Перегрев кузнечные

Перегрев пара, учитывая усложнение работы сальников при высоких температурах, допускается не свыше 240° С, считая, что эту температуру будет иметь пар при входе в кузнечный цех. [c.117]

Выбор и определение основных размеров печи. Печь проектируется для нагрева заготовок квадратного сечения (кузнечно-штамповочном цехе крупносерийного производства). В данном случае целесообразно принять карусельную печь простого нагрева с кольцевым подом упрощенной конструкции (см. фиг. 142) и с автоматически управляемым тепловым режимом ее работы. Такая печь обеспечивает непрерывный нагрев заготовок с меньшей окалиной, чем в других печах, и исключает перегрев и пережог. [c.245]

При сварке ванным способом горизонтальных и вертикальных монтажных стыков сборных железобетонных конструкций используются специальные формы, в которые наплавляется металл. Формы изготовляются кузнечны.м способом или штамповкой и перед сваркой стыка прихватываются к стержням. В процессе сварки. металл в ванне долл ен находиться в жидком состоянии, а поверхность торцов стержней расплавляться и сплавляться с металлом ванны. Слой шлака над поверхностью ванны должен быть не более 5—8 мм, излишки удаляются специальным черпаком. После того как ванна будет полностью заполнена металлом, рекомендуется процесс прервать на 10—30 сек. Этим предупреждается возникновение в верхней части шва усадочной раковины и устраняется перегрев металла. [c.147]

Несмотря на явную экономию теплоты при работе молотов на перегретом паре, его почти не применяют в кузнечных цехах. Производственники объясняют это эксплуатационными факторами короблением рабочих элементов органов парораспределения, быстрым рассыханием сальникового уплотнения, утечками пара и увеличением износа цилиндра. Однако передовой опыт показывает, что перегрев пара до 260...280°С не приводит к короблению цилиндрических золотников и дросселей. Два других фактора прямо зависят от ухода за молотом и функционирования системы смазывания. Если смазывание недостаточно, то влажный пар с его обильным конденсатом хоть как-то его восполняет. Поэтому стандарты осторожны в отношении рекомендаций по перегреву, ограничивая его температурой 200 °С. [c.399]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...