Шплинты Требования

Шплинты разводные 259 Шпонки шпинделей 165 Штифты конические 261, 262 — Технические требования 263 [c.415]

Резьбовые детали, с помощью которых выполняют резьбовые соединения, называют крепежными. К ним относят болты, винты, шпильки и гайки. Под гайки и головки винтов, болтов при соединении деталей подкладывают шайбы, а для исключения самоотвинчивания крепежных деталей, воспринимающих переменные или ударные нагрузки или подверженных вибрации, применяют пружинные шайбы, шплинты (рис. 36,0 и б), штифты и др. Форма и размеры этих деталей устанавливаются по соответствующим ГОСТам, а требования к материалу, покрытию и прочие условия изготовления деталей регламентирует ГОСТ 1759—70 (СТ СЭВ 607 -77, СТ СЭВ 1018—78, СТ СЭВ 4203-83). [c.160]

Технические требования. Шплинты должны изготовляться из низкоуглеродистых сталей. Допускается изготовлять шплинты из коррозионно-стойких сталей или из цветных металлов и их сплавов (табл. 62). [c.730]

Шнуры асбестовые 302 Шпильки резьбовые 681-684 - Технические требования 635-637, 642 Шплинты 729, 730 - Обозначения 730 [c.920]

I Кронштейны и державки подвесок тормозных колодок должны быть прочно укреплены на раме и не иметь ослабших заклепок и болтов. Поврежденные заклепки и болты, а также изношенные чеки, шплинты и шпильки заменяют новыми. Шайбы должны удовлетворять требованиям ГОСТа. Оттягивающие пружины тормозных колодок и рычагов, поврежденные или ослабшие, а также дефектные регулировочные болты должны быть отремонтированы или заменены новыми. [c.256]

Условия работы. Электрические аппараты работают на тепловозах в тяжелых условиях, поэтому они должны удовлетворять не только общим (надежность, простота конструкции, взаимозаменяемость, стабильность характеристик), но и особым требованиям выдерживать вибрации, значительные колебания температуры (от —50 до +70 °С) и напряжения, воздействие влаги, пыли, грязи, масла. Напряжение в силовой цепи меняется от О до 900 В, а в цепи управления снижение напряжения допускается до 80 % номинального. Колебание давления сжатого воздуха допускается от 75 до 135 % номинального. Вибрации вызывают колебания (в основном вертикальные) деталей аппаратов, которые могут вызвать ослабление болтовых соединений, обрыв проводов и ложное срабатывание аппаратов. Чтобы этого не произошло, все крепежные детали — болты, винты, гайки, шпильки—ставят с пружинными шайбами на ряде аппаратов устанавливают шплинты, контргайки, шайбы с отгибающимися концами и др. [c.122]

Различные формы концов болтов приведены в табл. 38. Головки болтов имеют форму шестигранника, квадрата, полукруглую, цилиндрическую или коническую, с квадратным подголовком или усом для удержания болта от провертывания при завинчивании гайки. Наиболее широко применяются болты с шестигранными и квадратными головками. Болты с отверстием под шплинт должны изготовляться по требованию заказчика размер от опорной поверхности головки болта до оси отверстия под шплинт должен указываться в заказе. [c.102]

Цепи пластинчатые, применяемые в качестве грузовых, должны по своим параметрам соответствовать требованиям ГОСТ 191—82. Они собираются из пластин, надеваемых с двух сторон на шейки валиков своими отверстиями. Закрепляются пластины либо простой расклепкой торцов шеек (рис. 2.6, б), либо расклепкой этих торцов на шайбах (рис. 2.6, е), либо с помощью шплинтов (рис. 2.6, г). Последние два способа применяются при разрушающих нагрузках свыше 100 кН. На рис. 2.6, д показана конструкция пластинчатой цепи с закрытыми валиками и фигурными пластинами. Валики в этом случае изготовляют гладкими и полностью закрывают пластинами. Материалом для изготовления пластин и валиков грузовых пластинчатых цепей обычно служат качественные углеродистые стали марок 40 и 45, подвергаемые объемной закалке. [c.21]

Болты с отверстием под шплинт должны изготовляться по требованию заказчика, размер от опорной поверхности головки болта до оси отверстия под шплинт должен указываться а заказе. [c.243]

Покрьггия металлические и неметаллические неорганические, Общие требования к выбору Покрьггия металлические и неметаллические Шплинты. Технические условия Винты установочные с коническим концом и прямым шлицем классов точности А и В. Конструкция и размеры Винты установочные с плоским концом и прямым шлицем классов точности А и В. Конструкция и размеры [c.476]

Шплинты представляют одну из разновидностей устройств против самоотвинчивания. Размеры шплинтов с условным диаметром от 0,6—20 мм и технические требования к ним устанавливает ГОСТ 397 — 79 (рис. 170). Шплинты изготовляются из низкоуглеродистой стали (допускается изготовление из коррозионной стали или цветных металлов). При подборе материала для шплинтов учитывают необходимость их многократного применения. Стандарт предусматривает использование ШПЛИ1ПОВ до 5 мм — не менее 3 раз и сныню 5 мм — НС менее 2 раз. [c.158]

Кузнечно-штамповочные автоматы применяются для изготовления весьма большого ассортимента изделий болтов, заклёпок, винтов, железнодорожных костылей, шариков, пульных оболочек, колпачков для ружейных гильз, гаек, пружинных шайб Гровера, пружин, гвоздей, шплинтов, цепей различных деталей из листа и ленты для нужд электро- и радиопромышленности, деталей ширпотреба и т. п. Изготовление упомянутых изделий в зависимости от их размеров, конфигурации и требований точности осуществляется холодным, полугорячим или горячим способами. [c.599]

Тормозная рычажная передача. Тормозную рычажную передачу ремонтируют слесари комплексной бригады. Проверяют состояние тормозных колодок, рычагов тяг, предохранитатьных устройств и других деталей, а также их креплений и убеждаются в наличии шайб, шплинтов и чек в валиках в соответствии с требованиями чертежей. [c.100]

Крючковые цепи (рис. 185, к) составляются из одинаковых звеньев и не требуют никаких дополнительных деталей. Соединение и разъединение звеньев осуществляется свободно нри взаимном наклоне на угол 60°. Звенья втулочно-штыревых цепей (рис. 185, л) соединяют с помощью штырей, изготовляемых из стали СтЗ. Штифты расклепывают, а в соединительных звеньях их фиксируют шплинтами. Фасоннозвенные цепи применяют при малых скоростях (крючковые до 3, а втулочно-штыревые до 4 м/с) обычно в условиях несовершенной смазки и защиты, при отсутствии жестких требований к габаритам. В основном фасоннозвенные цепи применяют в сельскохозяйственном машиностроении. [c.381]

Еще одно требование к системам управления — их абсолютная надежность. В истории авиации, особенно любительской, бывали случаи, когда нз-за единственной незаконтренной гайки самолет терял управление. Поэтому требование, чтобы все гайки иа летательном аппарате были надежно законтрены, должно безусловно выполняться. Более того, в системах управлеиия и в силовой установке контровка гаек допускается только шплинтами или проволокой. Причем контровка последнего типа должна быть сделана так, чтобы при откручивании гайки проволока натягивалась. [c.185]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...