Винты Гайки Резьбовые вставки

Резьбовые вставки 115, 118, 122, 124 Резьбовые детали — см. также Болты Винты Гайки Резьбовые вставки Шпильки [c.436]

Применением в металлургическом машиностроении профиля упорной резьбы с увеличенным в 2—3 раза шагом. S и с увеличенным радиусом впадин до 0,385 S удается повысить предел выносливости винтов в 1,5 раза. Отработаны оптимальные формы винтов и гаек, работающих при переменных нагрузках винты с утоненным стержнем и конической рассверловкой в резьбовой части, с корригированным шагом резьбы, с пониженной жесткостью резьбы, с плавным сопряжением с головкой гайки, работающие на растяжение, самоустанавливающиеся гайки, резьбовые вставки и др. [c.59]

К основным деталям резьбовых соединений относятся болты, винты, шпильки, гайки, резьбовые вставки. Винты с гайками, называемые болтами (рис. 15.1, а), применяют для соединения деталей сравнительно небольшой толщины и имеюш,их места для гайки и головки винта. Болты целесообразно применять в соединениях, часто подвергающихся сборке и разборке. Если болтовое соединение неприменимо, а в детали можно сделать резьбовое отверстие, то применяют винты (рис. 15.1, б). Недостатком винтового соединения является изнашивание резьбового отверстия детали при частой сборке и разборке соединения, особенно если материал детали не обладает высокой твердостью (например, легкие сплавы, пластмассы и т. д.). В этих случаях для соединения применяют шпильки с гайками (рис. 15.1, в) или в резьбовое отверстие одной из соединяемых деталей завинчивают деталь из более твердого износостойкого металла — резьбовую вставку, имеющую вид втулки с наружной и внутренней резьбой. [c.346]

Крепежные детали и типы соединений. Наиболее распространены следующие детали болты (рис. 32.3, а), винты (рис. 32.3, б), шпильки (рис. 32.3, в), гайки и вставки (рис. 32.3, г). Болт (или винт) представляет собой стержень с головкой и резьбовым концом. Шпилька имеет два резьбовых конца. Вставка представляет собой винтовую пружину из проволоки ромбического сечения, завинчиваемую с натягом в резьбовое отверстие, или втулку с наружной и внутренней резьбой. [c.502]

Основные крепежные детали. Среди резьбовых деталей наиболее распространены крепежные болты, винты, шпильки, гайки и вставки. [c.12]

На рис. 25 показан другой тип резьбового микрометра, состоящего из скобы /, имеющего на одном конце пятку с отверстием, в которую вставлена сменная резьбовая вставка 4, закрепленная зажимом 3 и гайкой 2. На другом конце скобы 1 имеется втулка-стебель, внутрь которой ввернут микрометрический винт с отверстием. В процессе измерения в отверстие микрометрического винта вставляется сменная резьбовая вставка 6. [c.30]

Рис. 5.140. Схема соединения с помощью резьбовой вставки и шпильки при стыковке двух секций (а) и с помощью резьбовой вставки и винта при креплении цилиндра к фланцу (б) 1 — цилиндрическая секция изделия 2 — резьбовая вставка 3 — шпилька 4 — шайба , 5 — гайка 6 — деталь с фланцем 7— винт

Наибольшее распространение среди резьбовых деталей получили крепежные болты, винты, шпильки, гайки п вставки. [c.115]

На рис. 26 изображен третий тип резьбового микрометра, состоящего из скобы 1, микрометрического винта 4, стопорной гайки 5, стебля 6, барабана 7 и трещотки 8. Резьбовой микрометр этого типа предназначен для измерения метрических и дюймовых резьб. Он отличается от обычных микрометров только микрометрическим винтом 4 и наличием отверстий в пятке, в которые вставлены сменные призматические вставки 3 для проверки впадин резьбы с помощью контрольных иголок 9. [c.30]

Рис. 1. Основные типы резьбовых соединений а — болтом (винтом с гайкой) б — винтом — шпилькой с гайкой г —-винтом с вставкой

Расширяется область применения литья под давлением магниевых сплавов. Наряду с использованием этих сплавов для корпусных деталей пишущих машинок, приборов, биноклей, фото- и киноаппаратуры, бензопил они успешно применяются в автомобилестроении и авиационной технике для деталей, несущих определенную нагрузку. Например, фирма Volkswagen (ФРГ) изготовляет из магниевых сплавов диски колес спортивных автомобилей, а Мелитопольский завод Автоцветлит — детали мотора автомобиля Запорожец . Литьем под давлением можно получать отливки с внешней или внутренней резьбой барашковые гайки и винты, колпачковые гайки, винты и гайки с фигурными головками, штепсельные разъемы и др. Литая резьба значительно прочнее, чем полученная механической обработкой, так как при нарезании резьбы удаляется наиболее плотный поверхностный слой отливки. Литая резьба также имеет более постоянный профиль, который является негативным отпечатком резьбовой вставки пресс-формы, выполняемой с точностью, значительно превосходящей обычную точность обработки на резьбонарезных станках. Качество поверхности литой резьбы выше, чем механически нарезанной, так как рабочие поверхности пресс-формы шлифуют и полируют. Литьем под давлением можно изготовлять отливки со специальной резь- [c.20]

Пластмассы являются прекрасным и дешевым материалом для деталей приборов и могут с успехом заменять металлы в тех случаях, когда их низкая прочность не является препятствием. Детали из пластмасс получают прессованием порошков соответствующего состава, причем большинство из них армируется металлическими вставками (гладкие и резьбовые втулки, винты, гайки, валики и т. п.). Электроизоляционные свойства пластмасс обеспечили им широкую область применения в электро- и радиоаппарато-строении. Прессованием из пластмасс можно получить детали с точностью размеров 4—5-го класса. [c.187]

Собираемые детали предпочтительнее соединять винтами, а не болтами или резьбовыми шпильками с гайками. Два последних способа более трудоемки, так как необходима предварительная вставка болтов или ввертывание шпилек и последующее наживление и затяжка гаек. Автома- ические устройства получаются при Конструкции винтов, [c.323]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...