Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Безопасность человека -

Высокая степень недовольства заказчика (потребителя), изделие не работает или непригодно к использованию из-за отказа. Отказ не связан с безопасностью человека  [c.75]

При расчетном аварийном режиме безопасность (или выживаемость) чело-века-оператора обеспечивается путем использования специальных устройств, спроектированных и заложенных в конструкцию машины (например, ремней безопасности). При нерасчетном аварийном случае безопасность человека-оператора не гарантируется.  [c.405]


Необходимо подчеркнуть, что задача о защите окружающей среды не включена в постулируемое определение безопасности по следующим причинам. Предполагается, что обеспечение безопасности человека как обязательное условие должно базироваться на основополагающем принципе — сохранении тех параметров биосферы, при которых возможно существование человека. Оптимальные значения для таких параметров окружающей среды должны быть получены с учетом тех целей и критериев, которые необходимы для обеспечения безопасности человека.  [c.83]

Необходимо вновь подчеркнуть, что в отличие от технических регламентов, требования которых ориентированы на обеспечение безопасности человека и окружающей среды и носят, безусловно, обязательный характер, национальные стандарты в их новой трактовке характеризуются добровольностью применения, носят рекомендательный характер и нацелены на повышение качества, конкурентоспособности выпускаемой продукции (в том числе нефтегазового оборудования).  [c.20]

В программу деятельности комитетов и рабочих групп ЕЭК включены работы по обеспечению защиты флоры, фауны и безопасности человека, по упрощению процедур торговли, по стандартизации, сертификации и контролю качества различных товаров, в том числе по введению в стандарты на продукцию требований безопасности.  [c.39]

Показатели безопасности характеризуют особенности продукции, обусловливающие безопасность человека при ее потреблении или эксплуатации. Безопасность человека обеспечивается при использовании, хранении, транспортировании, монтаже, обслуживании и ремонте продукции от механических, акустических, тепловых, электрических, химических воздействий, от радиоактивных излучений и т. д. в нормальных условиях и при возникновении аварийной ситуации в зоне возможной опасности. Мероприятия в этой области определяются системой государственных стандартов по безопасности труда, правилами и нормами по технике безопасности, пожарной безопасности, производственной санитарии, а также правилами и нормами международных организаций (СЭВ, ИСО и др.). Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (Госгортехнадзора СССР) [30] содержат обязательные нормы,  [c.12]

Остекление входных (внутренних и наружных) дверей применяется с целью освещения одного помещения за счет другого, а также для обеспечения безопасности человека, находящегося за дверью в момент ее открывания (поэтому входные двери можно остеклять только прозрачным стеклом). Размеры остекления различны (рис.  [c.118]

Коэффициент А применяется в случае отсутствия данных о величине средней мощности за характерный цикл времени работы агрегата. Коэффициент А принимается при расчете передач, авария которых угрожает безопасности человека. Коэффициент Аз принимается в расчетах передач, работающих с ударными нагрузками, с быстрым изменением направления вращения.  [c.155]


Эргономические свойства машин определяются факторами, оказывающими влияние на функциональное состояние, работоспособность и безопасность человека.  [c.15]

Показатели безопасности труда — характеризуют особенности изделия, обуславливающие безопасность человека, сопрягаемых и других объектов во всех режимах эксплуатации, транспортирования и хранения изделий. Они нормируются в стандартах отдельных стран (в нашей стране — в ГОСТ Система стандартов по безопасности труда ) и ряде международных документов (например, стандартах по безопасности электробытовых приборов, принятых Международной электротехнической комиссией, или Директивах Европейского Сообщества по безопасности на транспорте). Их выполнение является обязательным.  [c.340]

Формирование номенклатуры показателей технического уровня объектов стандартизации осуществляется с целью установления набора показателей, отражающих основные тенденции развития объекта стандартизации в прогнозируемом периоде, и их регламентация в стандартах. Основой для формирования номенклатуры служит множество перспективных показателей, которыми должен характеризоваться технический уровень изделия, чтобы удовлетворить текущим и будущим потребностям потребителя как на внутреннем, так и на внешнем рынках. Для формирования множества перспективных показателей технического уровня проводится исследование потребностей потребителей, основные направления научно-технического развития в области рассматриваемого объекта стандартизации, социальные потребности, тенденции в росте и обеспечении безопасности человека и окружающей природной среды, тенденции в области обеспечения совместимости и т.д.  [c.217]

НОРМИРОВАНИЕ ТРЕБОВАНИЙ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ЧЕЛОВЕКА  [c.220]

Объектами обеспечения безопасности являются человек и окружающая среда (рис. 2.2.4). Однако, эти два объекта зависимы, так как состояние окружающей среды непосредственно или косвенно характеризует безопасность человека.  [c.222]

При регламентации в стандартах требований по безопасности следует учитывать связь показателей надежности и показателей безопасности. Действительно, больщинство ситуаций, приводящих к угрозе безопасности человека, наступает тогда, когда происходит отказ одного из элементов изделия (пробой изоляции, разрушение стрелы подъемного крана, отказ тормозного устройства и др.). Такого вида отказы принято называть критическими. При наступлении критического отказа возможно несколько ситуаций.  [c.227]

Угрозу безопасности человека представляет ситуация, когда одновременно имеют место следующие ситуации произошел кри-  [c.227]

Безопасность человека - см. также Требования, направленные на обеспечение безопасности  [c.664]

