Заедание Коэффициент Формы зуба

Применение смещений позволяет вписать передачу с заданными модулем и числами зубьев в требуемое межосевое расстояние. От коэффициентов смещения зависят форма и расположение переходной кривой наличие или отсутствие подрезания толщина зуба у основания коэффициенты и У , характеризующие выносливость зубьев при изгибе радиусы кривизны активного профиля, влияющие на контактную выносливость скорости скольжения и удельные скольжения, характеризующие абразивный износ и склонность к заеданию коэффициент перекрытия и толщина зуба на окружности вершин. [c.23]

Правильный выбор основных параметров зацепления конических пар, их режимов работы обеспечивает им нормальную работоспособность, технологичность изготовления и экономичность. На практике для конических пар и особенно для передач с тангенциальными и круговыми зубьями обычно применяют радиальное смещение в сочетании с тангенциальным. Посредством среднего нормального коэффициента смещения (радиальное х = —х . ) выравнивают удельные скольжения зубьев шестерни и колеса, что повышает их износостойкость и сопротивляемость заеданию, а за счет коэффициента изменения толщины зуба (тангенциальное смещение х 1 = —х г) выравнивают прочность на изгиб зубьев колес пары путем утолщения более слабого по форме зуба шестерни и утоньшения зуба колеса. [c.58]

Значительно более тяжелой формой заедания является задир рабочих поверхностей червячной пары. При задире резко повышается коэффициент трения в зацеплении, и если не снизить нагрузку, то за короткий промежуток времени происходит полный износ зубьев. [c.369]

В СВЯЗИ С отсутствием в червячной передаче чисто жидкостного трения коэффициент трения является функцией нагрузки (или, иначе, контактного напряжения Ок), увеличиваясь с ее увеличением. Резкое возрастание коэффициента трения начинается при Ок Овд пр вследствие возникновения начальной формы заедания в виде повышенного износа зубьев червячного колеса. [c.415]

От коэффициентов смещения зависят форма и расположение переходной кривой наличие или отсутствие подрезания, толщина зуба у основания, коэффициент прочности и коэффициент концентрации напряжений, т. е. ряд факторов, влияющих на изгибную прочность зубьев. С увеличением коэффициентов смещения увеличиваются радиусы кривизны активного профиля и поэтому растет контактная прочность зубьев. Выбором коэффициентов смещения можно влиять на скорости скольжения и удельные скольжения, т. е. на факторы, определяющие абразивный износ и заедание поверхности зубьев, а также перенести полюс в зону двупарного зацепления или вовсе вынести его за пределы активного профиля, что также влияет на контактную прочность и сопротивляемость износу. [c.61]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...