Выносливость зубьев конических колес

Особенности расчета зубьев конических колес на выносливость по напряжениям изгиба. В формулы (146), (14г) и (14д) при б = 90° вместо [c.210]

При расчете на контактную выносливость конические колеса заменяют цилиндрическими, начальный (делительный) диаметр и модуль которых равны начальному диаметру и модулю в среднем сечении зуба конических колес, а профиль зубьев соответствует профилю эквивалентных цилиндрических колес, т. е. расчет на контактную выносливость выполняют по формуле (21), принимая [c.118]

Проверку зубьев конических колес на выносливость по напряжениям изгиба выполняют по формуле [c.41]

Изготовление профиля зубьев зубчатых колес методами холодного и горячего накатывания по сравнению с изготовлением резанием позволяет повысить предел выносливости зуба путем ориентации волокон материала до 20%) сэкономить до 20%> металла и снизить затраты на изготовление зубчатых колес на 20—25%. Для повышения надежности необходимо использовать также прогрессивный метод точной объемной горячей штамповки зубчатых колес с одновременным формообразованием зубьев на обычном кузнечно-прессовом оборудовании. Это позволяет снизить обш,ие затраты на изготовление конических зубчатых колес на 10—12%, а цилиндрических на 30—32%- [c.354]

Расчет зубьев на выносливость при изгибе. Проверочный расчет прямозубых конических колес выполняется по формулам [c.86]

Остальные параметры передачи определяют по табл. 3.11. Проверку зубьев конических прямозубых колес на выносливость по напряжениям изгиба выполняют по формуле [c.50]

ОСОБЕННОСТИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДОПУСКАЕМЫХ НАПРЯЖЕНИЙ ДЛЯ РАСЧЕТА НА ВЫНОСЛИВОСТЬ КОНИЧЕСКИХ КОЛЕС С КРУГОВЫМИ ЗУБЬЯМИ [Ш], [42] [c.318]

Ориентировочные значения 4 или Re для конической передачи определяют, исходя из расчета на контактную выносливость зубьев колес. Внешний делительный диаметр шестерни, мм [c.62]

При консольном расположении одного из колес возрастают деформации вала и опор, что усиливает концентрацию нагрузки по длине зуба. Износ подшипников нарушает регулировку зацепления, из-за чего в передаче возникают дополнительные динамические нагрузки. Все эти особенности понижают несущую способность передач. Проф. В. Н. Кудрявцев рекомендует принимать несущую способность конических зубчатых передач с линейным контактом при расчетах на выносливость по изгибным и контактным напряжениям равной 0,85 от несущей способности цилиндрической передачи, рассчитанной на ту же нагрузку. [c.124]

Размеры открытых передач определяют из условия изгибной выносливости зубьев с последующей проверкой на статическую изгибную и контактную прочность при действии максимальной нагрузки. Открытые передачи не заключены в общем корпусе, вследсгвие чего при их монтаже не обеспечивается высокая точность прилегания зубьев по длине Поэтому значения коэффициентов ширины венца цилиндрических (я , ) и конических колес следует выби- [c.82]

Расчет на изгибную выносливость зубьев. Действующие в конической передаче напряжения изгиба определяют по формуле (7.9) и сравнивают с допускаемыми, принятыми с учетом коэффициента долговечности.. Из пары сопряженных колес расчет производят по колесу с меньшим значением отношения орр1У р [c.67]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...