Совместная работа турбогенераторов

Первоначально сооружались бетонные фундаменты высокочастотной настройки [Л. 11]. Однако выяснилось, что у турбогенераторов с рабочим числом оборотов rt=il 500 в минуту при совместной работе фундамента и грунта конструкция приходила в резонанс. Поэтому возникла необходимость исключить передачу на грунт -колебаний, что можно было достигнуть установкой под [c.182]

В технике существует также понятие об агрегате, под которым понимают соединение нескольких разнотипных машин, устройств или аппаратов в одно целое для эффективной совместной работы например, турбогенератор — объединенная установка паровой турбины и электрического генератора и т. п. [c.18]

Следует отметить, что экономичность электростанций определяется первоначальными затратами, приходящимися на один киловатт установленной мощности. Этот показатель снижается при увеличении общей мощности станции, а особенно единичной мощности турбогенераторов и котельных агрегатов при применении жидкого и газообразного топлива при повышении степени механизации производства строительных и монтажных работ (блочные поставки оборудования). Сооружение теплоэлектроцентралей обходится несколько дороже конденсационных станций, но это окупается экономичностью совместной выработки тепла и электричества. [c.451]

В настоящей главе рассмотрим решение прямой задачи динамики машин —определение движения машины по заданным силам [16]. При изучении этого вопроса представляется целесообразным рассматривать основные разновидности машин (машины-двигатели и исполнительные машины) не разобщенно, а совместно, особенно в тех случаях, которые являются характерными для современного машиностроения (когда машина-двигатель и исполнительная машина соединяются между собой непосредственно через муфту или через индивидуальный привод, образуя так называемый машинный агрегат). Примером таких агрегатов служат турбогенераторы тепловых и гидравлических электростанций. В турбогенераторе тепловой электростанции вал паровой или газовой турбины непосредственно соединяется с валом генератора переменного или постоянного тока. В такой установке двигатель непрерывно преобразует тепловую энергию в механическую работу, которая передается генератору электрического тока и в нем опять непрерывно преобразуется в электрическую энергию. [c.199]

Эти нормы действительны для фундаментов рамного типа и иных опорных конструкций, выполненных из стали, железобетона, а также других подобных материало1в, применяемых в качестве оснований турбогенераторов, турбокомпрессоров и других машин с числом оборотов 1 ООО в минуту и более. При проектировании этих опорных конструкций должна быть своевременно обеспечена совместная работа инженеров-строителей и инженеров-механиков. Инженер-механик задает основной облик конструкции и ее габаритные размеры, предусмотренные для Miamnn. Инженер-стронтель проверяет эскиз фундамента, исходя из условий динамики и статики, и вносит необходимые изменения, учитывающие условия работы сооружения без резонанса. [c.203]

Выполнение большей части требований, 1П редъявляе-мых К сборным железобетонным 1фундаментам, возможно лишь при соглаоии турбостроительных заводов пересмотреть отдельные узлы своих агрегатов. Это вполне реальная возможность, так как заводы должны рассматривать фундамент не как второстепенный элемент, а как конструкцию, от хорошей работы которой зависит и нормальная работа турбогенератора. Поэтому разработку конструкции сборных фундаментов целесообразно вести совместно с турбостроителями в поисках лучших решений. [c.215]

Результаты реализации комплекса для проектирования систем управления описаны в литературе. В работе [17] сообщается об его использовании для проектирования системы управления каталитическим реактором, в работе [18] описано использование комплекса для создания системы управления прокатным станом. В работах [19] и [20] рассмотрено применение комплекса LADP для проектирования системы управления газовой турбиной. Авторы работы [21] использовали комплекс при разработке регуляторов для мощного турбогенератора и гироскопа с двумя карданными подвесами. Работы [22] и [23] посвящены описанию применения комплекса LADP совместно с другими пакетами автоматизированного проектирования систем управления в коммерческой области. [c.127]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...