Шестерни Диаметры Числа — Выбор

При положительном смещении (отодвигании) исходного контура зуб утолщается у основания и упрочняется, появляется возможность уменьшения числа зубьев и увеличения модуля при том же диаметре шестерни, увеличиваются радиусы кривизны. При этом для прямозубых передач повышается прочность рабочих поверхностей зубьев. Выбором оптимальных смещений в отдельных случаях обеспечивается двухпарное зацепление в полюсе в передачах, подвергающихся абразивному изнашиванию, уменьшают удельное скольжение. [c.172]

Проектирование зубчатого механизма начинают с выбора и расчета основных параметров передаточного числа и, числа зубьев 2, межосевого расстояния а , диаметра колес ширины венца колес и модуля т. Если задана кинематическая схема механизма и режим работы выходного вала (частота вращения вращающий момент 7"), то на первом этапе выбирают передаточные числа каждой ступени, назначают числа зубьев колес, выбирают двигатель. После этого выполняют проектный расчет для обоснования размерных параметров передачи. Если межосевое расстояние выбирают из конструктивных соображений, то диа.метр шестерни для передачи без [c.205]

Выбор модуля и расчет числа зубьев. Наименьший допустимый модуль при найденном диаметре шестерни определяется из расчета на изгиб и может быть выбран в зависимости от величины ту [формулы (13)—(15) табл. 21] по диаграммам рис. 7 или предвари- [c.45]

Расчёт нового долбяка производится по следующей схеме 1) перевод элементов колёс из нормального сечения в торцовое (только для косозубых колёс) 2) выбор числа зубьев долбяка 3) определение расстояния а передней плоскости от исходного сечения 4) определение фактических радиусов окружностей впадини / 2 шестерни и колеса, а также радиального зазора С между окружностью выступов шестерни и окружностью впадин колеса в передаче внутреннего зацепления (при нарезании новым долбяком) 5) определение величины допустимого уменьшения длины зуба долбяка 6) определение фактических радиусов окружностей впадин/ j и шестерни и колеса, а также радиального зазора С между окружностью выступов шестерни и окружностью впадин колеса в передаче внутреннего зацепления (при нарезании до предела сточенным долбяком) 7) определение диаметров окружностей выступов и впадин долбяка в передней плоскости 8) определение толщины зуба долбяка по делительной окружности в передней плоскости. [c.407]

Учитывая кратковременность работы с наибольшим крутящим моментом на последней ступени при большом диапазоне регулирования шпинделя, рекомендуется принимать расчетное число оборотов, а не минимальное Прао, = Выбор модуля зубчатых колес производят при расчете на контактную и изгибную прочность зубьев. При расчете на контактную прочность делительный диаметр шестерни [c.76]

На тяжелых токарных станках система предварительного набора чисел оборотов шпинделя не только заранее позволяет производить их выбор, переключая шестерни, блоки и муфты в нужный момент лишь нажимом рычага или кнопки, но также дает возможность автоматически устанавливать оптимальное число оборотов в зависимости от диаметра обработки и выбранной скорости резания. Это производится совмещением на селекторе цифры, соответствующей максимальному диаметру поверхности резания, с цифрой, соответствующей оптимальной скорости резания. Селектор при этом автоматически устанавливается в такое положение, при котором происходит переключение элементов коробки скоростей и переборного устройства, обеспечивающее получение необходимого и оп-. тимального для данного случая обработки числа оборотов шпинделя. [c.40]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...