Английская красная

Ангидрид кремневый 582. Ангидриды внутренние 764. Английская красная 655. [c.476]

Вскоре после революции флоту молодой Советской республики дважды пришлось встречаться с английскими СМВ. Первый раз это случилось во время восстания на фортах Красная горка и Серая лошадь , защищавших вход в Невскую губу. [c.68]

В 1919 г. несколько гидросамолетов Шорт тип 184 доставили в Архангельск и после поражения английских войск машины достались Красной армии. Другая партия самолетов использовалась английскими летчиками под Астраханью, и в 1920 г. они тоже достались Красной армии. Несколько машин передали в авиаотряд Балтийского флота, базировавшийся в Петергофе, там они летали вплоть до 1926 г. [c.57]

Окись железа РедОз. Называется также aput raortuum, кол-котар, железная красная краска, английская красная. Окраска в зависимости от структуры и изготовления от желто-красной до фиолетовой. Служит для полировки стекла, металлов и камней, кроме того находит себе применение для изготовления красок (венецианская красная, помпейская красная). [c.1367]

Индикатор-глубиномер имеет две шкалы. При применении алмазного конуса с нагрузкой Р = 1500 Н (150 кгс) измерение проводят по черной шкале С, при использовании стального шарика с нагрузкой Р = 1000 Н (100 кгс) — по красной шкале В. Названия шкал даны в соответствии с типом наконечника, по начальным буквам английских слов one (конус) и ball (шар). Стрелка индикатора указывает число твердости. В соответствии с условиями испытаний (тип наконечника, нагрузка) и шкалой измерения числа твердости обозначают 30 HRB-, 60 HR -, 80 HRA и т. д. [c.115]

В 1800 г. английский астроном В. Гершель, изучая распределение энергии в спектре солнечного света, обнаружил излучение вне видимого спектра за его красной границей. Для названия открытого им излучения он использовал термин invisible Hght (невидимый свет) [c.12]

Станки с двусторонним приводом типа Дуплекс изготавливаются американскими фирмами Уикс, английской фирмой Крэвен и фирмой Шердлоу и в СССР заводом Красный пролетарий (тип ТС 91875). [c.99]

Восстановление окиси С. до металлич. С. производят в шахтных, пламенных и муфельных печах. Восстановление в шахтных печах дает выходы лучпге, чем в пламенных печах, по представляет технич. трудности в защите образующегося металла от окислительного действия дутья. В шахтных печах обычно обрабатывают более низкосортные материалы. Восстановление в пламенных печах технически просто, но связано с потерей металла 12—30%, почему применяется. дишь при обработке богатых С. материалов. Так лге и при восстановлении в тиглях обрабатывают богатые С. материалы. Независимо от аппаратуры, на к-рой производится восстановление, для защиты испаряющейся при нагревании с углем SbjOj, возможности лучшей рафинации и для большей подвижности шлаков к шихте, идущей в плавку, прибавляют различные плавни (соду, глауберову соль и т. д.). Восстановление ведут при t° красного каления. Полученная указанным способом С. для получения чистого продукта обычно подвергается рафинированию, которое производится в тиглях или пламенных печах последний способ дешевле и производительнее, но связан с большими потерями С. По английскому способу рафинирование в тиглях производится одновременно с изготовлением сырой С. В пламенную Печь загружают 500—-700 кг сырой С. (с 92% Sb) после расплавления ее прибавляют 3—7% соды или сульфат с углем. Образующиеся шлаки через три часа снимают, затем прибавляют на 100 кг металла 3 кг SbaS , [c.235]

Томас Юнг (1773-1829) — английский ученый, один из создателей волновой оптики, член королевского научного общества (1794), в 1802-1829 гг. — его секретарь. Учился в Лондонском, Эдинбургском и Геттингенском университетах, где сначала изучал медицину, но потом увлекся физикой, в частности оптикой и акустикой. В последние годы жизни занимался составлением египетского словаря. Работы относятся к оптике, акустике, механике, математике, астрономии, геофизике, филологии. Юнг впервые объяснил явление аккомодации глаза изменением кривизны хрусталика. В трактате Опыты и проблемы по звуку и свету выступил в защиту волновой теории света и предложил принцип суперпозиции волн. В 1801 г. первым объяснил явление интерференции света, ввел сам этот термин. Выполнил первый демонстрационный эксперимент по наблюдению интерференции соста, получив два когерентных источника света. Измерил длины волн разных цветов, получив для красного света значение 0,7 мкм, для фиолетового — 0,42 мкм. Высказал мысль, что спст и лучистая то-плота отличаются друг от друга только длиной волны, выдвинул идею поперечности световых волн. [c.21]

В 1919—1920 г. несколько гидросамолетов Фейри было захвачено Красной армией у английского экспедиционного корпуса на Северной Двине. После ремонта они были переданы в авиаотряд известного летчика Б.Г.Чухновского, базировавшийся в Ораниенбауме, и в авиацию Черноморского флота в Севастополь. [c.58]

В Советскую Россию гидросамолет поступил в 1922 г., вероятно, как образец для изучения английского опыта морского самолетостроения, поскольку к началу 20-х годов начало ощущаться заметное отставание нашей страны в этой области от западных стран, и появилась большая потребность в современных гидросамолетах для морской авиации Красного флота. Порман-Томпсон К.Т.2В применялся на Балтике как связной, зимой устанавливался на лыжи. Летал в 1922—1924 гг. [c.62]

Это был поплавковый вариант учебного самолета У-1 (Авро-504Ь). Английские поплавки были из тонких досок 4x100 мм в два слоя, внутренний — из ясеня и внешний — из красного дерева, они шли под углом друг к другу. Между слоями досок — полотно, пропитанное подмазочным лаком. Каркас ясеневый, общая сборка с большим количеством латунных шурупов. Поплавки были прочными, но перетяжеленными (вес пары — 211 кг). Стойки поплавков — круглые стальные трубы с деревянными обтекателями, примотанными тесьмой. В СССР поплавки облегчили без ущерба для прочности, верх сделали из фанеры 4—5 мм, доски оставили только на скулах. В итоге вес снизили до 170 кг. [c.66]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...