Муфта зубчатая шлицевая соединительна

Детали (сборочные единицы) общего назначения для передачи энергии при вращательном движении—валы, оси, муфты, зубчатые колеса, червяки, фрикционные катки, шкивы, звездочки, цепи, ремни и т. д. для передачи заданного движения или силы от одной детали к другой — соединительные детали (шпонки, штифты, болты, винты, гайки и др.) и соединения (сварные, заклепочные, клеевые, клиновые, шлицевые, шпоночные и др.). [c.9]

Цепь главного движения вертикального (поворотного) щпинделя выполнена самостоятельно и расположена в хоботе. Шпиндель получает вращение от электродвигателя мощностью 2,8 кет, расположенного на хоботе, через упругую соединительную муфту и зубчатые колеса механизма коробки скоростей. Числа оборотов шпинделя изменяются путем передвижения двух зубчатых блоков по шлицевым валам. Коробка скоростей позволяет сообщить шпинделю 9 различных скоростей 90 125 180 250 355 500 710 1000 и 1400 об/мин. [c.375]

Механизм подач шпиндельной бабки расположен в верхней задней части станины. Звездочка 14 связана с валом XXI шпонкой. С этим же валом шлицевым соединением связана кулачковая соединительная муфта. Если муфта подключена налево, то движение от вала XXI к гайке винта передается зубчатым зацеплением 36/54. Если муфта подключена вправо, то вращение от вала XXI передается зубчатыми колесами 30—45— 30—36—54 и перемещение шпиндельной бабки изменяется на обратное. [c.97]

При дефектации прямобочных шлицевых соединений валов со ступицами зубчатых колес и соединительных муфт замеряют щупом нормальный боковой зазор между смежными зубьями, который не должен превышать 15% толщины зуба. [c.366]

Цепь главного движения горизонтального шпинделя выполнена аналогично цепи главного движения станка 6М82. Горизонтальный щпиндель получает вращение от электродвигателя мощностью 7 кет через упругую соединительную муфту и зубчатые колеса механизма коробки скоростей. Числа оборотов щпинделя изменяются путем передвижения трех зубчатых блоков по шлицевым валам. Коробка скоростей позволяет сообщать шпинделю 18 скоростей в диапазоне 31,5— 1600 об/мин (см. структурную сетку скоростей станков 6М82 и 6М82Г на рис. 273 и табл, 28). [c.375]

Ремонт соединительных муфт, приводов. Муфты ремонтируются при износе посадочных отверстий методами, приводившимися выше для шкивов. При износе шлицевых пазов они могут быть исправлены обработкой, а шлицевые выступы на валах расширены за счет электровибрационной наплавки. При износе отверстий в жестких фланцевых и в упругих пальцевых муфтах их увеличивают обработкой, а болты, пальцы, резиновые кольца заменяют новыми. В плавающих муфтах заменяют старую вставку новой. При необходимости выравнивают обработкой изношенные боковые поверхности кулаков. В крупных зубчатых муфтах износ боковых поверхностей зубьев можно компен- [c.243]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...