Смазочные системы — Реле контроля давления масла

Смазочные системы — Реле контроля давления масла 959 Смазочные устройства 940—978 — см. [c.1090]

Движение смазочного материала при циркуляционной системе смазки контролируется с помощью визуальных указателей подачи масла. Для контроля давления масла в системе применяются манометры и реле давления, а для контроля температуры — ртутные термометры, термометры сопротивления, манометрические термометры, термопары. Уровень масла в ваннах и картерах контролируется визуально с помощью круглых и удлиненных маслоуказателей. Для автоматизированных устройств применяются поплавковые указатели уровня. [c.220]

Для автоматического контроля давления масла в смазочной системе применяется реле давления (фиг. 46). [c.957]

Во многих смазочных системах, подающих масло под давлением, необходимо контролировать не только наличие давления в системе, но также действительное поступление смазки к трущимся парам. Обычное реле давления, включенное в систему маслопровода, не гарантирует от нарушения подачи смазки в случае засорения той части смазочной системы, которая находится за реле давления оно будет показывать наличие давления в системе, а в действительности смазка не будет поступать к трущимся парам. Реле контроля подачи масла дает сигнал на пульт управления при падении давления ниже заданного и прекращении потока смазки к трущимся парам или при закупорке масляной системы. Реле присоединяется к контролируемой линии, как можно ближе к трущимся парам. [c.99]

Фиг. 46. Реле контроля давления масла в смазочных системах 1 — корпус 2 — фланец 5 — шток 4 стакан длянаправления штока мембрана 7 — стойка

Фиг, 46. Реле контроля давления масла в смазочных системах I — корпус 2 — фланец 5 — шток 4 — стакан для направления штока 5 пружина 6 — мембрана 7 — стойка для крепления микровыключателя 8 — комсух 9 — микровыключатель. [c.714]

Реле давления применяется также в смазочной системе станка для контроля минимальной величины давления масла. В этом случае электропереключатель находится в цепи блок-контактов пускателя электропривода. В случае понижения давления масла в смазочной системе размыкаются блок-контакты пускателя и электродвигатель привода выключается. [c.80]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...