Полосы дополнительные проезжей части

Полоса движения габаритная 162 Полосы дополнительные проезжей части 172 Полосы переходно-скоростные 176, 177, 179 Полоса резервная внутрикарьерных автомо- [c.413]

Табличка 5.8. Железнодорожный переезд дополнительно предупреждает водителей о приближении к железнодорожному переезду. Таблички применяют в местах установки предупреждающих знаков 1.1 и 1.2 а — под первым по ходу движения знаком, в — под повторяющимся знаком, б — на самостоятельной опоре между знаками на равном от них расстоянии. Полосы на табличках имеют наклон в сторону проезжей части дороги. [c.51]

На некоторых перекрестках движение регулируется светофором с дополнительной секцией, а направления по полосам проезжей части не определены дорожным знаком или разметкой. В такой обстановке водитель, оказавшийся в полосе, движение [c.102]

Для информационного обеспечения в проектах дорог предусматривается установка дорожных знаков, указателей и схем пересечений на подъездах к сложным узлам дорог, а также разметка проезжей части автомобильных дорог в соответствии с Правилами дорожного движения , введенными с 1 июня 1980 г., ГОСТ 10807—78 Знаки дорожные. Общие технические условия ГОСТ 13508—74 Разметка проезжей части улиц и автомобильных дорог - Условия применения, форма, размеры и цвет ГОСТ 23457--79 Технические средства организации движения. Правила применения , С этой же целью в соответствии со СНиП П-Д. 5-72 в проектах дорог предусматривается осветление дорожных покрытий на пешеходных переходах, остановках автобусов, переходно-скоростных полосах, дополнительных полосах на подъемах, полосах для остановки автомобилей, на проезжей части в тоннелях и под путепроводами, на железнодорожных переездах, малых мостах и других участках, где препятствия плохо видны на фоне темного дорожного покрытия. [c.36]

Длина заградительного бруса шлагбаума зависит от ширины проезжей части и колеблется от 4 до 8 м. Брус окрашивают белыми и красными полосами с наклоном к вертикали. Концы их (на длине 300 мм) красят красным цветом. На переездах, где осуществляется прогон скота, устраивают перила или ограды, а к механизированным шлагбаумам подвешивают заградительные сетки. Столбики, перила и ограды окрашивают полосами белого и черного цветов. На подходах к переездам со стороны железной дороги устанавливают постоянные сигнальные знаки С (свисток) на расстоянии 500— 1500 м от переезда. Перед неохраняемыми переездами при неудовлетворительной видимости устанавливают дополнительные знаки С на расстоянии 250—400 м от переезда. [c.75]

При смешанном составе потока автомобилей для грузового движения в сторону подъема с уклоном более 30%о при длине участка подъема свыше 1 км и интенсивности движения более 2000 авт./сут на дорогах II и III категорий предусматривается устройство дополнительной полосы проезжей части шириной [c.22]

Рис. 67. Разметка проезжей части при наличии дополнительной полосы на подъеме

Рнс. 76. Стадийиое развитие автомобильной дороги, с устройством дополнительных проезжих частей, отделенных от других разделительными полосами [c.206]

К числу строительных мероприятий относятся увеличение числа полос проезжей части и их ширины увеличение радиусов кривых в плане и продольном профиле устройство дополнительных и переходно-ско-ростных полос укрепление обочин повышение шероховатости покрытия и др. [c.224]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...