Барка

Два трактора, идущих по берегам прямого канала с постоянной скоростью, тянут барку при помощи двух канатов. Силы натяжения канатов равны 0,8 кН и 0,96 кН угол между ними равен 60 . Найти сопротивление воды Р, испытываемое баркой при ее движении, и углы аир, которые должны составлять [c.10]

Сечение захвата нов в барках Кристаллические тип решетки [c.515]

Барк Дж., Вейс В. Порошковая металлургия материалов специального назначения. Пер. с англ. М.. Металлургия, 1977. [c.211]

Поперечное сечепие захвата тепловых нейтронов, барк/атом [c.930]

Ea, Мэе f, барн Ea, Мэе f, барн Ядро- мишень Мезоны Энергия частицы, Мэе Вероятность деления полн Сеченне деления af, барк [c.941]

Г. В. Ломаев, А. К. Долбенщиков, А. К. Мерзляков i[10] предложили использовать для контроля структуры движущихся ферромагнитных материалов в форме протяженных прутков, проволоки и лент эффект Барк-гаузена. Отличительной особенностью метода является то, что намагничивающий элемент выполнен в виде двух тороидальных встречно включенных постоянных магнитов, соосных с ферромагнитным материалом и измерительной катушкой, расположенной между магнитами. [c.63]

Если маркировка и клеймо необходимы, но нанесение их на изделие нецелесообразно или невозмолчио по конструктивным соображениям, то в технических требованиях помещают соотаетствующее указание, например Маркировать... на барке или Клеймить. .. на биркеъ. [c.382]

Разложение окиси азота на металлических и окисных катализаторах исследовали авторы работ 251, 268— 281]. Установлено, что эта реакция ингибируется кислородом. По данным работы [271], кислород, образующийся в реакции, оказывает более значительное влияние на скорость процесса по сравнению с кислородом, добавленным к N0 в качестве разбавителя. Это различие обусловлено тем, что при разложении N0 образуется атомарный кислород, адсорбирующийся на поверхности катализатора. Адсорбция атомарного кислорода приводит к уменьшению числа активных центров и, следовательно, к снижению активности катализатора с повышением степени разложения N0. В области низких температур катализатор по этой причине может оказаться полностью инактивированным. На это указывают, в частности, экспериментальные результаты Мюллера и Барка [268], выполнивших качественное исследование разложения окиси азота на меди, железе, цинке, серебре, свинце, алюминии, олове, висмуте, кальции, магнии, марганце, хроме, латуни, окислах олова и ванадия. Их эксперименты осуществлены в статических условиях при длительном выдерживании окиси азота в контакте с металлическими спиралями или мелкими кусками исследуемых металлов. [c.104]

Медь и железб, как установили Мюллер и Барк, имеют наибольшую активность из всех изученных катализаторов. В присутствии медной и железной спиралей в опытах авторов окись азота разлагалась уже при температуре порядка 300 " С. Такие катализаторы, как цинк, марганец, магний, заметно разлагали N0 при температуре / = 500—600 °С. Наименее активными оказались хром, латунь и алюминий. Эти катализаторы практически не ускоряют реакцию в области температур <600°С. При = 300°С, как установлено в работе [268], в результате инактивации катализатора, вызванной адсорбцией кислорода, окись азота разлагалась на железной спирали, восстановленной в атмосфере метилового спирта или водорода, только на 45,7%. При этой температуре N0 на медной спирали разлагалась на 63%, однако уже при / = 400 °С в случае восстановленного железа разложение окиси азота было полным. Для меди разложение N0 на 1007о имело место при температуре / = 500°С. [c.105]

Н. А. Павлюка, И. Л. Корчинского, О, А, Савинова и Д. Д. Баркана [Л. 18 я 20]. Авторы ставят цель — уточнить поведение жеиезойе-тонных конструкций фундаментов под действием динамической нагрузки и выяснить численные значения характеристик материала, коэффициента поглощения ф, модуля упругости и т. д. [c.11]

Барке В. Н. Изотропные опоры в балансировочных. ли тшнах и методы уравновешивания гибких изделий. Сб. Теория и практика уравиовешиваиня машин и приборов . Под ред. В.. А. Щепетпльникова. Изд-во .Машиностроение , 1970. [c.67]

Большая часть всех вычислений проведена на быстродействующей электронной счетной машине (БЭСМ) Вычислительного центра АН СССР. Контроль таблиц по разностям и подготовка их к печати выполнены там же под руководством К. С. Ильина, за что авторы выражают ему благодарность. Авторы выражают также благодарность Л. С. Барк и К. А. Карпову за ценные советы по изданию настоящих таблиц. [c.273]

Из рис. 5.26 можно видеть, что в случае сплава с низкой магни-тострикцией на кривой намагничивания появляются скачки Барк-гаузена, отражающие закрепление доменных границ. Для объяснения этих фактов предложены различные модели. Некоторые из них кратко описаны ниже. [c.145]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...