Выбор по кинематической долговечности передачи

Выбор основного профиля зубьев звездочки по кинематической долговечности передачи [c.157]

Выбор схемы зацепления по кинематической долговечности передачи [c.185]

Вопросы кинематической долговечности цепных передач и выбор оптимальной хордальной высоты зубьев звездочек рассмотрены в гл. 4. [c.119]

Особое внимание при выборе профиля зуба должно быть обращено на расчет хордальной высоты зуба, от величины которой зависит надежность сцепления при малых звездочках и кинематическая долговечность цепной передачи в целом при применении звездочки с большим числом зубьев. В связи с этим для цепных передач с приводными роликовыми и втулочными цепями, работающими в тяжелых условиях в отношении износа при скоростях движения Уц < 5 м/с, рекомендуется применять звездочки с профилем зубьев по ГОСТу 592—68 в зависимости от конструктивных параметров и эксплуатационных условий. [c.39]

Выбор степени точности передачи производится конструктором на основе конкретных условий работы передачи и тех требований, которые к ней предъявляются (окружной скорости, передаваемой мощности, режима работы, требований к кинематической точности, плавности и бесшумности работы, долговечности и т. д.). [c.326]

Содержание расчетной части записки. Расчетная часть записки должна содержать 1) кинематические и энергетические расчеты (определение КПД привода, выбор электродвигателя, определение общего передаточного отношения привода и разбивка его между отдельными передачами и внутри каждой из них, определение частот вращения валов привода, вращающих моментов, и т. п.) 2) расчеты на прочность деталей привода передач (зубчатых, червячных, ременных, цепных и др.), валов, соединений (шпоночных, зубчатых, с натягом, резьбовых, сварных), муфт 3) тепловые расчеты (для редукторов с повышенным тепловыделением) 4) расчеты на долговечность подшипников с учетом режима нагружения. [c.267]

При выборе степеней точности рекомендуется использовать следуюш,ие методы [11 ] расчетный, опытный и табличный. Наиболее предпочтительным является расчетный метод, при котором необходимая степень точности определяется на основе кинематического расчета погрешностей всей передачи и допустимого угла рассогласования по нормам кинематической точности (5, 9, 19] расчета динамики передачи, вибраций или шумовых явлений по нормам плавности работы и в некоторых случаях по нормам кинематической точности [7, 8, 10, 19 расчета на контактную прочность и долговечность по нормам контакта и в некоторых случаях по нормам плавности. [c.855]

Выбор степени точности колес и передач определяется эксплуатационными и техническими требованиями к ним окружной скоростью, передаваемой мощностью, требованиями к кинематической точности, плавности, бесшумности, долговечности, отсутствию вибрации и т. д. В табл. 63 приведены ориентировочные рекомендации по применению степеней точности для зубчатых передач различных машин. [c.215]

Выбор степени точности передачи производится конструктором на основе конкретных условий работы передачи и тех требований, которые к ней предъявляются (окружной скорости, передаваемой мощности, режима работы, требований к кинематической точности, плавности и бесшумности работы, долговечности и т. д.). При выборе степеней точности рекомендуется использрэать следу-ющие методы [б1 расчетный, опытный и табличный. Наиболее предпочтительным является расчетный метод, при котором необходимая степень точности определяется на основе кинематического расчета погрешностей всей передачи и допустимого угла рассогласования по нормам кинематической точности расчета динамики передачи, вибраций или шумовых явлений по нормам плавности работы и в некоторых случаях по нормам кинематической точности расчета на контактную прочность и долговечность по нормам контакта и в некоторых случаях по нормам плавности [3, 61. [c.422]

В общем случае выбор кинематической схемы и разбивка общего передаточного отношения на частные множители допускают множество решений. Например, установка двухступенчатого редуктора позволяет освободиться от ременной или цепной передачи, а червячный редуктор дает возможность обойтись без той и другой. Однако КПД его значительно ниже, чем у зубчатого )едуктора, уступает он последнему и в отношении долговечности. 1рактически при решении вопроса о предпочтительности того или иного варианта кинематической схемы привода следует принимать во внимание не только габариты, но и надежность, экономичность, удобство монтажа и эксплуатации. [c.8]

Выбор степени точности зубчатых колес. Степень точности колес и передач устянавливают в зависимости от требований к кинематической точности, плавности, передаваемой мощности, а также окружной скорости колес. 14апример, при окружной скорости прямозубых колес 10—15 м/с применяют степени точности 6—7, при скорости 20—40 м/с —степени точности 4—5 114]. Степень точности следует определять соответствующими )асчетами. Например, на основе кинематического расчета погрешностей всей передачи и допускаемого угла рассогласования можно выбирать степень по нормам кинематической точности из расчета динамики передачи, вибраций и шумовых явлений выбирают степень точности по нормам плавности работы расчет на прочность и долговечность дает возможность выбрать степень точности по нормам контакта зубьев. [c.320]

Выбор степени точности для конкретной машины может быть произведен на основе кинематического расчета погретттностей всей передачи, расчета динамики передачи, вибрации, прочности и долговечности механизма. [c.50]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...