Потери напора (удельной энергии местные

На участках, расширяющихся вниз по течению, потери напора на преодоление местных сопротивлений следует обязательно учитывать ряд исследователей предлагает принимать == — 1. При этом первое слагаемое в уравнении (XVI. 11) обращается в нуль. Следовательно, приращение удельной кинетической энергии в этих случаях принимается равным потерям напора на преодоление местных сопротивлений. Тогда уравнение (XVI. 11) принимает вид [c.314]

На практике трубопроводы составляются, как правило, из отрезков труб, часто различного диаметра, соединенных между собой фасонными частями — тройниками, угольниками, отводами и т. п. в трубопровод включаются задвижки, вентили, счетчики поток жидкости проходит через клапаны различных систем, всасывающие коробки, фильтры и т. д. Каждая из этих деталей трубопровода вызывает в потоке дополнительные возмущения и вихреобразования и, следовательно, создает добавочную потерю напора. Потеря удельной энергии потока зависит в этом случае от конструктивных особенностей детали и носит местный характер. Поэтому такого рода потеря [c.188]

Местные потери удельной" энергии (напора) определяются по формулам Вейсбаха [c.61]

Потерями напора по длине называются потери удельной энергии потока на преодоление сопротивлений движению потока на участке рассматриваемой длины без учета влияния местных сопротивлений. Потери напора по длине обозначаются буквой /г с индексом, определяющим границы участка. [c.47]

Местными потерями напора называются потери удельной энергии потока на преодоление сопротивлений движению потока, вызываемых каким-либо местным препятствием (расширением или сужением русла, задвижкой, сеткой, клапаном, коленом и т. п.). Эти потери обозначаются буквой к с индексом, определяющим вид местных потерь. [c.47]

Потери напора при выходе воды в колодец К представляют собой потери напора при внезапном расширении потока. Пренебрегая скоростью движения воды в колодце, малой по сравнению со скоростью движения воды о в самотечной трубе, получаем, что местные потери в данном случае равны удельной кинетической энергии, т. е. равны vV(2g). Подставляя V = 0,91 м/сек, находим [c.86]

В дальнейшем ограничимся рассмотрением таких видов потерь давления в двухфазном потоке, которые вызываются только наличием сил трения и объемных сил тяжести. Для этого проанализируем стационарное, стабилизированное, одномерное течение адиабатического, несжимаемого двухфазного потока кольцевого типа без волнообразования на границе раздела фаз в плоском канале постоянного сечения (рис. 1). В этих условиях потерями напора вследствие ускорения потока, наличия местных сопротивлений и прочими видами потерь напора можно пренебречь, за исключением потерь давления на трение и нивелирного напора. При движении этого потока в условиях отсутствия сил тяжести (g=0, ближе всего к этим условиям приближается течение двухфазного потока в горизонтальной трубе) полный перепад давления связан в основном только с диссипацией энергии потока вследствие трения. При подъемном (против сил тяжести) движении того же потока в вертикальном канале ( > 0) в дополнение к этим потерям добавляются потери напора, вызываемые необходимостью совершения работы против сил тяжести. Эти дополнительные потери давления обычно принято учитывать с помощью так называемого нивелирного напора. На ранних стадиях изучения двухфазного потока, когда он рассматривался как некоторый гомогенный поток с постоянной по сечению приведенной плотностью P j,(j= Р (1 — Р) + Ч-р"Р, где индексы ш " обозначают соответственно жидкую и газовую фазу р — объемное расходное газосодержание, рекомендовалось [3, 4] вычислять величину удельного нивелирного напора по следующей формуле [c.164]

Потери удельной энергии на преодоление местных гидравлических сопротивлений выражаются в долях скоростного напора и в общем случае определяются по выражениям [c.69]

Суммарная потеря полного напора / от на участке между начальным и конечным сечениями складывается из суммы потерь удельной энергии во всех гидравлических сопротивлениях, расположенных на рассматриваемом участке потока. В гидравлике эти потери энергии принято делить на две группы местные потери и потери на трение по длине. [c.40]

Потери напора (энергии) в местных сопротивлениях называются местными потерями напора и определяются в долях удельной кинетической энергии по формуле Вейсбаха [c.83]

Потеря / с равна падению напора Н, которое представляет собой разницу удельных энергий в двух сечениях, ограничивающих рассматриваемый участок трубопровода. Выражая потери по длине и местные потери по формуле (72), находим [c.72]

Различают линейные и местные потери напора. Линейные потери вызываются силами трения, действующими по всей длине / однородного потока жидкости, и потому пропорциональны I. Поскольку основной причиной возникновения трения в таком потоке являются ограничивающие его твердые стенки, то удельная энергия, теряемая им, будет тем меньше, чем больше его гидравлический диаметр Ог. [c.98]

Таким образом, потеря удельной знергии в местном сопротив-леши определяется в долях удельной кинетической энергии (скоростного напора). [c.240]

Как указывалось в гл. 7, во многих случаях при прохождении жидкости через конструктивные элементы (рис. 9.1) происходит отрыв потока от стенок, образуются циркуляционные зоны (если жидкость—вода, то эти зоны называются водоворотными) и интенсивное вихреобразо-вание с последующим гашением вихрей в толще потока, в турбулентном потоке усиливаются пульсации скоростей. В результате этих явлений часть удельной энергии (напора) затрачивается на преодоление сопротивлений движению жидкости, возникающих в связи с работой сил трения внутри вязкой жидкости, часть механической энергии переходит в теплоту. При этом местная потеря напора определяется по (7.6) [c.184]

Весьма часто сечсния трубопроводов, а потому и средняя скорость потока перед местным сопротивлением и за ним бывают разными. Оэгласпо формуле (15-1) потери удельной энергии могут быть вычислены через скоростной напор как перед местиы.м сопротивлением, так и за ним. Поэтому коэффициент может быть отнесен к любому из этих скоростных напоров, но будет при этом, конечно, иметь разное значение (обратно пропорциональное скоростным напорам). [c.240]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...