На сельскохозяйственных самолетах, например, требуется, чтобы конструкция кабины выдерживала 25-кратную перегрузку. Такие самолеты, как известно, летают иизко, поэтому столкновения с препятствиями на земле иаиболее вероятны. Любительские самолеты эксплуатируются в похожих условиях. Конечно, никто не требует, чтобы н на любительском самолете кабина выдерживала столь высокую перегрузку. Но речь идет о безопасности человека и, возможно, мощная кабина окажется не столь тяжелой, как это кажется на первый взгляд.  [c.202]

При меньших затратах необходимо взять более высокие рубежи, говорилось на совещании в ЦК КПСС (июнь 1985 г.) по вопросам ускорения научно-технического прогресса. Такова экономическая и политическая задача, в решении которой многое будет определяться рациональным использованием трудовых ресурсов страны, выполнением конкретных заданий по сокращению ручного труда. Только за нынешнюю пятилетку предполагается высвободить 1,2 млн. человек. Эта задача решается ныне различными путями. На основе общесоюзной целевой комплексной программы, имеющей социальную направленность не только сократить применение тяжелого и монотонного ручного труда, но сделать труд более содержательным, безопасным, привлекательным.  [c.9]

Безопасность условий проведения испытаний на удар. Безопасность человека — необходимое условие проведения испытаний систем человек— машина при ударе. Безопасными являются такие условия, при которых перегрузки, измеренные, как правило, на конструкции кресла, не вызывают необратимых повреждений опорно-двигательного аппарата и основных органов человека. Важнейшие показатели действия перегрузки максимальное значение перегрузки Пшах Длительность действия перегрузки т скорость нара-dn  [c.406]


Защитное заземление необходимо для создания между металлическими нетоковедущими частями электромедицинской аппаратуры и землей электрического соединения достаточно малого (по сравнению с телом человека) сопротивления. Безопасность человека, коснувшегося этих частей, прц замьпсании на корпус обеспечивается как понижением напряжения прикосновения, которое не должно превышать 24 В, так и автоматическим отключением сети в минимальное время с по-ivioiiibio ирсдохрсииггелсй или автоматических выключателей.  [c.274]

Помимо типа и характеристики самого двигателя весьма большую роль при электрооборудовании П. э. играет также управление им, и в последнее время весьма ш и-роко стало применяться автоматич. >правление. Автоматизация является средством для повышения производительности, лучше сохраняет оборудование, требует менее квалифицированного персонала. Кроме того она имеет большое значение в отношении облегчения условий труда, а также для техники безопасности. Человек не может работать так напряженно, как автоматы, а потому ручное управление в отдельных случаях не может дать продукта такого качества и в таком количестве, какое дает автоматич. управление. Особенно широко автоматич. управление—кнопочное или в другом виде—применяется в США в силу высокой стоимости рабочей силы. Примерами автоматич. управления могут служить прокатные реверсивные и нереверсивные станы, металлообрабатывающие станки, бумагоделательные станки, вспомогательные механизмы металлургич. з-дов, краны, лифты, шахтные подъемники, доменные подъемштки, установки с синхронными двигателями и т. д.  [c.346]

Законодательная база в области охраны труда и постановления Правительства РФ относят работы по совершенствованию стандартов ССБТ, направленных на обеспечение безопасности человека в процессе труда, к наиболее приоритетным работам. Направления совершенствования стандартов ССБТ нашли отражение в Программе по разработке межгосударственных стандартов в области безопасности и охраны труда на взаимопоставляемую продукцию на 1997 - 2000 годы и в разделе нормативного обеспечения Федеральной целевой программы по улучшению условий и охраны труда на 1998 - 2000 годы.  [c.129]

Методы испытаний, в свою очередь, могут бьггь связаны с безопасностью человека и окружающей среды. Требования, обеспечивающие их безопасность, должны относиться к обязательным, выбор режимов и условий проведения испытаний должен оцениваться экспертом с учетом условий обеспечения безопасности для населения и окружающей среды.  [c.241]

В предьщущем разделе было введено понятие практически невозможного события как события, вероятность которого существенно меньше 10 . Значение 10 выбрано в связи с тем, что оно характеризует так называемую фоновую безопасность человека, т. е. безопасность человека в быту и природной среде, не связанных с современной техникой. Кроме того, значение 10 достаточно мало. Так, например, Карл Куссмауль, известный немецкий специалист в области конструкционной прочности, которого часто приглашают как независимого эксперта в суды при расследовании спорных вопросов, связанных с техногенными авариями, рассказывал на советско-германском научном семинаре по проблемам надежности АЭС (Штутгарт, 1990 г.), что английский суд не принимает во внимание события, если они могли бы произойти с вероятностью 10 или меньшей.  [c.203]

Подобные устройства резко увеличиваю-i производительность труда, делают труд рабочего более безопасным, исключая манипулирование заготовкой в опасной зоне штампа, В штамповочных цехах начинают применять роботы, которые по программе осуществляют движения, аналогичные движениям руки человека при манипули-ровамнн заготовкой в процессе штампопкн.  [c.112]


Смотреть страницы где упоминается термин Безопасность человека - : [c.38]    [c.101]    [c.103]    [c.8]    [c.18]    [c.4]    [c.15]    [c.230]    [c.437]    [c.64]    [c.44]    [c.268]    [c.94]    [c.63]   
Машиностроение энциклопедия ТомI-5 Стандартизация и сертификация в машиностроении РазделI Инженерные методы расчетов Изд2 (2002) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Испытания вибрационные — Условия безопасности проведения испытаний систем человек—машина

Прогнозирование показателей технического уровНормирование требований по безопасности человека Шильдин)

ЭВМ и человек



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте