Контактор электропневматический групповой типа ПКГ

Контактор электропневматический групповой типа ПКГ-565 129, 130 [c.298]

Групповой контактор типа ПКГ-565 (ВШ1, ВШ2) применяется для подключения резисторов ослабления возбуждения тяговых электродвигателей. Контактор имеет диафрагменный привод 9, управляемый электропневматическим вентилем / (типа ВВ-3). Шток 5 привода (рис, 7,6) с контактодержателем 2, на которых укреплены подвижные контакты 6 мостикового типа с пружинами 7, перемещается и замыкает главные контакты под воздействием пневматического привода. Неподвижные контакты 5 укреплены на пластмассовых контактодержателях, прикрепленных к уголкам 3. Неподвижные и подвижные контакты имеют металлокерамические накладки. [c.129]

В зависимости от типа привода контакторы делятся на электропневматические, электромагнитные и кулачковые по конструктивному исполнению — на индивидуальные и групповые. [c.204]

Вентили включающего типа имеются у электропневматических контакторов, реверсоров, тормозных и групповых переключателей, быстродействующего выключателя. Вентили выключающего типа применяются в пневматической системе песочниц электровозов и на групповых переключателях. [c.268]

Групповой электропневматический контактор состоит из привода, к корпусу которого крепится электропневматический вентиль 7. Внутренний объем корпуса делится диафрагмой 6 на две части. К нижней подводится воздух от электропневматического вентиля, а в верхней расположен шток 5, торец которого опирается на диафрагму. К штоку крепятся контактодержатели 8 с подвижными контактами 3 мостикового типа. Неподвижные контакты 2 крепятся к стойкам 9 через пластмассовые изоляционные контактодержатели. При включении электропневматического вентиля воздух поступает под диафрагму. Она прогибается и давит на шток, который перемещается вверх, замыкая подвижные контакты с неподвижными. Нажатие на контакты создается пружиной 4, одновременно с которой сжимается выключающая пружина 1. [c.283]

Контактор электропневматический групповой ПКГ-566М (рис. 126) предназначен для подключения и отключения резисторов возбуждения параллельно обмоткам возбуждения тяговых электродвигателей и представляет собой многополюсный электропневматический контактор с шестью контактными элементами мостикового типа и двумя узлами вспомогательных контактов. Рабочее положение — вертикальное, приводом вниз. Контактор ПКГ-566М отличается от контакторов ПКГ-566 тем, что вместо вентилей ВВ-3 применен вентиль ВВ-1315 повышенной надежности. [c.211]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...