Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Графики — Сетевые ремонта тепловозов

Генераторы главные — Типы, марки и характеристики 28 29 Гидропередачи — Типы и характеристики 36—45 Графики — Сетевые ремонта тепловозов 204  [c.360]

Гидротрансформаторы 22, 23 Графики — Сетевые ремонта тепловозов 130  [c.250]

Сетевые графики ремонта тепловозов 204  [c.362]

ЦИАТИМ-201 120 Сопротивление движению 63—66 СПУ — см. Сетевые графики ремонта тепловозов 204  [c.362]

Система сетевого планирования и управления (СПУ). Если агрегатный и поточный методы ремонта тепловозов являются мероприятиями, направленными на совершенствование самого технологического процесса ремонтного производства, то СПУ удачно дополняет эти мероприятия осуществлением более точного планирования и управления технологическим процессом и тем самым способствует успешной его реализации. Получив сначала широкое распространение в промышленности и строительстве, СПУ в последние годы внедряется и на железнодорожном транспорте, в том числе и на ремонте тепловозов, сначала на, подъемочном, а затем и периодическом. СПУ позволяет составить наилучший вариант графика выполнения ремонтных работ тепловоза, учесть возможные отклонения, своевременно принимать меры по преодолению встретившихся затруднений, а также корректировать порядок проведения тех или иных работ с учетом изменившейся обстановки.  [c.130]


В применении к тепловозам сетевой график представляет собой графическое изображение (в виде сети стрелок и кружков) комплекса операций по ремонту тепловоза, расчлененных на отдельные, четко определенные работы. Сетевой график отображает логическую взаимосвязь и взаимообусловленность всех операций технологического процесса подъемочного или периодического ремонта тепловоза. Система СПУ позволяет установить точ ную потребность технологического запаса узлов и агрегатов. В последнее время на железных дорогах наряду с сетевыми графика.ми ремонта локомотивов разрабатывают к ним и сетевые графики снабжения.  [c.130]

Техника построения сетевых графиков ремонта тепловозов и первый опыт их применения в депо Киев Юго-Западной дороги описаны в книге А. А. Дроздова, И. Е. Ветрова и др. Сетевое планирование н управление при ремонте локомотивов . Транспорт, 1968.  [c.130]

Сетевые графика ремонта тепловозов 130  [c.252]

СПУ — см. Сетевые графики ремонта тепловозов  [c.252]

Последовательность и порядок разборки тепловоза или его сборочных единиц устанавливаются сетевым графиком и технологическими инструкциями. При текущем ремонте (плановом и неплановом) тепловоз разбирают частично, а- при капитальном ремонте все его сборочные единицы разбираются полностью.  [c.28]

Техника построения сетевых графиков ремонта тепловозов и первый опыт их применения в деро Киев Юго-Западной дороги описаны в книге А. А. Дроздова, И. Е. Ветрова и др. [11].  [c.204]

Выполнение ремонта локомотивов по сетевым графикам в сочетании с крупноагрегатным ремонтом на поточной линии обеспечило возможность сократить время простоя.,в подъемочном ремонте электровозов (в депо Рыбное) до 2,5 суток при норме 5 суток и тепловозов (в депо Киев-Пассажирский) до 4 суток при норме 7 суток. Одновременно значительно повысилась производительность труда и улучшилось качество ремонта локомотивов, а также снизилась его себестоимость.  [c.316]


Смотреть страницы где упоминается термин Графики — Сетевые ремонта тепловозов : [c.130]   
Справочник по тепловозам промышленного транспорта (1974) -- [ c.204 ]

Справочник по тепловозам промышленного транспорта (1969) -- [ c.130 ]



ПОИСК



Г сетевой

График

График ремонта

Графики

Графики сетевые

Ремонт графики

Сетевой график

Сетевые графика ремонта тепловозов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте