Коэффициенты надежности по нагрузке

Пусть, к примеру, конструкция на рис. 3.2 поддерживает электрический провод. В учебном примере будем считать, что полезная нагрузка F включает лишь вес провода F и вес гололеда Fa. Нагрузки F и Fi подсчитываются по соответствующим нормативам. Кроме того, нормативную нагрузку F2 следует умножить на коэффициент надежности по нагрузке 7/2. данные [c.80]

Нагрузки постоянные и временные. Такое разделение нагрузок обусловлено методами расчета конструкций, в частности, введением коэффициентов надежности по нагрузке или коэффициентов запаса. [c.17]

Коэффициент надежности по нагрузке у/ учитывает возможное увеличение нагрузки по сравнению с ее нормативным значением Р , приведенном в СНиП. Расчет на прочность производится на действия расчетных нагрузок Рр, значения которых определяются по формуле [c.71]

Выполним числовой расчет при Р = 20 кН и а =1,6 м. Подберем сечение балки в виде стального прокатного двутавра, приняв коэффициент надежности по нагрузке уу=1,2, коэффициент условий работы Ус = Ь расчетное сопротивление материала /г = 210 МПа = 21 кН/см и модуль упругости стали =2,1 10 кН/см2. [c.190]

Масса отдельных деталей монтажных приспособлений, собираемых вручную на месте установки конструкций зданий, не должна превышать 20 кг, а длина — 6 м. Несущие элементы монтажных приспособлений должны быть рассчитаны на сочетание следующих нагрузок от воздействия массы устанавливаемых конструкций зданий и собственной массы приспособлений с коэффициентом надежности по нагрузке 1,1 от регулировочных винтов, домкратов и т. п. при выверке установленных конструкций зданий с коэффициентом надежности по нагрузке 1,2 от воздействия ветра в соответствии со СНиП П-6-74 Нагрузки и воздействия . [c.203]

Расчетные нагрузки, применяемые для расчета конструкций на прочность и устойчивость для некоторых категорий конструкций, определяют умножением нормативных значений нагрузок на коэффициент надежности по нагрузке уь составляющей больше единицы например, равномерно распределенная нагрузка g=g yi или сосредоточенная Р=Р у1 и т.д. При подаче расчетных нагрузок принимают коэффициент надежности от веса бетонных, железобетонных, каменных и деревянных конструкций от веса стяжек, засы- [c.48]

Таблица 2.5. Временные нормативные равномерно распределенные нагрузки на перекрытия и коэффициенты надежности по нагрузке

Таблица 2.6. Коэффициенты надежности по нагрузке от веса ст]м>ительных конструкций, грунтов и статических нагрузок от оборудования

Расчетную снеговую нагрузку s определяют как произведение нормативной нагрузки s" на коэффициент надежности по нагрузке Y/- [c.53]

В соответствии со значением М подбирают сечение балки по формулам первого предельного состояния и проверяют прогиб балки по условию второго предельного состояния, принимая нормативное значение изгибающего момента М (без учета коэффициентов надежности по нагрузкам). [c.87]

Подбор сечения балки. Определяем приближенно наименьшую высоту балки из условия обеспечения жесткости при предельном относительном прогибе [1/по] = = 1/600 и среднем коэффициенте надежности по нагрузке Yfm= 1,15 [c.210]

Коэффициент надежности по нагрузке [c.262]

Нормативное значение нагрузки и воздействий соответствует их значению при нормальной эксплуатации. Они устанавливаются Строительными нормами и правилами (СНиП). Возможное отклонение значений нагрузок от их нормативных значений учитывается коэффициентом надежности по нагрузке п 1, принимаемым по СНиПу. [c.92]

Коэффициент надежности по нагрузке при расчете по второй группе предельных состояний принимается, как правило, равным единице. [c.92]

Нагрузки при расчетах учитывают в различных возможных сочетаниях, принимая во внимание вероятность одновременного воздействия, При этом для расчета по всем группам предельного состояния нагрузки и воздействия принимают с соответствующими коэффициентами надежности по нагрузке и динамическими коэффициентами 1 + ц. , 2 или 1 + . ц. [c.18]

Для постоянных нагрузок от веса выравнивающего, изоляционного и защитного слоев городских мостов коэффициент надежности по нагрузке принимают равным 1,3 и 0,9, от веса покрытия ездового полотна и тротуаров тех же мостов — соответственно 2,0 и 0,9. Давление грунта от веса насыпи на опоры мостов учитывают с коэффициентом надежности по нагрузке, равным 1,4 и 0,7, воздействие усадки и ползучести бетона с == 1.1 и 0,6, а воздействие осадки грунта с уу = 1,5 и 0,5. При этом значения у/. меньшие 1, принимают в тех случаях, когда при невыгодном сочетании нагрузок увеличивается их суммарное воздействие иа элементы конструкции. [c.18]

