Питатель шнековый — Размеры

Питатель шнековый — Размеры 90, 91, 92 [c.316]

Шнековая подача топлива под слой применена [47] на котлах с топками кипящего слоя производительностью от 2 до 24 т/ч, выпускаемых в КНР. Шнеки работают на угле с размером куска мельче 10 мм (иногда до 20 мм), причем на котлах паропроизводительностью до 10 т/ч используется, как правило, только один питатель. [c.286]

Шнековые питатели применяются в литейных цехах для выдачи из бункеров пылевидных глины и угля, а также свежих формовочных материалов. Винтовые питатели изготовляются для небольших производительностей при длине транспортирования, не превышающей 3 м. Регулирование может быть осуществлено за счет изменения числа оборотов винта, а также изменения размера выпускного отверстия бункера. [c.115]

В весьма распространенной конструкции шнекового питателя выявлен принципиальный дефект, состоящий в том, что его шнек заполняется пылью полностью только в первом витке, а в последующие витки, расположенные под приемным отверстием, пыль не поступает. Вследствие этого над шнеком создается только узкая воронка движущейся пыли, над основной же частью шнека образуется застой. По предложению МЭИ конструкция шнека изменена на ступенчатую и увеличены размер отверстия и длина шнека под течкой бункера. Па рис. 13-28 показан новый шнековый питатель, принятый к производству нашими заводами. [c.265]

Допускаемые отклонения от проектных размеров при монтаже шнековых питателей пыли Отклонение верхнего фланца от горизонтального положения. . + 2 мм Зазор винта в корпусе иа одну [c.300]

При эксплоатации шнековых пылепитателей Подольского завода необходимо снижать зазоры между спиралью и корпусом до 1—2 мм. так как при увеличенном зазоре появляется склонность к запрессовке пыли в пылепнтателе при сухой пыли большой зазор вызывает самопроизвольное протекание пыли через питатель, не зависящее от числа оборотов последнего надо уменьшать зазоры между валом и корпусом сальника до размера скользящей посадки. [c.172]

Схема экспериментальной установки приведена на рис. 1-1. Она представляет собой разомкнутую аэродина.мическую трубу, в которой движется запыленный поток воздуха. Зола, использованная в опытах, отбиралась из-под электрофильтров котлов, работающих на различных топливах (подмосковном, тощем, АШ). Перед поступлением в установку она подсушивалась в бункере 1 с помощью электронагревателя. Из бункера шнековым питателем 2 зола подавалась в эжектор 3, установленный во входном конце аэродинамической трубы. В эжекторе зола, содержащая слежавшиеся комочки, разбивалась струей воздуха, поступающего из компрессора, до первоначальных размеров частиц. [c.12]

Дробленое топливо шнековыми питателями по-д-чется в индивидуальные дробилки, обеспечивающие размер частиц топлива не более 25—30 мм. Затем дробленое топливо поступает в нредвклю-ченные горелки для соответствующей термической подготовки топлива, необходимой для разрушения крупных частиц топлива и снижения образования оксидов азота. Пониженные избытки воздуха в зоне подготовки приводят к рекомбинации активных атомов азота топлива, выделяющихся при термической деструкции органической массы топлива в нейтральную молекулу азота. Сочетание термиче- [c.13]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...