Бурильные машины механическим

Особенностью бурильной машины МБМ является сочетание механического вращения бура с гидравлическим напором. При бурении скважины бур периодически поднимается на поверхность, а разрушенная порода разбрасывается вокруг скважины при вращении бура. [c.144]

Примером вибрационного оборудования, для которого требуется снижение как механического, так и аэродинамического шума, является пневматическая бурильная машина. Основными источниками ее шума на частотах до 1500 Гц является выхлоп отработанного сжатого воздуха, а на более высоких частотах — колебания буровой штанги [3]. Для снижения аэродинамического шума служат выносные или встроенные глушители. Высокочастотные колебания штанги могут быть эффективно снижены путем увеличения продолжительности удара поршня — ударника со штангой, например, при удлинении ударника с одновременным уменьшением его диаметра, применении составных или полых поршней с перемещающейся внутри них массой и т. д. Уменьшению шума способствует также увеличение жесткости при изгибе штанги и ее демпфирование. [c.226]

По типу привода рабочего оборудования различают бурильные машины с механическим, гидравлическим и смешанным приводом. Типоразмеры бурильных машин ГОСТ не регламентирует. [c.141]

Схема с регулируемым предохранительным клапаном используется в механизмах подачи бурильных машин. Усилие подачи возрастает при увеличении скорости бурения (рис. 169), где показаны зависимости скорости бурения от усилия подачи Уб и мощности вращателя (Ы) бурения для двух различных пород (графики 1 и 2) и механическая характеристика (Р ) гидропривода подачи бурового станка. Основная задача управления скоростью подачи —обеспечение работы привода вращателя в номинальном режиме. Режим настройки предохранительного клапана определяется в следующем порядке. Проводится линия номинальной мощности до пересечения с графиком зависимости [c.231]

На рис. 193, а приведена принципиальная схема гидропривода, обеспечивающего синхронность движения двух гидроцилиндров с помощью механической связи штоков и цилиндров. Цилиндры 1 2 жестко связаны с балкой 5, а штоки с балкой 4, которая, в свою очередь, связана с механизмом машины. Жесткость балки и ее связи со штоками определяют синхронность движения цилиндров. Подобная схема синхронизации применяется в проходческих и бурильных машинах. [c.261]

Легкие бурильно-крановые машины применяют для бурения скважин в однородных грунтах. Рабочее оборудование такой машины (рис. 7.52) на базе грузового автомобиля, состоящее из полой бурильной штанги 3 с гидроцилиндром внутри нее, вращателя 5, приводимого через механическую трансмиссию от двигателя базового автомобиля или от индивидуального гидромотора, граненой штанги 6, рабочего инструмента - лопастного 7 или шнекового бура, располагают сзади базового автомобиля 1, закрепляя его шарнирно на раме последнего. Переводят рабочее оборудование из транспортного положения в рабочее и наоборот гидравлическим цилиндром 2. [c.265]

Различают механические и физические способы бурения. В большинстве бурильных машин и оборудования реализованы механические способы с вращательно-поступательным, ударно-вращательным и ударным движениями рабочего инструмента. В качестве рабочих органов для механического бурения применяют лопастные, шнековые и ковшовые буры, буры-расширители, трехшарошечные и ударные долота. [c.263]

ЕГлассификация объемных гидроприводов осуществляется по мно-- гим признакам, основными из которых являются схемы питания, схема циркуляции рабочей жидкости, вид механического перемещения выходного звена, конструктивное исполнение и др. Независимо от перечисленных признаков все гидроприводы можно классифицировать по назначению и области применения например, гидроприводы механизированных крепей, очистных и проходческих комбайнов, конвейеров, струговых установок, бурильных машин и другах горных машин. [c.313]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...