Нагрузка Случай применения Коэффициент надежности по нагрузке V f [c.22]

Коэффициенты надежности по нагрузке у/ к нагрузке АК принимают по табл. 1.2 к нагрузке НК-80 V/ = 1,0 к нагрузке от подвижного состава метрополитена и трамвая — по формуле [c.22]

К распределенным нагрузкам при расчете элементов пешеходных мостов, тротуаров и перил городских мостовых сооружений вводят коэффициент надежности по нагрузке, равный 1,4, а к сосредоточенным давлениям на тротуары и перила — 1,0. [c.22]

Балка АВ (рис. 3.30) шарнирно оперта в точке А и поддерживается стержнем D, щарнирно прикрепленным к балке в точке Z) и к опоре в точке С. Балка нагружена на конце силой Р, нормативное значение которой Р = 200 кН. Коэффициент надежности по нагрузке уу = 1,2, коэффициент условий работы Ус = 0>9. Материал стержня — строительная сталь марки ВСтЗпс6-1 с расчетным сопротивлением по пределу текучести i = 240 МПа. Требуется подобрать сечение стержня в ви-Рис. 3.30 де двух равнобоких уголков. [c.74]

Пример 12.1. Деревянная консольная балка прямоугольного сечения (рис. 12.7) нагружена на свободном конце силой Р, направленной под 5тлом р = 30° к оси Оу. Нормативное значение нагрузки Р = 3 кН, коэффициент надежности по нагрузке у/= 2. Расчетное сопротивление дерева (сосна) [c.240]

Для балок, изготовленных из стали марки ВСтЗ, при подстановке в формулу (4.13) значений ЛгУ =230 МПа, =2,06 10 МПа, Щ =По и, принимая (р"-Ьг")/(у/рР +У/ г") 1/ <1 где Y средний коэффициент надежности по нагрузке, равный обычно Y/P для временной нагрузки), минимальная высота сечения [c.90]

Пример 4.1. Задание рассчитать балочную клетку рабочей площадки производственного цеха по схеме, приведенной на рис. 4.2 со следующими данными пролет главных балок /i=9m, балок настила 2=6 м. По балкам уложен стальной настил с рифленой верхней поверхностью. Нормативная полезная равномерно распределенная нагрузка на площадке pJ = 18kH/m коэффициент надежности по нагрузке yfp = l,2. Материал — сталь марки ВСтЗпсб-1. Предельные относительные прогибы приняты (см. табл. 2.3) для главных балок — 1/по= 1/400, для балок настила—1/по=1/250, для настила—1/по= = 1/150. Объект первого класса, Yn=l. Требуется рассчитать настил, балки настила и главные балки. [c.93]

Усилия от постоянных нагрузок в этой комбинации взять7 с коэффициентом надежности по нагрузке Ур 0.9. [c.189]

Временную нагрузку на площадках обслуживания и ремонта крановых путей, расположенных на тормозных балках, принимают по техничеснпм заданиям и не менее 1.5 кН/м (150 кгс/м ) с коэффициентом надежности по нагрузке у/=1,4. [c.208]

Вид вагруэкя и расчет Норматив- ная нафузка. Коэффициент надежности по нагрузке V, Расчетная нагрузка, Н/м (округленно) [c.282]

Нагрузки и воздействия, полученные путем умножения их нормативных значений на коэффициент надежности по нагрузке, называются расчетными. Нап1жмер, расчетная сила Г=пР расчетная равномерно распределенная нагрузка д==пд,. [c.92]

При расчете по первой группе предельных состояний обычно п> 1, и тогда расчетные неузки являются наибольшими нагрузками, которые могут возникнуть за время эксплуатации сооружения. Например, коэффициент надежности по нагрузке от собственной массы принят п= 1,05...1,2, а по снеговой нагрузке п=1,4...1,,б. Такое различие в значениях коэффициента п объясняется тем, что снеговая нагрузка более изменчива, чем собственная масса. [c.92]

Коэффициент надежности по нагрузке может бьпъ меньше единицы, т. е. п< 1, если это приводит к ухудшению условий работы сооружения. Например, 1фатков-ременные нагрузки в стадии возведения принимаются с коэффициентом п=0,8. [c.92]

Смотреть страницы где упоминается термин Коэффициенты надежности по нагрузке : [c.142] [c.66] [c.532] [c.542] [c.178] [c.39] [c.48] [c.88] [c.90] [c.95] [c.182] [c.182] [c.206] [c.235] [c.336] [c.342] [c.415] [c.416] [c.416] [c.417] [c.418] [c.421]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...