от диаграммы идеального цикла вследствие появления разных тепловых потерь при работе пара в паровой машине, поэтому площадь её меньше площади индикаторной диаграммы идеального цикла (фиг. 8).  [c.216]

Фиг. 147. Действительная индикаторная диаграмма паровой Фиг. 147. <a href="/info/481734">Действительная индикаторная диаграмма</a> паровой
Действительная диаграмма работы паровой машины записывается при помощи специального прибора — индикатора, и носит название индикаторной диаграммы.  [c.85]

В действительной индикаторной диаграмме учитывается объем вредного пространства Уо, заключенный между крышкой и днищем поршня при крайнем его положении. Этот объем включает также объемы паровых каналов, по которым подводится пар из золотниковой или клапанной коробки.  [c.265]

Действительная индикаторная диаграмма паровой машины  [c.339]

На пути из парового пространства котла пар мнется и теряет давление из-за сопротивлений в паросушителе, регуляторе, пароперегревательных элементах и паровпускных трубах. В результате в золотниковой коробке давление пара ощутимо меньше, чем было в котле. В цилиндровом тракте пару предстоит проходить через щели, открываемые золотником, окна и каналы, что также вызывает значительное мятие. Большинство потерь паром своей потенциальной энергии возрастает с увеличением числа циклов в единицу времени, т. е. с ростом скорости движения паровоза, так как в этом случае скорость движения пара по паровому тракту возрастает, а сопротивление, вызывающее мятие, пропорционально квадрату расхода пара, который в свою очередь пропорционален скорости пара. Поэтому разница между теоретической и действительной индикаторной диаграммами зависит от отсечки.  [c.102]

На рис. 4—II предста1влена индикаторная диаграмма, на которой изображены процессы, происходящие в действительной паровой машине.  [c.140]

Действительный рабочий процесс паровой машины наглядно изображается индикаторной диаграммой abef a (фиг. 17-2,а), построенной в координатах pV (давление — объем пара) диаграмма может быть построена та же в координатах pS, где S—- ход поршня  [c.706]


L-i — внутренняя работа паровой машины, определяемая площадью abef a действительной индикаторной диаграммы Lq —работа идеального ци.<ла (Рэнкина) tj, 1,21 — тенло-  [c.710]

Но надо заметить, что указанный недостаток — уклон содержания учебников по термодинамике в сторону тепловых Л1ашин, их конструкций, теории и даже эксплуатационных особенностей — наблюдался не только в дореволюционных учебниках, но даже в некоторых учебниках, изданных в 20—30-х годах. Так, напри.мер, во втором издании тщательно методически отработанного учебника Суш-кова прикладная часть его тоже превышала 50% всего объема. При этом в не.м рассматривались следующие данные, относящиеся к тепловым машинам индикаторная диаграмма паровой машины среднее индикаторное давление влияние на работу машины стенок цилиндра, скорости поршня и ее раз.меров многократное расширение активные и реактивные турбины ступенчатые турбины потери от трения в направляющих аппаратах двигатель Дизеля двигатель Отто действительные индикаторные диаграммы их сравнение двигателей Отто и Дизеля и т. п. В дальнейших изданиях учебника Сушкова этп теплотехнические данные уже не приводились и их прикладная часть была построена в соответствии с задачами термодинамики.  [c.215]

В результате всех описанных процессов получается круговой цикл abdef a, который и представляет собой действительную индикаторную диаграмму паровой машины. Действительная индикаторная диаграмма вписывается в теоретическую диаграмму и по площади меньше последней на величину заштрихованных площадок на диаграмме (фиг. 5). В хорошо сконструированных машинах отклонение действительной диаграммы от теоретической составляет 5—10% и, следовательно, коэфициент полноты индикаторной диаграммы  [c.340]


Смотреть страницы где упоминается термин Диаграмма индикаторная действительная паровой : [c.706]    [c.334]    [c.710]    [c.339]   
Технический справочник железнодорожника Том 2 (1951) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Действительные индикаторные диаграммы

Индикаторная диаграмма ДВС

Индикаторные диаграммы-см. Диаграмма

Индикаторные диаграммы-см. Диаграмма индикаторная

Индикаторный кпд

ПАРОВЫЕ Диаграммы индикаторные

Теоретическая и действительная индикаторные диаграммы паровой машины



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте