Подсыпка балласта под шпал

Подразделения по ремонту земляного полотна 73, 74 Подсыпка балласта под шпалы 349 [c.567]

Рис. 2.14. Лопата для выправки пути подсыпкой балласта под шпалы

Когда возможность дальнейшей укладки регулировочных прокладок исчерпывается (при общей толщине прокладок 14 мм), выправку производят подбивкой, причем регулировочные прокладки перед выправкой удаляют (оставляют прокладки-амортизаторы), с тем чтобы после подбивки или подсыпки балласта под шпалы вновь иметь возможность исправлять путь укладкой регулировочных прокладок. [c.105]

В четвёртый день первая группа в составе 15 чел. производит выправку пути с подсыпкой балласта под шпалы. Вторая группа в составе 6 чел. производит рихтовку пути с постановкой кривых по точному расчёту. Третья группа в составе 3 чел. производит смену скреплений с развозкой новых и уборкой сменённых, перешивку пути, клеймение шпал и ремонт переездного настила. Четвёртая группа в составе 10 чел. производит трамбование щебня в шпальных ящи- [c.300]

После окончания работ по подсыпке балласта под шпалы бригадир проверяет путь по шаблону и уровню, а рабочие трамбуют уложенный иа место балласт и заправляют балластную призму. В необходимых случаях производится рихтовка пути. [c.311]

Торцевая лопата для подсыпки балласта под шпалы (фиг. ИЗ) [c.478]

Лопаты для боковой подсыпки балласта под шпалы (фиг. 114) [c.479]

Фиг. 116. Торцевая лопата А. К. Борисова для подсыпки балласта под шпалы

При выполнении работ по подсыпке особое внимание должно быть обращено на равномерность распределения балласта под шпалой, предварительную ликвидацию слепых зазоров на фронте работ, восстановление плеча балластной призмы. [c.22]

Основание пути башенного крана готовится в виде неглубокой траншеи ( корыта ), в которой укладываются шпалы. Глубина траншеи выбирается таким образом, чтобы обеспечить под шпалами толщину подсыпки от 200 до 450 в зависимости от грузоподъемности крана. Дно траншеи засыпается песком с преобладанием частиц размером от 0,5 до 1 мм, поверх песка укладывается балласт. Для балласта применяется щебень или гравий из твердых каменных пород крупностью от 25 до 70 мм. Пути кранов грузоподъемностью до 3 т засыпаются сразу, для путей более мощных кранов засыпка производится слоями с укаткой каждого слоя катком. [c.89]

Во время дождей вода попадает под шпалу и, не имея выхода, задерживается там, разжижая загрязненный балласт. При проходе поезда, когда колесо придавливает шпалы вниз, разжиженный балласт выплескивается из-под шпал на поверхность балластной призмы когда колесо уходит, грязь и вода опять попадают в свободное пространство между шпалой и балластом. Этот процесс постепенно усиливается и приводит к тяжелым расстройствам пути на этом участке. Пустоты чаще всего наблюдаются на участках выправки пути методом подсыпки, когда не соблюдаются установленные правила выполнения этих работ. Там, где шпалы и брусья постоянно плотно подбиты, выплески не появляются. Основным предупредительным мероприятием против образования выплесков является плотная подбивка шпал и брусьев и своевременная замена загрязненного балласта. [c.256]

НОРМЫ по КАЧЕСТВУ И ГРАНУЛОМЕТРИЧЕСКОМУ СОСТАВУ ДЛЯ МЕЛКОГО ЩЕБНЯ, ПРЕДНАЗНАЧАЕМОГО ДЛЯ ПОДСЫПКИ ПОД ШПАЛЫ ПРИ ВЫПРАВКЕ ТОЛЧКОВ И ПРОСАДОК ПУТИ НА ЩЕБЁНОЧНОМ БАЛЛАСТЕ [c.119]

При расстоянии между гранями подошв рельсов от 20 до 40 см под брус в этом месте добавляется ещё одна порция, при расстоянии от 40 до 60 см — две порции, при расстоянии от 60 до 80 см — три порции и при расстоянии более 80 см укладываются четыре порции, т. е. нормально под каждым рельсом по пять порций. Одна порция балласта, насыпаемая на короткую лопату, равна одной пятой величины подсыпки. При боковой подсыпке длинными лопатами порция балласта на лопату берётся та же, что и при подсыпке с торца шпал. [c.312]

Регулировочные прокладки, уложенные ранее, при очередной выправке пути заменяют на более толстые. К зиме все регулировочные прокладки должны быть изъяты и путь выправлен за счет подбивки шпал или подсыпки под них балласта. [c.351]

Выправка пути подсыпкой балласта под шпалы (суфляж). Выправка пути подсыпкой балласта под шпалы применяется на участках звеньевого пути с чистым асбестовым или песчаным балластом, при просадках величиной до 15 мм или при снятии пучинных карточек [c.21]

Прежде чем подсыпать балласт под шпалу, он равномерно распределяется по поверхности лопаты, затем она на всю свою дшгау медленно подводится под шпалу и резким рывком выдергивается из-под нее. При подсьшке конвейерной лопатой после ее подведения под шпалу с помощью специального шнура и гибкой ленты она постепенно выводится из-под шпалы, оставляя на ее постели равномерно распределенный слой балласта. После подсыпки балласта под шпалы засыпают торцы шпал балластом. [c.22]

Ло)паты для подсыпки балласта под шпалы бывают разных систем. Наиболее удачной следует признать транспортерную лопату Шестопалова (рис- 314). Балласт рассыпают по лопате равномерно. При устранении односторонних просадок и при разности уровней головок рельсов более 10 мм балласт по лопате рассыпают в два приема. В первый насыпают порцию, соответствующую суммарной подъемке без половины разности уровней рельсов, во вто- [c.355]

При выправке подсыпкой пути на железобетоннйх плитах и рамах ВЫПОЛНЯЮТ те же правила, что и при подсыпке балласта под шпалы, но объем подсыпаемой щеберы определяют с учетом суммарной просадки плиты, а вместо ширины подошвы шпалы измеряют ширину просадки. Если эта ширина более 34 см, то ее разбивают на две (или три) величины и по ним определяют количество порций подсыпа емого балласта. [c.356]

Подсыпка балласта под шпалы выполняется бригадой, состоящей из 5 чел., включая и бригадира пути, а при наличии укруп- [c.311]

Порядок работы по подсыпке балласта под шпалы бригадой в 5 чел. (в том числе и бригадир пути) следующий. На каждом конце шпалы работают 2 чел. После вывески пути один из них проверяет, нет ли препятствий под шпалами, и при наличии срезает их подптальным ножом, а второй рабочий в это время отмеривает мерной кружкой порцию балласта согласно записи на конце шпалы, высыпает балласт на лопату и разравнивает щитком. Затем первый рабочий подводит лопату под шпалу и производит подсыпку. [c.311]

Торцевая лопата В. И. Шестопалова для подсыпки балласта под шпалы (с передвижным полотном) (фиг. 115) [c.479]

Фиг. 115. Торцевая лопата В. И. Шестопалова для подсыпки балласта под шпалы

При подсыпке место работ ограждают сигнальным знаком С . Работами руководит бригадир пути, состав бригады 4 человека — по 2 человека на каждой рельсовой нити. Величина просадок, перекосов, толчков не должна превышать 10 мм. Путь вывешивают двумя домкратами, устанавливаемыми по одному на каждой нити на такую высоту, чтобы просвет между слоем балласта на подведенной под шпалу лопате и нижней постелью шпалы был не больше 1 см. Подсыпают балласт под шпалу одновременно с двух концов. Мерные кружки имеют диаметр 164 и высоту 120 мм одно деление кружки, соответствующее подъемке шпалы на 1 мм при ширине лопаты 19 см, равно 10 мм, а при ширине 23 см — 12 мм. Порции балласта, подсыпаемые под стыковые шпалы, увеличивают на два деления кружки, а под предстыковые— на одно деление. [c.349]

Организация и технология работ выправка пути подсыпкой на высоту до 10 мм ограждается сигнальными знаками Свисток . Работа выполняется под руководством бригадира пути бригадой из 4 человек, которая разбивается на две группы по 2 человека каждая из них подсыпает щебень под шпалы с разных сторон одновременно. После определения высоты подсыпки и отрывки балласта у торцов шпал путь вывешивается на высоту не более 10 мм сверх положенного на лопате щебня монтеры пути проверяют отсутствие препятствий под шпалами , а при их наличии срезают их подшпаль- ым ножом, другие монтёры пути, каждый на своей стороне пути, [c.77]

Подсыпка запрещается при наличии в шпальных яищках сухого и мелкого балласта, который при вывеске пути течёт под шпалы, и при отсутствии полного комплекта инструмента. Для подсыпки под шпалы бал- [c.310]

Порции балласта для подсыпки под шпалу отмеривают кружками при этом для щебёночного балласта исходные порции в делениях мерной кружки равны величине суммарной просадки в миллиметрах, а при пес-чаном балласте для исходных порций на каждые 5 мм суммарной просадки прибавляется одно деление мерной кружки. Эти порции предназначаются для подсыпок под шпалы с шириной нижней постели от 24 до 26 см. При ширине нижней постели от 27 до 29 см исходная порция независимо от рода балласта увеличивается на одну десятую, а при ширине 23 см и менее уменьшается на одну десятую. При ширине нижней постели шпал от 30 см и более исходные порции увеличиваются на одну пятую. Кроме того, для повышения устойчивости стыковых и пристыковых шпал порции балласта, против указанных выше, увеличиваются при песчаном балласте для стыковых шпал на величину от двух до пяти делений мерной кружки, а при щебёночном — от одного до трёх делений. При стыках на сдвоенных шпалах подсыпаются две порции балласта— по одной порции для каждого конца шпалы. [c.310]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...